Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Cestné

Shimano predstavilo novú brzdovú kvapalinu. Prečo na tom záleží?

Na internete sa čoraz častejšie objavuje výraz Low Viscosity Mineral Oil a rozhodne to nie je náhoda. Vysvetľujeme, čo to je, na čo slúži, prečo nie je kompatibilný so staršími brzdami a čo to znamená pre servis a údržbu.
Biker
Shimano predstavilo novú brzdovú kvapalinu. Prečo na tom záleží?

Foto: Bikeradar

Shimano potichu uviedlo nový typ hydraulickej brzdovej kvapaliny, ktorý sa už stal povinným pri najnovších brzdách najvyššej triedy.

Nový olej nesie označenie Shimano LV Mineral Oil. Ide o nízkoviskóznu verziu bežného minerálneho oleja tejto značky. Je redší a prúdi rýchlejšie, no nie je spätne kompatibilný. To znamená, že ho nemožno miešať s klasickým olejom .

Zavedenie oleja LV je významné aj preto, že po prvý raz Shimano ponúka dve odlišné minerálne kvapaliny pre svoje brzdové systémy. Pre cykloobchody aj domácich mechanikov to znamená o niečo zložitejšie zásoby aj identifikáciu správneho typu oleja.

Čo je Shimano LV Mineral Oil?

V hydraulických brzdách sa používajú dva základné typy kvapalín – DOT a minerálny olej. Každý má svoje výhody aj nevýhody.

Doterajší ružovo-červený olej od Shimana je založený na minerálnom základe, nie je hygroskopický a považuje sa za nízkotoxický. Shimano ho používa už celé desaťročia ako štandardnú brzdovú kvapalinu.

Bežný minerálny olej od Shimana má vysoký bod varu, dobré mazacie vlastnosti a dlhú životnosť medzi jednotlivými odvzdušneniami.

Nájdeme ho takmer vo všetkých aktuálnych brzdách Shimana,od modelov Deore, SLX, XT, XTR až po cestné sady GRX, 105, Ultegra a Dura-Ace.

Dôležité však je, že pri brzdách XTR a XT najvyššej generácie už viac nebude používaný.

Znamená to, že technológia ľahšej kvapaliny sa dostane aj do cestných bŕzd najvyššej úrovne? A prenikne časom aj do cenovo dostupnejších MTB sád?

Vlastnosť Bežný minerálny olej LV Minerálny olej
Viskozita Vyššia Nižšia
Ideálny pre Všeobecné Shimano brzdy Závodné brzdy najvyššej triedy
Výkon Stabilný v širokom rozsahu teplôt Citlivejší pocit pri brzdovej páčke
Kompatibilita Nehodí sa do LV systémov Nehodí sa do bežných systémov

Shimano vyvinulo olej LV s cieľom zlepšiť výkon bŕzd, najmä pri extrémnej záťaži. Týka sa to najmä profesionálnych pretekov, kde sa brzdy používajú pri vysokých rýchlostiach a s veľkou frekvenciou.

Môžete miešať štandardný olej s LV olejom?

Nie. Podľa Shimana nie sú tieto dve kvapaliny zameniteľné. Ich kombinácia môže negatívne ovplyvniť výkon, tesnosť aj spoľahlivosť celého systému.

Zoznam komponentov, ktoré sú podľa Shimana kompatibilné s novým LV Minerálnym olejom:

  • BL-M9200
  • BL-M9220
  • BR-M9200
  • BR-M9220
  • BL-M8200
  • BR-M8200
  • BR-M8220
  • BR-MT805

Ide o najnovšie modely pák a štvorpiestových strmeňov XTR a XT. Posledná položka predstavuje flat mount strmene určené pre XC bicykle, ktoré podľa Shimana „vzhľadovo zodpovedajú sadám XTR/XT“.

Ktoré diely sú kompatibilné s oboma kvapalinami?

Shimano zároveň uvádza niekoľko komponentov, ktoré možno použiť s oboma typmi oleja:

  • Hydraulické hadice
  • Vnútorné vložky
  • Koncovky (flare nut)
  • Olivky
  • Náradie na odvzdušnenie (TL-BR001 a TL-BR003)

Tento zoznam môže potešiť, no zároveň vyvoláva otázku – čo medzi kompatibilné komponenty nepatrí?

Prečo nie sú kompatibilné aj páčky a strmene?

Páčky a strmene nefigurujú v zozname práve preto, že obsahujú tesnenia, ktoré sú prispôsobené buď klasickému oleju, alebo novej nízkoviskóznej verzii.

Tesnenia zabraňujú úniku brzdovej kvapaliny a musia byť mimoriadne presné, najmä v miestach, kde sa stýkajú pohyblivé diely.

Ak sú nesprávne zvolené, môžu kvapalinu prepúšťať, alebo sa vplyvom nesprávneho oleja deformovať. V extrémnych prípadoch sa môžu zaseknúť alebo úplne rozpadnúť, čo môže viesť k vážnemu zlyhaniu bŕzd.

Ak si nie ste istí, vždy si overte konkrétny model brzdovej páky alebo strmeňa a porovnajte ho s technickou dokumentáciou od Shimana.

Aktuality

Včera 19:08 Campagnolo predstavilo Record 13, ktorý môže vážne konkurovať sadám SRAM a Shimano.

Nový Record 13 prináša technológie z podstatne drahšieho Super Recordu do dostupnejšej kategórie a môže byť najdôležitejšou sadou Campagnola za posledné roky. Ponúkne päť konfigurácií pre cestu, gravel aj all-road.

Včera 18:22 Tadej Pogačar zaútočil v náročnom stúpaní a v šprinte úniku vyhral prvú etapu Okolo Romandie.

Majster sveta zdolal v záverečnom špurte Floriana Lipowitza a Lennyho Martineza.

Včera 17:52 Specialized tvrdí, že nový Epic 9 je najľahší celoodpružený XC bicykel, aký si môžete kúpiť.

Novinka prináša ľahší rám a prepracované odpruženie, no zároveň si má zachovať efektivitu, vďaka ktorej patril Epic 8 medzi najúspešnejšie bicykle Svetového pohára.

Včera 16:09 Lukáš Kubiš odštartuje na Giro d’Italia 2026, s Groenewegenom môžu bojovať o ružový dres.

Slovenský majster absolvuje svoju premiéru na trojtýždňových pretekoch Grand Tour.

Včera 15:29 Bez dopingu by som vyhral oveľa viac. Dnešní jazdci sú viac ako roboti, hovorí víťaz Giro d’Italia z roku 2007.

Bývalý víťaz Giro d’Italia sa po rokoch vracia k téme, ktorá poznačila jeho kariéru aj celú jednu éru cyklistiky.

Zavrieť reklamu