Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Gravel

Gravelové prilby: V čom sa líšia od cestných a kedy po nich siahnuť?

Prechod z asfaltu na štrk otvára otázku vhodného vybavenia a prilby nie sú výnimkou. V čom sa líšia od cestných a stojí za to prejsť na špecializovaný model?
Martin Radošovský
Gravelové prilby: V čom sa líšia od cestných a kedy po nich siahnuť?

Foto: Scott Windsor / Bikeradar

Dnes už asi každý cyklista vie, aký je rozdiel medzi gravelom a cestou. Ale čo prilby? Naozaj potrebujeme samostatnú gravel prilbu?

Na trhu sa objavuje čoraz viac prilieb určených špeciálne na gravel, čo vyvoláva otázku – čím sa líšia od cestných a horských modelov? A je v poriadku, ak si na gravel vyjazd vezmeme klasickú MTB prilbu?

Všeobecne platí, že gravel prilby sa snažia spojiť nízku hmotnosť a výborné odvetranie, aké ponúkajú cestné prilby, s lepšou ochranou, ktorá je typická pre horské modely.

V tomto článku si prejdeme hlavné rozdiely medzi gravel a cestnými prilbami a pridáme aj pár tipov na konkrétne modely.

Šilt – áno či nie?

Gravel prilba MET Allroad má malý šilt. Foto: Oliver Woodman / Immediate Media

Všimli ste si, že cestné prilby zvyčajne nemajú šilt? Naopak, MTB, mestské a niektoré gravel modely ho majú.

Dôvod je jednoduchý – závisí to od pozície jazdca na bicykli. Cestní cyklisti sedia viac v predklone a šilt by im mohol zavadzať vo výhľade. Horské a mestské prilby sú prispôsobené vzpriamenejšiemu posedu, kde šilt naopak nijako neprekáža.

Okrem toho, že šilt chráni oči pred slnkom, dokáže zachytiť aj dážď, blato, konáre či iné nečistoty – čo sa hodí, keď sa pustíte do terénu.

Niektoré gravel prilby majú malý alebo odnímateľný šilt – napríklad Oakley ARO3 All Road.

Ochrana na prvom mieste

Pre lepšiu ochranu sa oplatí siahnuť po hlbších prilbách, ako je Fox Crossframe Pro. Foto: Scott Windsor / Bikeradar

Gravel prilby často ponúkajú vyššiu úroveň ochrany ako tie cestné – blížia sa skôr trailovým alebo XC modelom.

Typickým príkladom je Fox Crossframe Pro, ktorý je určený na XC, cyklokros aj gravel. Má kompletný vonkajší skelet, ktorý zakrýva celý penový základ, vrátane spodných okrajov.

Podobne ako 100% Altis Gravel, aj táto prilba má hlbší tvar a siaha nižšie na zátylok – viac ako bežné cestné prilby, a skôr sa podobá na trailové modely.

Mnohé gravel prilby sú vybavené systémom na ochranu pred rotačnými nárazmi – buď známym MIPS, alebo vlastným riešením značky. Rovnakú technológiu dnes používajú aj top cestné prilby.

Potrebujem špeciálnu gravel prilbu?

 

Táto prilba nepôsobí na ceste nijako nepatrične. Foto: Scott Windsor / Bikeradar

Stručne povedané – nie. Na jazdu po nespevnených cestách vám dobre poslúži kvalitná cestná prilba alebo ľahká XC MTB prilba.

No ak je čas na výmenu a chcete niečo nové, výber špeciálnych gravel prilieb je čoraz väčší a zaujímavejší. Dávajú zmysel najmä vtedy, keď jazdíte po rôznorodom teréne a oceníte lepšiu ochranu a praktické detaily.

V každom prípade sa oplatí hľadať prilbu, ktorá ponúka trochu viac ochrany – aj keď je označená ako cestná či horská. Prilba je predsa len bezpečnostný prvok.

A malý tip na záver: ak sa často brodíte blatom a prašnými cestami, vyhnite sa prilbám s bielymi alebo svetlými popruhmi. Kombinácia potu, soli a špiny z nich spraví veľmi rýchlo nepekný doplnok, ktorý už len ťažko vyčistíte do pôvodného stavu.

 

Aktuality

17:35 Vingegaard to skúsil, favoriti záver pretaktizovali. Uruguajčan prekvapil víťazstvom druhej etapy Giro d’Italia.

Vedúca trojica mala ešte dva kilometre pred cieľom 20-sekundový náskok. Skupina prenasledovateľov ich však 400 metrov pred cieľom dobehla a v šprinte zvíťazil Guillermo Thomas Silva.

13:43 Priemerný výkon 168 wattov a tep 92 bpm. Úvodnú etapu Giro d’Italia by zvládol aj amatérsky cyklista.

„Dnes to pôsobilo ako 3,5-hodinový tréning,“ povedal po etape Jonas Vingegaard.

07:00 Detaily 2. etapy Giro d’Italia 2026: Trasa, profil, dĺžka, prevýšenie a najväčší favoriti.

Druhá etapa prinesie prvý náročnejší deň pre favoritov, keď sa pelotón po rovinatom úvode presunie do kopcovitého terénu s tromi stúpaniami.

Včera 17:29 Lukáš Kubiš išiel výborne, Groenewegen spadol. Giro d’Italia sa začalo chaotickým šprintom, hromadným pádom a víťazstvom Paula Magniera.

Slovenský majster predviedol v závere dobrú pozičnú jazdu, keď pracoval pre Dylana Groenewegena, ktorý sa však zaplietol do hromadného pádu tesne pred cieľom. Magnier ide po víťazstve do ružového dresu, keď v šprinte porazil Tobiasa Lund Andresena a Ethana Vernona.

Včera 07:00 Detaily 1. etapy Giro d’Italia 2026: Trasa, profil, dĺžka, prevýšenie a najväčší favoriti.

Giro d’Italia odštartuje v Bulharsku rovinatou etapou vhodnou pre šprintérov, ktorá ponúkne prvú šancu na zisk ružového dresu.

Zavrieť reklamu