Francúzka značka bicyklov Origine vstupuje do Svetového pohára s novým XC tímom.
Origine Racing Division je projektom bývalého francúzkeho pretekára Maxima Marotta a jeho dlhoročného agenta Mathieua Duranda.
Origine Racing Division je ambiciózny projekt, ktorý vznikol pod záštitou značky Origine. V jeho čele stojí francúzska legenda Maxime Marotte a tím posilňujú hviezdni jazdci Mathis Azzaro a Martina Berta.
Cieľom tohto nového tímu je zaradiť sa medzi najlepšie tímy sveta v disciplíne XCO. Už len pohľad na jeho zostavu naznačuje, že ich od prvých pretekov budeme vidieť bojovať o pódiové umiestnenia.
Na čele tímu stojí bývalý francúzky pretekár Maxime Marotte, ktorý sa takmer 20 rokoch profesionálnej kariéry sa rozhodol začať novú etapu života ako manažér.
Jeho cieľom je odovzdať svoje bohaté skúsenosti jazdcom a partnerom značky, s ktorými bude spolupracovať.
Tím bude manažovať spoločne Mathieuom Durandom, ktorý má za sebou desaťročné skúsenosti ako manažér MTB tímov. Zároveň je už 15 rokov osobným agentom Maxima.
Durand a Marotte zostavili tím s jasným cieľom – uspieť na svetovej scéne, bojovať o pódiové umiestnenia na Svetovom pohári a získať medzinárodné uznanie.
Do tímu prináša najviac bodov z rebríčka UCI Mathis Azzaro, úradujúci majster Francúzska v disciplíne XCC. Vo Svetovom pohári získal niekoľko pódiových umiestnení a na Majstrovstvách sveta v XCO obsadil piate miesto.
Ďalšou posilou je Martina Berta, dvojnásobná talianska šampiónka a bronzová medailistka z Majstrovstiev sveta XCO 2024 v Andorre, ktorá patrí medzi najvýraznejšie jazdkyne v cross country.
K tímu sa pridáva aj Nemka Ronja Eibl, ktorá počas svojej kariéry trikrát zvíťazila na pretekoch Svetového pohára v kategórii U23 a v roku 2025 sa plánuje presadiť aj medzi elitou.
Zostavu dopĺňa úradujúci majster Nórska Knut Rohme, ktorý v sezóne 2024 dosahoval stabilné výsledky vo Svetovom pohári.
Pretekári tímu Origine Racing Division budú využívať bicykel Théorème FS GTR s odpružením SR Suntour a komponentmi TRP.
Tím má v pláne zúčastniť sa všetkych podujatí Svetového pohára. Ich debut nás čaká už 15. marca na pretekoch Coupe de France v Marseille.
Najnovšie aktuality
Výpočty ukazujú, že Pogačar počas rozhodujúceho útoku držal viac ako 35 minút výkon na úrovni 445 wattov.
Einer Rubio musel po tvrdej zrážke odstúpiť z Tour de France, pričom nebezpečné tlačenice divákov ovplyvnili aj súboj o víťazstvo v etape.
Slovinský šampión rozhodol o víťazstve útokom na úpätí stúpania a legendárnych 21 zákrut zvládol v čase 35 minút a 27 sekúnd.
Pogačar prešiel záverečné 13,8-kilometrové stúpanie o viac ako minútu rýchlejšie ako Marco Pantani v roku 1995. V devätnástej etape skončil druhý Lenny Martinez a tretí finišoval Richard Carapaz.
Tadej Pogačar zvíťazil na legendárnom vrchu Alpe d’Huez a prekonal 31-ročný rekord Marca Pantaniho. Lenny Martinez skončil druhý, Richard Carapaz finišoval tretí.
Čítať ďalej
Tadej Pogačar stanovil rekord na Alpe d’Huez jazdou s priemerným výkonom 7 W/kg
VIDEO | Rubio narazil tvárou do auta tímu UAE po tom, ako fanúšik zablokoval cestu na Alpe d’Huez
Tadej Pogačar prepísal históriu Alpe d’Huez. Rekord Marca Pantaniho prekonal o viac ako minútu
Nezastaviteľný Tadej Pogačar prekonal 31-ročný rekord Pantaniho na Alpe d’Huez a dosiahol piate etapové víťazstvo na Tour de France
Výsledky 19. etapy Tour de France 2026
