Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Asa Vermette na Red Bull Hardline zvíťazil s unikátnym bicyklom Frameworks DH

Americký pretekár dokázal na extrémne náročnej trati poraziť konkurenciu aj vďaka precíznemu nastaveniu a inovatívnej konštrukcii značky Frameworks.
Martin Radošovský Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Unikátny bicykel Frameworks DH Asu Vermetteho. Foto: Nick Clark / Bikeradar

Ručne vyrobený zjazdový bicykel Frameworks DH kombinuje hliníkový predný trojuholník s kompozitovou zadnou stavbou

Asa Vermette si po druhom mieste na Red Bull Hardline v Tasmánii pripísal v tohtoročnom waleskom vydaní najťažších zjazdových pretekov sveta víťazstvo na ručne stavanom bicykli Frameworks DH.

Týmto triumfom sa stal najmladším víťazom v histórii tohto extrémneho podujatia a pripravil tak Jacksona Goldstona o rekord.

Vermette už v kvalifikácii zajazdil najrýchlejší čas a v nedeľu predviedol bezchybnú jazdu, v ktorej nepôsobil pod žiadnym tlakom.

Pred samotnými pretekmi sme sa s Vermettem porozprávali o jeho nastavení bicykla a prípravách na tento jedinečný zjazd.

Projekt Frameworks vznikol vďaka bývalému pretekárovi Nekovi Mulallymu, ktorý dnes vedie tím Frameworks Racing, za ktorý Vermette jazdí.

Vermette preferuje veľkosť rámu „large“. Zaujímavosťou je, že jeho bicykel má hliníkový predný trojuholník a zadnú stavbu z kompozitných materiálov, čo je opačná kombinácia, než akú ponúka väčšina výrobcov.

Na prednej vidlici používa Fox Factory 40 a v ráme má osadený tlmič Fox DHX2 Float, ktorý sa stará o pohlcovanie veľkých nárazov na trati.

Na zadnom tlmiči nastavil tlak 285 psi, vo vidlici mal 95 psi a použil až šesť objemových vložiek.

Vermette priznal, že tlak v plášťoch zvýšil na približne 28 psi, aby sa bicykel lepšie správal pri dopadoch a nestrácal stabilitu pri odrazoch. Vnútorné vložky do plášťov však nepoužíva, pretože mu nepripadajú dostatočne prirodzené.

O trakciu sa starali plášte Continental Kryptotal obuté na kolesách ENVE.

Na strede bicykla mal namontované zariadenie Ochain, ktoré eliminuje spätné kopanie pedálov a zlepšuje stabilitu na rozbitých úsekoch trate.

Na rozdiel od niektorých jazdcov sa Vermette vyhol závažiami v oblasti stredového zloženia, pretože nechcel, aby ho na dlhých skokoch čokoľvek spomaľovalo.

Spomalovať však potreboval poriadne, a tak jazdil na brzdách TRP DH-R Evo a s pohonom tej istej značky, konkrétne modelom Evo 7 DH.

 

Aktuality

15:35 Keď leto končí: Castelli Transition mení pravidlá jesenného obliekania pre cyklistov.

Prechod z leta do jesene je obdobím, keď cyklista musí začať myslieť inak. Teploty kolíšu, vietor zosilnie, rána sú chladné a poobedia prekvapivo teplé. Práve preto je jesenné vrstvenie najnáročnejšou disciplínou v cyklistickom obliekaní.

15:23 Matthew Brennan vytvoril historický rekord. Nikto taký mladý nevyhral päť etáp na jednej Grand Tour.

Iba 21-ročný Brit spojil mimoriadnu rýchlosť s odolnosťou v kopcoch a počas svojej premiéry na Grand Tour ovládol už päť etáp Vuelte.

12:24 Nový Cube Agree C:62 má nový rám aj viac priestoru pre plášte. Prináša tiež elektronické radenie a karbónové kolesá už od 2 899 eur.

Nová generácia vytrvalostného cestného bicykla dostala ľahší a aerodynamickejší rám, priestor na 36 mm plášte a sedem úrovní výbavy s hmotnosťou od 7,2 do 8,2 kg.

12:09 Televízia, ktorá cestuje s vami: Objavte výhody SWEET.TV.

Doma, na chate, v apartmáne pri mori či počas víkendového pobytu v horách – svoju televíziu môžete mať vždy poruke. Poznáte modernú internetovú televíziu SWEET.TV?

09:32 WTB predstavilo široké aerodynamické gravelové plášte. Pri 40 km/h majú ušetriť až 13,8 wattu.

Novinky Byway RS, Course a Macro prichádzajú v šírkach od 50 do 54 mm a sú optimalizované pre široké gravelové ráfiky.

Zavrieť reklamu