UCI udelila portugalskému jazdcovi štvorročný zákaz po nezrovnalostiach v biologickom pase.
Medzinárodná cyklistická únia rozhodla o štvorročnom zákaze činnosti pre portugalského jazdca Antónia Carvalha Ferreiru. Dôvodom je porušenie antidopingových pravidiel, ktoré UCI prepojila s nevysvetlenými odchýlkami v jeho biologickom pase.
Ide už o ôsmy prípad biologického pasu riešený v tomto roku. Najvýraznejším menom medzi potrestanými jazdcami zostáva Oier Lazkano, ktorého prípad sa viaže na hodnoty z obdobia jeho pôsobenia v tíme Movistar.
Podľa stanoviska UCI sa vyšetrovanie opieralo o údaje zaznamenané v rokoch 2018, 2023 a 2024. Na základe Svetového antidopingového kódexu a pravidiel UCI začne trest plynúť 4. novembra 2025 a potrvá do 3. novembra 2029.
Carvalho Ferreira si počas kariéry vybudoval silné meno najmä na domácej portugalskej scéne. Trikrát vyhral etapu na pretekoch Okolo Portugalska a v celkovom poradí obsadil 3. miesto v rokoch 2022 aj 2023.
Viac ako desať rokov patril medzi stabilných jazdcov portugalského pelotónu. Na národnom šampionáte v časovke skončil v roku 2019 na 2. mieste a na národnom šampionáte na ceste získal bronzovú medailu.
Rozhodnutie UCI prichádza v čase, keď portugalská cyklistika stále čelí následkom rozsiahlej kauzy okolo tímu W52 FC Porto.
V tomto prípade boli viacerí bývalí členovia realizačného tímu odsúdení na tresty odňatia slobody, pričom tréner Adriano Quintanilha dostal 4 roky a športový riaditeľ Nuno Ribeiro 9 mesiacov väzenia.
Carvalho Ferreira obliekal dres tímu W52 v rokoch 2015 až 2019, po ktorých pôsobil v ďalších portugalských kontinentálnych zostavách. Jeho posledným pôsobiskom bol tím Feirense Beeceler.
Najnovšie aktuality
Slovenský majster predviedol v závere dobrú pozičnú jazdu, keď pracoval pre Dylana Groenewegena, ktorý sa však zaplietol do hromadného pádu tesne pred cieľom. Magnier ide po víťazstve do ružového dresu, keď v šprinte porazil Tobiasa Lund Andresena a Ethana Vernona.
Giro d’Italia odštartuje v Bulharsku rovinatou etapou vhodnou pre šprintérov, ktorá ponúkne prvú šancu na zisk ružového dresu.
Predstavte si túto situáciu: Dlhé mesiace šetríte na svoj vysnívaný bicykel. Čítate recenzie, porovnávate geometrie rámov a nakoniec si domov prinesiete špičkový stroj. Potom však príde realita prvých výjazdov.
Giro d’Italia vzniklo ako odpoveď na úspech Tour de France a tvrdý súboj talianskych novín o čitateľov. Jazdci absolvovali tisíce kilometrov na ťažkých bicykloch bez technickej pomoci a počas etáp často bojovali s únavou, počasím aj podvodmi súperov.
Vingegaard vstupuje do talianskej Grand Tour ako jeden z hlavných favoritov na celkové víťazstvo a môže sa zaradiť medzi hŕstku jazdcov, ktorí dokázali vyhrať všetky tri Grand Tours.
Čítať ďalej

Lukáš Kubiš išiel výborne, Groenewegen spadol. Giro d’Italia sa začalo chaotickým šprintom, hromadným pádom a víťazstvom Paula Magniera

Bikefitting: Bicykel na mieru nie je žiaden zbytočný luxus

Víno ako stimulant, podvody vlakom a šialene dlhé etapy. Príbeh vzniku Giro d’Italia v roku 1909

Jonas Vingegaard verí v úspešný debut na Giro d’Italia. Cieľom je ružový dres aj miesto v histórii

FOTO & VIDEO | Posledné prípravy Lukáša Kubiša a jeho tímu pred štartom na Giro d’Italia 2026




