Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Bosch konečne predstavil ľahký 2 kg / 55 Nm motor pre elektrobicykle Performance Line SX

Bosch uviedol aj novú 400 Wh batériu a spolu s motorom sa sústredia primárne na gravel, MTB a mestské bicykle.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Bosch konečne predstavil ľahký 2 kg / 55 Nm motor pre elektrobicykle Performance Line SX

Bosch predstavil svoj nový motor Performance Line SX s maximálnym výkonom 600 W a krútiacim momentom 55 Nm.

Performance Line SX je prvý ľahký motor nemeckej značky s nízkou hmotnosťou 2 kg.

Spolu s novým motorom Bosch uviedol na trh novú batériu CompactTube 400, o ktorej hovorí, že je najľahšou vo svojom rade s najvyššou hustotou energie, váži približne 2 kg a má kapacitu 400 Wh.

Bosch hovorí, že motor a batéria s celkovou hmotnosťou 4 kg budú od jesene k dispozícii u horských, gravel a mestských elektrobicyklov .

Na dosiahnutie uvádzanej hmotnosti motora 2 kg alebo kombinovanej hmotnosti 4 kg skonštruoval Bosch nový kryt motora z horčíka a namontoval ľahšie vnútorné časti.

Je to podobný ako systém Fazua Ride 60, ktorý má hmotnosť batérie a motora 4,2 kg.

V porovnaní s modelom Ride 60 ponúka Performance Line SX vyšší maximálny výkon 600 W – v porovnaní s 450 W modelu Fazua – ale má o niečo menší krútiaci moment, ktorý dosahuje vrchol 55 Nm v porovnaní s 60 Nm modelu Ride 60.

Bosch tvrdí, že citlivá odozva nového motora dáva „prirodzený pocit z jazdy s vysokým výkonom a vysokou kadenciou odmenenou množstvom podpory“.

Performance Line SX ponúka podobné jazdné režimy ako motor Performance Line CX, s prispôsobiteľnými režimami Tour+ a e-MTB, ktoré umožňujú nastaviť si motor prostredníctvom aplikácie Bosch eBike Flow.

S novým motorom bol vyvinutý režim jazdy Sprint. To by malo umožniť jazdcom rýchlo zrýchľovať a udržiavať sa rýchlosti blízko limitu vypnutia motora.

V tomto režime jazdy motor podporuje šliapanie neúmerne k výkonu – čím vyššia je vaša kadencia, tým vyššia je úroveň podpory.

Bosch tvrdí, že nový motor má o 50 percent menší odpor pedálov ako predchádzajúce pohonné jednotky Bosch, čo podľa neho umožňuje, aby sa na gravel bicykloch ľahko jazdilo nad rýchlostným limitom 25 km/h.

Bosch uvádza, že to dosiahli vďaka novej koncepcii tesnenia v motore a použitím užších 160 mm kľúk Q Factor.

Bosch tiež vyvinul nový diaľkový ovládač pre elektrické gravel bicykle s názvom Mini Remote Dropbar, ktorý je možné namontovať na riadidlá so šírkou 31,8 mm.

Podľa spoločnosti Bosch budú bicykle s novou Performance Line SX k dispozícii na nákup od jesene 2023.

Aktuality

Včera 20:35 „Po minulom roku som naozaj veľmi túžila vyhrať.“ Chladoňová v Montreale premenila sklamanie na titul.

V časovke jej bronz ušiel o 89 stotín sekundy, no už vtedy hovorila, že jej hlavným cieľom sú preteky s hromadným štartom.

Včera 20:06 Tri útoky a víťazný šprint proti najväčšej favoritke. Ako Viktória Chladoňová získala titul majsterky sveta.

Sofia Ungerová strávila viac ako 70 kilometrov v úniku, Nina Andacká pomáhala v pelotóne a Viktória Chladoňová rozhodla preteky sériou útokov v záverečných stúpaniach.

Včera 19:42 VIDEO | Víťazný šprint Viktórie Chladoňovej, po ktorom získala zlato na majstrovstvách sveta.

20-ročná Slovenka rozhodla po aktívnej jazde v záverečných stúpaniach. Ustála dva útoky kanadskej súperky a v šprinte získala zlato v ženskej kategórii do 23 rokov.

Včera 19:07 Viktória Chladoňová je majsterka sveta. Po neuveriteľnom výkone vyhrala svetový šampionát v cyklistike do 23 rokov.

Slovenka útočila už viac ako 30 kilometrov pred cieľom, v poslednom kole ustála dva nástupy kanadskej súperky a o víťazstve rozhodla v záverečnom šprinte.

Včera 17:31 Ungerová sa stále drží v úniku. Do cieľa majstrovstiev sveta žien do 23 rokov zostáva 50 kilometrov.

Sofia Ungerová zaútočila 112 km pred cieľom a stále je vo vedení spolu s Fínkou Wilmou Aintila, zatiaľ čo Češka Eliška Kvasničková zaostala. Vedúca dvojica má náskok 30 sekúnd a pretekárky čaká ešte necelých päť okruhov v Montreale.

Zavrieť reklamu