Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Netradičné tréningy ako Mads Pedersen. Petr Vakoč chce konečne zvíťaziť na gravelových pretekoch Unbound v Kansase

"Som na tom dobre fyzicky aj mentálne. Treba mať aj šťastie, ale verím, že tentoraz ho budem mať na svojej strane," hovorí český pretekár tímu Canyon Isadore.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Petr Vakoč vyhral gravelové preteky Gralloch v Škótsku aj napriek defektu. Foto: Instagram / @grallochgravel

Petr Vakoč, ktorý v roku 2021 ukončil v tíme Alpecin profesionálnu kariéru v cestnej cyklistike, sa venuje pretekaniu v disciplíne gravel a pravidelne sa umiestňuje medzi svetovou špičkou.

Český cyklista z tímu Canyon Isadore patrí pred víkendovými gravelovými pretekmi Unbound Gravel 200 k najväčším favoritom na víťazstvo.

Preteky dlhé vyše 320 kilometrov, ktoré sa jazdia po štrkových cestách amerického Kansasu, sú najprestížnejším podujatím gravelovej sezóny a Vakoč ich pozná dôverne.

V roku 2022 bol len kúsok od víťazstva, no v dramatickom dojazde siedmich jazdcov ho predstihol Američan Keegan Swenson. O rok neskôr mu nádej na odplatu zmaril roztrhnutý plášť.

Po sérii silných výsledkov v úvode tohtoročnej sezóny sa však zdá, že bývalý profesionál z WorldTour má všetky predpoklady na to, aby sa konečne dostal na najvyšší stupienok.

Konzistentný ako nikdy predtým

Tridsaťdvaročný Vakoč má tento rok za sebou dvanásť štartov a ani raz neskončil horšie ako siedmy.

Sezónu odštartoval sériou druhých miest na pretekoch La Bescanonina Gravel, Santa Vall a Sahara Gravel. Štvrté priečky pridal na Life Time Sea Otter Classic a The Traka 200 a v máji vyhral preteky The Gralloch v Škótsku.

Víťazstvo v špurte mu podľa vlastných slov dodalo veľa sebavedomia, a to nielen kvôli forme, ale aj preto, že podobný scenár môže nastať aj na pretekoch Unbound, kde sa v závere nezvyknú objavovať strmé stúpania.

„Vždy som bol vpredu, vždy v hre o pódium. A teraz konečne prišlo víťazstvo. Som na tom dobre fyzicky aj mentálne,“ povedal Vakoč v rozhovore pre Cyclingnews.

Príprava na horúčavy a netradičné tréningy ako Mads Pedersen

Na tréningovom pláne toho veľa nemenil. Čo však zmenil, bola príprava na vysoké teploty, ktoré sú pre Kansas typické.

Trénoval v horúčavách už skôr v sezóne, a tri týždne pred Unbound si dal ďalší blok na trenažéri, bez ventilátora a vo viacerých vrstvách oblečenia.

Podobne sa pripravoval na Giro d’Italia Mads Pedersen, ktorý opísal takéto tréningy ako „hrozné, ale nesmierne účinné“. Zjavne mal pravdu, keďže dánsky jazdec tímu Lidl-Trek vyhral na Gire už štyri etapy.

„Pomáha mi to pripraviť sa na horúčavu a zároveň presne kontrolovať intenzitu tréningu,“ vysvetľuje.

Rovnako opatrný bol aj pri výbere výbavy. Po minuloročnom defekte sa rozhodol opäť pre širšie a odolnejšie plášte.

„Fyzicky som pripravený, teraz len minimalizovať riziko. Treba mať aj šťastie, ale verím, že tentoraz ho budem mať na svojej strane.“

Príchod na poslednú chvíľu a skoré vstávanie

Petr Vakoč a jeho pretekársky Canyon Grail CFR. Foto: SRAM

Vakoč tento rok vynechal Gravel Locos a do Kansasu pricestoval zámerne až týždeň pred štartom.

