Canyon posilňuje inovácie s novým riaditeľom pre vývoj odpruženia.
Po takmer troch desaťročiach vývoja odpruženia pre Manitou a Trek sa Jose Gonzalez presúva do Canyon, kde bude spolupracovať s poprednými výrobcami odpruženia a profesionálnymi tímami. (Canyon)

Spoločnosť Canyon dnes oznámila významnú zmenu v oblasti výskumu a vývoja. Od roku 2025 sa Jose Gonzalez ujme novej pozície riaditeľa pre technológiu odpruženia, čím značka posilní svoj záväzok inovovať v horskej cyklistike.
Táto pozícia bola vytvorená s cieľom ešte užšie spolupracovať s poprednými výrobcami odpruženia, medzi ktorých patria RockShox, Fox a DT Swiss.
Gonzalez sa zároveň zapojí do vývoja pretekárskych bicyklov v spolupráci s Canyon CLLCTV DH a XC tímami, pričom sa zameria na nové prístupy v dizajne odpruženia.
Tento krok predstavuje dôležitú investíciu do budúcnosti, najmä v segmente elektrických horských bicyklov, kde rastúce nároky na batérie a motory vyžadujú progresívne riešenia rámov a pokročilé odpruženie.
Jose Gonzalez prichádza do Canyon s bohatými skúsenosťami z odvetvia. Pôsobil v Trek a Manitou, kde sa podieľal na vývoji pretekárskeho odpruženia pre Svetový pohár a stál za viacerými patentovanými technológiami.
„Canyon ma oslovil svojím inovatívnym prístupom, špičkovými bicyklami a spoluprácou s najlepšími pretekármi sveta. Som nadšený, že sa môžem stať súčasťou tejto vízie. Je to pre mňa návrat k mojej životnej vášni – spojenie výskumu odpruženia a pretekárskej horskej cyklistiky.“
„Teším sa, že môžem zdieľať svoje skúsenosti, učiť sa od špičkových jazdcov a pomáhať formovať nové technológie, ktoré inšpirujú jazdcov, aby si vybrali Canyon,“ hovorí Gonzalez.
Svoje pôsobenie bude Gonzalez deliť medzi USA, kde má Canyon výskumné centrum v Kalifornii, a globálnu centrálu značky v Koblenzi v Nemecku, kde bude pracovať s širším vývojovým tímom horských bicyklov.
Tento strategický krok potvrdzuje ambíciu značky Canyon byť na čele vývoja v horskej cyklistike a prinášať technológie, ktoré posúvajú jazdecké zážitky na novú úroveň.
Najnovšie aktuality
Výpočty ukazujú, že Pogačar počas rozhodujúceho útoku držal viac ako 35 minút výkon na úrovni 445 wattov.
Einer Rubio musel po tvrdej zrážke odstúpiť z Tour de France, pričom nebezpečné tlačenice divákov ovplyvnili aj súboj o víťazstvo v etape.
Slovinský šampión rozhodol o víťazstve útokom na úpätí stúpania a legendárnych 21 zákrut zvládol v čase 35 minút a 27 sekúnd.
Pogačar prešiel záverečné 13,8-kilometrové stúpanie o viac ako minútu rýchlejšie ako Marco Pantani v roku 1995. V devätnástej etape skončil druhý Lenny Martinez a tretí finišoval Richard Carapaz.
Tadej Pogačar zvíťazil na legendárnom vrchu Alpe d’Huez a prekonal 31-ročný rekord Marca Pantaniho. Lenny Martinez skončil druhý, Richard Carapaz finišoval tretí.
Čítať ďalej

Tadej Pogačar stanovil rekord na Alpe d’Huez jazdou s priemerným výkonom 7 W/kg

VIDEO | Rubio narazil tvárou do auta tímu UAE po tom, ako fanúšik zablokoval cestu na Alpe d’Huez

Tadej Pogačar prepísal históriu Alpe d’Huez. Rekord Marca Pantaniho prekonal o viac ako minútu

Nezastaviteľný Tadej Pogačar prekonal 31-ročný rekord Pantaniho na Alpe d’Huez a dosiahol piate etapové víťazstvo na Tour de France

Výsledky 19. etapy Tour de France 2026





