O Toma Pidcocka majú záujem Red Bull-Bora-Hansgrohe aj Visma-Lease a Bike
Tom Pidock má zmluvu s tímom Ineos Grenadiers do konca roku 2027, avšak vyzerá to tak, že olympijský šampión a majster sveta v horskej cyklistike odíde z britského tímu už na konci tejto sezóny.
Po zverejnení správ, že o Pidcocka má záujem švajčiarsky ProTeam Q36.5, Ineos vyradil svojho najlepšie plateného jazdca z posledného monumentu sezóny Okolo Lombardie.
Pidcock na sociálnych sieťach zareagoval slovami: „Práve keď sa veci začali obracať k lepšiemu po náročnom závere roka, bol som vyradený z Lombardie. Som vo skvelej forme a veľmi som sa na tieto preteky tešil! Držím chlapcom palce, asi pre mňa začala posezónna príprava skôr. Ďakujem všetkým za podporu, aj počas ťažkých chvíľ.“
Budúcnosť Toma Pidcocka je momentálne otázna. V posledných dňoch však boli zverejnené viaceré správy v zahraničných médiách, v ktorých sa píše, že o 25-ročného Brita má záujem tím Red Bull-Bora-Hansgrohe.
Podľa správy uznávaného cyklistického novinára Daniela Bensona má však o Pidcocka záujem aj tím Visma-Lease a Bike.
„Q36.5 Pro Cycling je presvedčený o tom, že sa dohodnú a v Ineose by určite radšej videli, keby ich hviezdny jazdec zostúpil do nižšej divízie, než aby sa pripojil k priamemu rivalovi. V obraze zatiaľ zostávajú Visma-Lease a Bike a Red Bull-Bora-Hansgrohe,“ píše Daniel Benson.
V tíme Q36.5 by bol síce Pidcock jednoznačným lídrom na všetkých pretekoch, kde by štartoval, avšak problém je, že by nemal istý štart na veľkých pretekoch a etapových pretekoch Grand Tour.
V tímoch Visma-Lease a Bike a Red Bull-Bora-Hansgrohe by mal zase silné zázemie a podporu v jazdcoch svetovej úrovne, aj keď musel by robiť kompromisy v programe roli (ne)lídra.
Je však otázne, či si Visma môže dovoliť zaplatiť jedného z najlepšie platených jazdcov na svete, keďže nedávno oznámili „doživotnú zmluvu“ pre Wouta van Aerta, musia platiť víťaza Tour de France Jonasa Vingegaarda a ďalších pretekárov svetovej triedy ako Christophe Laporte, Matteo Jorgenson, Wilco Kelderman, Dylan van Baarle či Sepp Kuss.
V tomto ohľade tak dáva väčší zmysel tím Red Bull-Bora-Hansgrohe, keďže od Red-Bullu dostali len nedávno obrovskú finančnú injekciu.
