Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Asa Vermette na Red Bull Hardline zvíťazil s unikátnym bicyklom Frameworks DH

Americký pretekár dokázal na extrémne náročnej trati poraziť konkurenciu aj vďaka precíznemu nastaveniu a inovatívnej konštrukcii značky Frameworks.
Martin Radošovský Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Unikátny bicykel Frameworks DH Asu Vermetteho. Foto: Nick Clark / Bikeradar

Ručne vyrobený zjazdový bicykel Frameworks DH kombinuje hliníkový predný trojuholník s kompozitovou zadnou stavbou

Asa Vermette si po druhom mieste na Red Bull Hardline v Tasmánii pripísal v tohtoročnom waleskom vydaní najťažších zjazdových pretekov sveta víťazstvo na ručne stavanom bicykli Frameworks DH.

Týmto triumfom sa stal najmladším víťazom v histórii tohto extrémneho podujatia a pripravil tak Jacksona Goldstona o rekord.

Vermette už v kvalifikácii zajazdil najrýchlejší čas a v nedeľu predviedol bezchybnú jazdu, v ktorej nepôsobil pod žiadnym tlakom.

Pred samotnými pretekmi sme sa s Vermettem porozprávali o jeho nastavení bicykla a prípravách na tento jedinečný zjazd.

Projekt Frameworks vznikol vďaka bývalému pretekárovi Nekovi Mulallymu, ktorý dnes vedie tím Frameworks Racing, za ktorý Vermette jazdí.

Vermette preferuje veľkosť rámu „large“. Zaujímavosťou je, že jeho bicykel má hliníkový predný trojuholník a zadnú stavbu z kompozitných materiálov, čo je opačná kombinácia, než akú ponúka väčšina výrobcov.

Na prednej vidlici používa Fox Factory 40 a v ráme má osadený tlmič Fox DHX2 Float, ktorý sa stará o pohlcovanie veľkých nárazov na trati.

Na zadnom tlmiči nastavil tlak 285 psi, vo vidlici mal 95 psi a použil až šesť objemových vložiek.

Vermette priznal, že tlak v plášťoch zvýšil na približne 28 psi, aby sa bicykel lepšie správal pri dopadoch a nestrácal stabilitu pri odrazoch. Vnútorné vložky do plášťov však nepoužíva, pretože mu nepripadajú dostatočne prirodzené.

O trakciu sa starali plášte Continental Kryptotal obuté na kolesách ENVE.

Na strede bicykla mal namontované zariadenie Ochain, ktoré eliminuje spätné kopanie pedálov a zlepšuje stabilitu na rozbitých úsekoch trate.

Na rozdiel od niektorých jazdcov sa Vermette vyhol závažiami v oblasti stredového zloženia, pretože nechcel, aby ho na dlhých skokoch čokoľvek spomaľovalo.

Spomalovať však potreboval poriadne, a tak jazdil na brzdách TRP DH-R Evo a s pohonom tej istej značky, konkrétne modelom Evo 7 DH.

 

Aktuality

Včera 17:54 Svetový pohár v horskej cyklistike odštartuje sezónu 2027 v Novom Měste na Moravě.

UCI a Skydance predstavili kalendár, ktorý zahŕňa desať podujatí v ôsmich krajinách. Do seriálu sa po ročnej prestávke vráti Val di Sole, no Južná Kórea po svojom premiérovom ročníku ďalšie preteky hostiť nebude.

Včera 17:26 Oplatí sa priplatiť za Zwift+? AI tréner má potenciál, videotrasy zatiaľ vyvolávajú pochybnosti.

Prvý test prémiového predplatného ukazuje, že jeho prínos bude závisieť od kvality tréningového poradenstva aj od toho, či nové trasy prilákajú dostatok cyklistov.

Včera 17:11 Zwift pridáva drahšie predplatné s AI trénerom a videotrasami zo skutočných ciest.

Nový balík Plus za 29,99 eura mesačne dopĺňajú aj zmeny pre bežných predplatiteľov vrátane jednoduchšej úvodnej obrazovky a rozšírenia Watopie o 18 kilometrov.

Včera 17:05 Aké náradie na bicykel sa oplatí kúpiť? Čím začať a ako postupne vybaviť domácu dielňu.

Vlastný servis šetrí peniaze a pomáha lepšie spoznať fungovanie jednotlivých komponentov. Nie každá práca pritom vyžaduje drahé profesionálne vybavenie.

Včera 15:19 Sagan, Cavendish, Froome, Thomas či Alaphilippe. 10 velikánov cyklistiky, ktorí ukončili kariéru v posledných troch rokoch.

Vyhrávali najväčšie preteky, prekonávali rekordy a priviedli k cyklistike milióny fanúšikov, no v priebehu posledných troch rokov sa s profesionálnym pelotónom rozlúčili.

Zavrieť reklamu