Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Revel spája moderné aj tradičné spracovanie titánu v prototype RaTical

Americká značka experimentuje s 3D tlačenými spojmi, tradičnými titánovými trubkami a systémom odpruženia Horst Link. Výsledkom je koncept, ktorý otvára dvere ďalšiemu vývoju.
Martin Radošovský
Revel spája moderné aj tradičné spracovanie titánu v prototype RaTical

Titánový bicykel Revel RaTical. Foto: Revel Bikes / Matt Power Photography

Revel Bikes má za sebou náročnejšie obdobie, no značka sa opäť vracia v plnej sile.

Po tom, čo stihla predstaviť novú generáciu modelov ešte pred reorganizáciou firmy, prichádza s ďalším projektom, ktorý síce nie je určený na sériovú výrobu, ale ukazuje smer, ktorým sa chce posúvať vývoj a výroba rámov.

Koncept nesie názov RaTical a ide o 130 mm celoodpružený prototyp, ktorý spája moderné výrobné technológie s tradičným titánom a skúma nové možnosti kinematiky.

Rám využíva 3D tlačené titánové spojky z materiálu 6Al 4V spojené s trubkami z titánu 3Al 2.5V, ktoré sú ručne zvárané.

3D technológiou je vyrobený aj vahadlový čap a vôbec po prvýkrát v histórii značky sa objavuje zvisle orientovaný tlmič.

RaTical zároveň predstavuje prvý pokus Revelu o odpruženie typu Horst Link, hoci pri ladení pocitu z jazdy opäť pomáhal Chris Canfield, známy z filozofie CBF, s ktorou má Revel dlhodobé skúsenosti pri svojich paralelných vahadlových systémoch.

Esteticky zaujmú precízne vypracované zvary a plynulé napojenia medzi tlačenými a klasickými časťami rámu.

Zadná stavba aj hlavová časť rámu pôsobia ako ukážka toho, kam sa môže titán posunúť, ak sa tradičná ručná výroba spojí s modernou 3D výrobou. Celok dopĺňajú titánové skrutky a detaily, ktoré zdôrazňujú charakter prototypu.

Revel má s titánom bohaté skúsenosti. Vychádza z histórie sesterskej značky Why Cycles, ktorá od roku 2016 vyrábala cestné, gravelové a hardtail titánové rámy, až kým sa v roku 2022 nespojila priamo pod značku Revel. RaTical nadväzuje na túto tradíciu, no posúva ju ďalej do sveta plného odpruženia.

Hmotnosť prototypu v aktuálnej podobe je približne 14.3 kg. Zatiaľ existuje iba jediný kus, no v Reveli nevylučujú, že by sa pri dostatočnom záujme mohol tento koncept posunúť bližšie k reálnej výrobe.

Zatiaľ však slúži najmä ako výskumná platforma pre nové materiály, postupy a kinematiku, ktorých výsledky sa v budúcnosti môžu objaviť na sériových bicykloch Revel.

 

Aktuality

Včera 17:10 Tadej Pogačar vyhral kráľovskú etapu Okolo Romandie a upevnil si vedenie v celkovom poradí.

Florian Lipowitz skončil druhý a Pablo Castrillo vybojoval tretie miesto takmer dve minúty za majstrom sveta.

Včera 15:52 Sina Frei využila tímovú prevahu Specialized a v Južnej Kórei vyhrala prvé preteky Svetového pohára v XCC.

Specialized nadviazal na taktiku, ktorú v minulej sezóne často používal v mužských pretekoch. V ženskom short tracku v MONA YongPyong z nej napokon najviac vyťažila Sina Frei.

Včera 15:20 Mathis Azzaro zvládol chaotické preteky a vyhral úvodné kolo Svetového pohára v short tracku.

Úvodný short track mužov priniesol neprehľadný priebeh a minimálne rozdiely medzi favoritmi. Azzaro napokon zvíťazil o jedinú sekundu pred Avondettom.

Včera 14:41 Vali Höll pokračuje v dominancii aj v roku 2026. Sezónu Svetového pohára otvorila víťazstvom v Južnej Kórei.

Rakúska pretekárka zvíťazila na nezvyčajnej trati v MONA YongPyong napriek tomu, že si na sypkom povrchu nevšimla defekt.

Včera 14:10 Asa Vermette pri premiére v kategórii Elite vyhral úvodné kolo Svetového pohára v zjazde.

Svetový pohár sa po 25 rokoch vrátil do Ázie a hneď na úvod priniesol nečakaného víťaza. Mladý Američan zvládol tlak posledného štartujúceho jazdca a na trati v MONA YongPyong porazil Loïca Bruniho aj Amauryho Pierrona.

Zavrieť reklamu