Nór Dangerholm poskladal ultimátny maratónsky „strieborný šíp“ Scott Spark RC, váži len 10,2 kila
Špeciálna edícia SCOTT Spark RC Silver Arrow - Dangerholm. Foto: Dangerholm
Gustav Gullholm, známy pod prezývkou Dangerholm, patrí k najvýraznejším postavám cyklistického sveta, pokiaľ ide o stavby výnimočných bicyklov.
Nórsky nadšenec, ktorý sa preslávil extrémne ľahkými a do detailu vyladenými projektmi, sa tentokrát pustil do modelu Scott Spark RC.
Výsledkom je ultimátny maratónsky špeciál s hmotnosťou len 10,2 kg vrátane pedálov. Aj keď je ľahký, ani zďaleka nejde o najľahšiu verziu, keďže Dangerholm v minulosti poskladal Spark RC v hmotnosti iba 8,8 kila.
Dangerholm svoje diela nikdy nestavia len ako ukážky odľahčenia za každú cenu. Každý projekt je kombináciou dizajnu, technickej precíznosti a funkčnosti.
Ak by ste náhodou chceli tento bicykel poskladať, za rám a všetky komponenty by ste zaplatili necelých 13-tisíc eur.
Strieborný šíp
Najnovší Spark RC, ktorý pomenoval ako „strieborný šíp“, spája maratónsku a cross-country filozofiu v extrémne ľahkom, no zároveň odolnom celoodpruženom balíku.
Názov Strieborný šíp nie je náhodný. Dangerholm ním nadväzuje na históriu legendárnych „Strieborných šípov“, ktoré preslávili značku Mercedes v motoristickom športe.
Už v 30. rokoch minulého storočia písali tieto monoposty pretekárske dejiny a vo svojich farbách kombinovali striebornú, čiernu a červenú.
Tradícia pokračovala aj v 50. rokoch a v modernej ére ju podčiarkli hviezdy ako Mika Häkkinen, dvojnásobný majster sveta Formuly 1, či Lewis Hamilton, ktorý pridal niekoľko titulov v posledných rokoch. Nech už išlo o ktorúkoľvek éru, „Strieborné šípy“ sa vždy spájali s rýchlosťou, eleganciou a technologickou vyspelosťou.
Dangerholm týmto názvom posúva svoj Spark RC do podobnej kategórie ako symbol pretekárskej rýchlosti a technickej dokonalosti.
Záleží na každom detaile
Na prvý pohľad upútajú netradičné prvky. Ikonická vidlica Lefty Ocho, ktorá je medzi fanúšikmi XC pretekov dobre známa, či výrazné červené kolesá Bike Ahead Composites, ktoré dodávajú bicyklu nezameniteľný vizuálny podpis.
Ak nepočítame rám, práve kolesá sú najdrahšími komponentami, keďže pár stojí 3719 eur.
Tento strieborný šíp je však oveľa viac než len o dizajne.
Dangerholm je povestný tým, že nevynechá ani ten najmenší detail. Všetko, čo na bicykli osadil, má jasný dôvod. Či už ide o zníženie hmotnosti, zvýšenie efektivity alebo jednoducho estetickú čistotu.
Celý koncept stojí na filozofii „každý gram sa počíta“. A aj keď bicykel váži 10,2 kila, stále ide o plnohodnotný maratónsky a XC stroj, pripravený zvládnuť preteky na najvyššej úrovni.
Bicykel je vybavený elektronickým radením SRAM XXSL Transmission s ovládačom Zirbel ZShift 01. Od známeho výrobcu komponentov CeramicSpeed sú stredové zloženie, ložiská v hlavovom zložení i kladka prehadzovačky.
K tomu extra tenké bowdeny Jagwire LEX-SL 3.0 a titánové skrutky METI v brzdových strmeňoch, ktoré nielen šetria hmotnosť, ale pridávajú aj šmrnc.
Silver Arrow nie je len ďalším z Dangerholmových experimentov. Je to bicykel, ktorý ukazuje, kam až sa dá posunúť moderná technológia v službách cyklistiky.
Zdanlivé maličkosti, ako ložiská s minimálnym trením, odľahčené bowdeny alebo titánové skrutky, v konečnom dôsledku tvoria rozdiel medzi „len ľahkým“ a „skutočne ultimátnym“ bicyklom.
Dangerholm opäť ukázal, že spojenie vášne pre detail, technického know-how a odvážnej estetiky môže viesť k výsledku, ktorý si zaslúži označenie umelecké dielo.
Špecifikácia
Scott Spark RC Silver Arrow / Dangerholm
- Rám: SCOTT Spark RC
- Vidlica: Lefty Ocho Carbon
- Ovládanie odpruženia: SCOTT Twinloc
- Bowdeny: Jagwire LEX-SL 3.0
- Hlavové zloženie: Syncros/Acros s ložiskami CeramicSpeed SLT
- Predstavec: Intend Grace XC
- Riadidlá: Bike Ahead Composites the Wonderbar
- Gripy: Syncros Foam
- Ovládač radenia: Zirbel ZShift 01 so SRAM BlipBox
- Brzdy: Trickstuff Piccola Carbon
- Kotúče: Trickstuff Dächle UL
- Skrutky brzdových strmeňov: METI titán
- Prehadzovač: SRAM XXSL Transmission
- Kladka prehadzovača: CeramicSpeed OSPW X
- Reťaz a kazeta: SRAM XXSL Transmission
- Kľuky: SRAM XXSL Transmission
- Prevodník: RadoxX Components Bergakungen 38T
- Stredové zloženie: CeramicSpeed
- Pedále: TIME ATAC XC 12
- Kolesá: Bike Ahead Composites Biturbo RSX
- Plášte: Maxxis Aspen/Aspen ST TeamSpec
- Sedlovka: RockShox Reverb AXS
- Sedlo: Berk Composites Lupina
- Hmotnosť: 10,22 kg
