Ghost sa vracia do gravity segmentu s freeridovým bicyklom Poacha
Ghost Poacha. Foto: Ghost
Ghost je vrátil do sveta gravity s novým modelom Poacha – horským bicyklom so 180 mm zdvihom, ktorý bol navrhnutý na tie najnáročnejšie freerideové lajny a technické traily.
Poacha je stavaná pre jazdcov, ktorí hľadajú dlhodvihový bicykel vhodný do bikeparku, na freeride aj na poriadne drsné zjazdy.
V ponuke sú tri verzie, pričom už základný model ponúka veľmi zaujímavý pomer ceny a výbavy – presne tak, ako to bolo pri značke Ghost zvykom. Ceny začínajú na 4 999 €, pričom najvyšší model Poacha Full Party stojí 8 000 €.
Poacha využíva systém odpruženia Traction Link 3.0, ktorý funguje na princípe virtuálneho čapu. Ten zabezpečuje 180 mm zdvihu vzadu, pričom vpredu má bicykel vidlicu s rovnakým zdvihom.
Systém je navrhnutý tak, aby mal citlivý nástup a umožňoval zadnému kolesu pohybovať sa v trajektórii mierne dozadu.
V praxi by to malo zlepšiť schopnosť bicykla vyhladzovať ostré nárazy. Namiesto toho, aby koleso náraz zachytilo priamo, pohne sa mierne dozadu a absorbuje ho efektívnejšie.
Tlmič je osadený nízko pri strede rámu, čo znižuje ťažisko bicykla a zlepšuje ovládateľnosť v zákrutách a na strmých úsekoch.
Rám kombinuje karbónové trubky s hliníkovými spojmi a je zaradený do kategórie 5, čo znamená, že je vhodný na freeride a downhill.
Geometria Poachy je vďaka flipchipom a možnosti nastaviť reach výrazne prispôsobiteľná.
Nové hlavové zloženie Acros umožňuje predĺžiť alebo skrátiť reach o 5 mm. Celkovo sa pohybuje od 440 mm po 516 mm v závislosti od veľkosti rámu.
Ghost navyše vybavil rám kompletne vymeniteľným hardvérom. Všetky hliníkové časti sa skrutkujú do seba, takže žiadna skrutka nejde priamo do karbónu.
Poacha je pripravená aj na dvojkorunkovú vidlicu a ktorá podľa výrobcu môže mať až 200 mm.
Zadné odpruženie sa dá pri použití tlmiča s kratším zdvihom piestu (70 mm namiesto 75 mm) zvýšiť na 190 mm. Celý systém má progresivitu 35 % a je kompatibilný s pružinovými tlmičmi.
Zadná stavba je asymetrická, posunutá mierne doľava (oproti pohonu), čo má zlepšiť pevnosť rámu.
Ghost zároveň myslel aj na jednoduchý servis. Ložiská v čapoch sú utesnené z oboch strán, čo by malo zabezpečiť dlhšiu životnosť.
Na spodnej rámovej trubke je navyše gumová ochrana proti kamienkom a nechýbajú ani úchyty na prichytenie náhradnej duše či multikľúča.
Špecifikácie modelov Ghost Poacha
Ghost Poacha
- Vidlica: RockShox ZEB Select, 180 mm
- Tlmič: RockShox Vivid Select
- Pohon: SRAM Eagle 70 T-Type
- Brzdy: SRAM DB Maven Bronze
- Kolesá: náboje Shimano, ráfiky WTB ST Tough TCS 2.0
- Plášte: Continental Kryptotal
- Cena: 4 999 €
Ghost Poacha Pro
- Vidlica: Fox 38 Factory, 180 mm
- Tlmič: Fox X2 Factory
- Pohon: Shimano XT
- Brzdy: Tektro TRP DH-R EVO
- Kolesá: DT Swiss F 1900
- Plášte: Continental Kryptotal
- Cena: 6 499 €
Ghost Poacha Full Party
- Vidlica: RockShox ZEB Ultimate, 180 mm
- Tlmič: RockShox Vivid Ultimate
- Pohon: SRAM GX Eagle T-Type AXS
- Brzdy: SRAM DB Maven Silver
- Kolesá: DT Swiss FR 1500
- Plášte: Continental Kryptotal
- Cena: 8 000 €
