Zerode Racing ukončuje svoje pôsobenie vo Svetovom pohári v zjade.
Tím končí s pretekaním už po prvej sezóne od svojho vzniku. Hlavným dôvodom sú zmeny v pravidlách UCI.
Sam Blenkinsop na pretekoch Crankworx v Roture. Foto: Brett Hemmings / Red Bull Content Pool
Tím Zerode Racing, ktorý bol predstavený v januári minulého roka po jednej sezóne ukončí svoje pôsobenie v dôsledku nedávnych zmien pravidiel UCI.
Vzhľadom na veľkosť tímu najväčší problém pravdepodobne predstavuje požiadavka, aby mal tím minimálne troch jazdcov.
Počas sezóny 2024 vo Svetovom pohári v zjazde tím podporoval jazdcov Taylora Vernona a Sama Blenkinsopa, ktorému sa podarilo vybojovať 3. miesto na pretekoch Crankworkx v Roture.
V oficiálnom vyhlásení na sociálnych sieťach Zerode Bikes uviedli: „Byť súčasťou Svetového pohára bola pre nás nesmierna česť. Vždy sme snívali o tom, že budeme mať skutočný zjazdový tím na svetovej úrovni.“
View this post on Instagram
Zároveň tím dodal, že vzhľadom na zmeny pravidiel pre rok 2025 je rozhodnuté: „Jedna sezóna a dosť pre Zerode Racing ako UCI tím.“
Napriek tomu však značka Zerode Bikes zrejme z prostredia Svetového pohára nezmizne úplne.
Už teraz sa objavila správa od Abby Hogie, ktorá predstavila svoj pretekársky bicykel Zerode G3. V roku 2025 sa ako nezávislá pretekárka plánuje zúčastniť Európskeho pohára, vybraných pretekov Svetového pohára a niekoľkých ďalších zaujímavých podujatí.
Najnovšie aktuality
Druhá etapa prinesie prvý náročnejší deň pre favoritov, keď sa pelotón po rovinatom úvode presunie do kopcovitého terénu s tromi stúpaniami.
Slovenský majster predviedol v závere dobrú pozičnú jazdu, keď pracoval pre Dylana Groenewegena, ktorý sa však zaplietol do hromadného pádu tesne pred cieľom. Magnier ide po víťazstve do ružového dresu, keď v šprinte porazil Tobiasa Lund Andresena a Ethana Vernona.
Giro d’Italia odštartuje v Bulharsku rovinatou etapou vhodnou pre šprintérov, ktorá ponúkne prvú šancu na zisk ružového dresu.
Predstavte si túto situáciu: Dlhé mesiace šetríte na svoj vysnívaný bicykel. Čítate recenzie, porovnávate geometrie rámov a nakoniec si domov prinesiete špičkový stroj. Potom však príde realita prvých výjazdov.
Giro d’Italia vzniklo ako odpoveď na úspech Tour de France a tvrdý súboj talianskych novín o čitateľov. Jazdci absolvovali tisíce kilometrov na ťažkých bicykloch bez technickej pomoci a počas etáp často bojovali s únavou, počasím aj podvodmi súperov.
Čítať ďalej
Lukáš Kubiš išiel výborne, Groenewegen spadol. Giro d’Italia sa začalo chaotickým šprintom, hromadným pádom a víťazstvom Paula Magniera
Bikefitting: Bicykel na mieru nie je žiaden zbytočný luxus
Víno ako stimulant, podvody vlakom a šialene dlhé etapy. Príbeh vzniku Giro d’Italia v roku 1909
Jonas Vingegaard verí v úspešný debut na Giro d’Italia. Cieľom je ružový dres aj miesto v histórii
FOTO & VIDEO | Posledné prípravy Lukáša Kubiša a jeho tímu pred štartom na Giro d’Italia 2026
