Red Bull dostal oficiálne povolenie na odkúpenie 51 % podielu v tíme Bora-Hansgrohe.
Red Bull sa má stať hlavným sponzorom nemeckého tímu napriek tomu, že spoločnosti Bora a Hansgrohe nedávno predĺžili svoje sponzorské zmluvy do roku 2027. (Cyclingnews)
Red Bull už niekoľko rokov sponzoruje individuálnych športovcov v cyklistike, no rozhodol sa vstúpiť do profesionálneho pelotónu vo veľkom – odkúpením väčšinového podielu nemeckého WorldTour tímu Bora-Hansgrohe.
Podľa nemeckých médií i vyjadrení Ralpha Denka sa tím Bora-Hansgrohe chce stať jedným zo „supertímov“, ako sú momentálne Visma-Lease a Bike alebo UAE Emirates. Dôvodom je, že väčšinovým vlastníkom tímu sa už čoskoro stane Red Bull, čo okrem iného prinesie do tímu aj veľa finančných prostriedkov na nákup jazdcov.
„Dnešným rozhodnutím sme odstránili dôležitú prekážku. Základy nášho partnerstva s Red Bullom sú teraz oficiálne na mieste. Toto je zelené svetlo, na ktoré sme čakali, aby sme mohli pokračovať s formalitami a mnohými špecifickými časťami spolupráce.“ “, uviedol Denk v krátkom vyhlásení tímu Bora-Hansgrohe.
„Každý v cyklistike vie, aké dôležité sú základy a príprava pre úspech. Takže teraz pristupujeme k tomuto kroku s potrebnou úvahou a odhodlaním. Ďalšie detaily nášho partnerstva predstavíme v priebehu sezóny.“
Bora chce získať Wouta van Aerta a Remca Evenepoela
Podľa agentúry DPA už Bora kontaktovala Wouta van Aerta a Remca Evenepoela, resp. ich agentov, aj keď obaja majú zmluvy s ich súčasnými tímami Visma a Soudal Quick-Step do roku 2026.
„Mohol by to byť strategicky veľmi dobrý krok. Môžeme tak rásť. Tento šport sa za posledný rok značne zmenil, s neustále sa zvyšujúcimi rozpočtami. Musíme reagovať a ja chcem viesť tím, ktorý je konkurencieschopný. To by mohol byť pre nás ďalší krok a ja v to dúfam, ale musíme počkať na definitívne potvrdenie,“ potvrdil Denk zo služobnej cesty v Kalifornii.
Wout van Aert je jedným z troch jazdcov (+Anton Palzer a Tom Pidcock) v profesionálnom pelotóne, ktorí sú osobne sponzorovaní Red Bullom, pričom 29-ročný Belgičan patrí medzi najlepších klasikárov súčasnosti, takže snaha o podpis zmluvy zo strany Bory dáva zmysel.
Remco Evenepoel patrí medzi najväčšie talenty súčasnej cyklistiky a dokáže vyhrávať nielen preteky Grand Tour, ale aj monumenty a veľké klasiky.
Obaja jazdci by boli pre Boru nielen obrovskou posilou na pretekoch, ale zároveň skvelým nástrojom pre marketing tímu, čo je pre značky ako Red Bull veľmi dôležité.
Najnovšie aktuality
Etapa sa končila 3,2 km dlhým stúpaním Alto del Fuerte Rapitán s priemerným sklonom 8,1 %. Vollering zaútočila necelý kilometer pred koncom a do cieľa prišla sama pred Yarou Kastelijn a Elisou Longo Borghini.
„Keď sa to konečne upokojilo, začal som hrať mŕtveho chrobáka. Cítil som, že sa mi ide dobre a chcel som sa trochu pohrať s ich hlavami, aby si mysleli, že nevládzem,“ opisuje Peter Sagan desiatu etapu na Gire v roku 2020, ktorú vyhral po 133 km v úniku a 12-kilometrovom sóle.
V pravidlách UCI sa píše, že kombinézy v zjazde nie sú povolené, takže je otázne, či pretekárky a pretekári sponzorovaný Foxom budú môcť používať tieto kombinézy aj na pretekoch.
Američanka zaútočila 5,8 km pred cieľom a svoje sólo dotiahla úspešne až do cieľa. V šprinte o druhé miesto bola najrýchlejšia Georgia Baker pred dvojicou Marianne Vos a Blanka Vas. Do vedenia celkovej klasifikácie sa posunula Marianne Vos.
Na druhom mieste skončil Alex Aranburu a tretí finišoval Riley Sheehan.
Čítať ďalej
Peter Sagan na Giro d’Italia: Jeden z najlepších výkonov v kariére a honba za cyklámenovým dresom
Fox chystá aero kombinézu pre zjazd. Čo sa píše o zjazdovom oblečení v pravidlách UCI?
Ford Mustang oslavuje 60 rokov v znamení slobody, vášne a štýlu
Kam s výbavou na bicykli a môžete mať jediný batoh pre rôzne aktivity?
Kde na Slovensku hľadať nabíjacie stanice Econec?