„Chcel som sa vyhnúť chladnému a daždivému počasiu, ktoré tu bolo predtým, a doma som sa vedel lepšie adaptovať na teplo. Navyše sa preteky štartujú veľmi skoro ráno, o tretej, maximálne o pol štvrtej. Tým, že prichádzam z Európy tesne predtým, si dokážem udržať skorý režim,“ vysvetlil.

Rozdiel medzi Unbound a pretekmi v Európe je podľa Vakoča výrazný. „Tu sú cesty veľmi odľahlé, dlhé, rovné a často pokryté ostrým bielym štrkom. V Európe sú gravelové cesty užšie, kľukatejšie a častejšie sa mení terén. V Kansase je väčšia pravdepodobnosť technických problémov. Je to tvrdé na výbavu a bez šťastia to nejde,“ hovorí.

Zároveň dodáva, že napriek viac ako 300 kilometrom preteky ubehnú rýchlo: „Bol som prekvapený, aké to je pekné. Všetko je zelené a čas plynie celkom rýchlo.“

Základ je hydratácia a dostatok sacharidov

Stratégia občerstvenia sa uňho veľmi nezmení. „Základ je hydratácia a dostatok sacharidov. Tentoraz si zoberiem aj niečo tuhé, čo bežne nerobím, ale pri pretekoch trvajúcich deväť až desať hodín to už treba.“

A koho vníma ako najväčšiu konkurenciu? „Okrem Keegana Swensona určite Matt Beers. Je nesmierne silný a pokojne môže zvíťaziť sólom. Mads Würtz Schmidt vyhral The Traka 200 a má za sebou silný tím PAS Racing. Títo dvaja budú podľa mňa najväčšou hrozbou.“

Či bude tentoraz všetko hrať v jeho prospech, sa ukáže už túto sobotu. Ale Vakoč má jasno: forma je, taktika je, vybavenie pripravené. Teraz už len dúfať, že sa k tomu pridá aj trochu šťastia.

Aktuality

15:31 Redshift Mousetrap premení cestné pedále na platformové. Stačí jednoduché nacvaknutie.

Adaptéry pre Shimano SPD-SL a Look Keo ponúkajú väčšiu oporu pri jazde v bežnej obuvi. Vďaka pružinovému mechanizmu ich možno nasadiť aj zložiť bez náradia.

Včera 19:17 Laura Stigger po ôsmich rokoch končí v tíme Specialized. Z rozhodnutia je sklamaná.

Úradujúca majsterka sveta v short tracku má za sebou jednu z najúspešnejších sezón kariéry. Napriek tomu si bude musieť na rok 2027 hľadať nový tím.

Včera 18:14 Skladacie cyklistické prilby spĺňajú bezpečnostné normy, no podľa štúdie poskytujú slabšiu ochranu.

Výskum laboratória HEAD Lab na Imperial College London ukázal, že skladacie prilby poskytujú v priemere nižšiu úroveň ochrany pred vážnymi poraneniami hlavy ako klasické modely.

Včera 17:27 Cannondale zatvorí hlavné sídlo v Connecticute. Globálne vedenie presunie do Holandska.

Reorganizácia sa dotkne 143 pracovných miest a prinesie užšie obchodné prepojenie so značkami Santa Cruz a Cervélo. Americké zastúpenie bude pôsobiť na západnom pobreží, vývoj zostane v Nemecku.

Včera 11:39 Karbónové kolesá Hunt 50 Carbon Disc sú teraz o 30 % lacnejšie a v teste presvedčili nízkou hmotnosťou aj jazdnými vlastnosťami.

50-milimetrové ráfiky, hmotnosť pod 1 500 gramov a vydarená kombinácia tuhosti a komfortu robia z tejto sady kolies zaujímavú možnosť na vylepšenie cestného bicykla, aj keď pri montáži sa objavili aj nedostatky.

Zavrieť reklamu