Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Tadej Pogačar bude ešte lepší, tvrdí športový riaditeľ tímu UAE

Slovinský fenomén sa podľa tímu ešte môže zlepšiť pri honbe za zvyšnými monumentmi. V zbierke titulov mu chýbajú ešte Miláno-Sanremo a Paríž-Roubaix.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Tadej Pogačar bude ešte lepší, tvrdí športový riaditeľ tímu UAE

Tadej Pogačar na Miláno-Sanremo 2025. Foto: Lapresse

Tadej Pogačar počas sezóny 2025 nanovo definoval, čo znamená dominancia v modernej cyklistike. Dvadsať víťazstiev, tri monumenty, titul z Tour de France a dva medzinárodné šampionáty.

Dvadsaťsedemročný Slovinec je suverénne najlepším cyklistom súčasnosti, možno aj všetkých čias.

Vo vnútri tímu však panuje presvedčenie, že Pogačar ešte neukázal svoj strop. Áno, čítate správne. Jazdec, ktorý dokáže odísť sólo desiatky kilometrov pred cieľom, vraj môže byť ešte lepší.

„Pracujeme na tom, aby dosiahol svoj skutočný potenciál“

José Antonio „Matxin“ Fernández, dlhoročný športový riaditeľ tímu UAE Emirates, trvá na tom, že priestor na posun stále existuje.

„Ľudia sa ma často pýtajú, kde je jeho limit. Kedysi som sa tejto otázke vyhýbal, pretože som to nevedel. Teraz si som však istý. Tadej má stále rezervy,“ povedal pre Matxin Eurosport.

Zdôraznil, že pôjde o malé, ale podstatné zlepšenia: „Je to minimálne percento, ale pracujeme na tom, aby dosiahol svoj skutočný potenciál.“

Prečítajte si tiež

Pogačar dominoval tento rok v etapových pretekoch, klasikách i majstrovstvách sveta.

Len zriedkavo pôsobil zraniteľne a iba jediný jazdec ho tento rok porazil v kopci, keď Wout van Aert triumfoval v poslednej etape Tour de France.

Na cestných majstrovstvách sveta 2024, keď išiel sólo po víťazstvo, sa na pár minút zdalo, že by mohol odpadnúť. Nestalo sa.

Z jazdca, ktorý kedysi pôsobil výbušne a občas prepálil tempo, sa stal cyklista, ktorý dokonale ovláda taktiku a svoju výkonnosť. V roku 2025 preňho neexistoval terén, kde by nebol konkurencieschopný.

V roku 2026 chce vyhrať Miláno-Sanremo a Paríž-Roubaix

Po analýze sezóny s trénerom Javierom Solom tím identifikoval jemné oblasti pre ďalší rast.

„Zhodli sme sa, že existujú body, v ktorých sa môže posunúť. Má motiváciu a je to stále dosiahnuteľné,“ povedal Fernández.

„Môže sa obzrieť za najlepšou sezónou svojej kariéry, v ktorej splnil prakticky všetky ciele. Až na jeden.“

Tým jediným neúspechom bolo Miláno- Sanremo, preteky, po ktorých Pogačar už roky túži, no zatiaľ na ne nedosiahol. Napriek svojej dominancii zostáva La Primavera jedným z najťažšie uchopiteľných monumentov.

„Sú to veľmi náročné preteky. Miláno-Sanremo a Paríž-Roubaix sú veľkými cieľmi pre rok 2026,“ uviedol Fernández.

Pogačar už ovládol tri z piatich monumentov, keďže vyhral Okolo Lombardie, Liège Bastogne Liège a Okolo Flámska. Do kompletného zápisu mu chýbajú už len Sanremo a Roubaix.

Aktuality

Včera 17:54 Svetový pohár v horskej cyklistike odštartuje sezónu 2027 v Novom Měste na Moravě.

UCI a Skydance predstavili kalendár, ktorý zahŕňa desať podujatí v ôsmich krajinách. Do seriálu sa po ročnej prestávke vráti Val di Sole, no Južná Kórea po svojom premiérovom ročníku ďalšie preteky hostiť nebude.

Včera 17:26 Oplatí sa priplatiť za Zwift+? AI tréner má potenciál, videotrasy zatiaľ vyvolávajú pochybnosti.

Prvý test prémiového predplatného ukazuje, že jeho prínos bude závisieť od kvality tréningového poradenstva aj od toho, či nové trasy prilákajú dostatok cyklistov.

Včera 17:11 Zwift pridáva drahšie predplatné s AI trénerom a videotrasami zo skutočných ciest.

Nový balík Plus za 29,99 eura mesačne dopĺňajú aj zmeny pre bežných predplatiteľov vrátane jednoduchšej úvodnej obrazovky a rozšírenia Watopie o 18 kilometrov.

Včera 17:05 Aké náradie na bicykel sa oplatí kúpiť? Čím začať a ako postupne vybaviť domácu dielňu.

Vlastný servis šetrí peniaze a pomáha lepšie spoznať fungovanie jednotlivých komponentov. Nie každá práca pritom vyžaduje drahé profesionálne vybavenie.

Včera 15:19 Sagan, Cavendish, Froome, Thomas či Alaphilippe. 10 velikánov cyklistiky, ktorí ukončili kariéru v posledných troch rokoch.

Vyhrávali najväčšie preteky, prekonávali rekordy a priviedli k cyklistike milióny fanúšikov, no v priebehu posledných troch rokov sa s profesionálnym pelotónom rozlúčili.

Zavrieť reklamu