Adam Bryton vstupuje do tímu Saracen (+video).
Známy britský zjazdár, ktorý má za sebou viac ako stovkou štartov vo svetovom pohári, prestúpil z tímu BNC Racing.

Foto: Saracen Bikes / Jack Tennyson
Značka Saracen oznámila, že ich tím posilní Adam Brayton. Tento ostrieľaný pretekár svetového pohára v downhille, ktorý pochádza z anglického Keswicku, patrí medzi známe mená svetovej scény. V minulom roku sa mu podarilo prekonať métu 100 štartov na svetovom pohári.
Na najvyššej úrovni súťaží už od roku 2008, pričom už vo svojej prvej sezóne dokázal držať krok s elitou a obsadil výborné 6. miesto v legendárnom Champery.
Aj v posledných rokoch dokazuje, že stále patrí medzi najrýchlejších jazdcov. V roku 2024 skončil v top 10 na náročnom Red Bull Hardline vo Walese a zároveň si pripísal 6. miesto na britských národných majstrovstvách.
V sezóne 2025 bude Brayton jazdiť na modeloch Myst X a Ariel 60 X, pričom Saracen ho bude podporovať nielen v pretekoch, ale aj pri jeho ďalších aktivitách.
Keď práve nesúťaží, Adam trávi čas budovaním miestnych trailov a pravidelne zdieľa svoje zážitky na YouTube v rámci série Gas-To-Vlog. Keď si nájde chvíľu voľna, rád si oddýchne pri rybačke.
„Som nadšený, že budem súčasťou Saracenu v roku 2025! Veľmi si cením túto príležitosť a teším sa, čo dokážem na mojom Myste v novej sezóne!“ povedal Adam k svojmu prestupu do tímu Saracen.
Ciele na rok 2025 zostávajú pre Braytona rovnaké – jazdiť čo najviac, byť rýchly, užívať si jazdenie a zostať zdravý.
Najnovšie aktuality
Slovenský majster predviedol v závere dobrú pozičnú jazdu, keď pracoval pre Dylana Groenewegena, ktorý sa však zaplietol do hromadného pádu tesne pred cieľom. Magnier ide po víťazstve do ružového dresu, keď v šprinte porazil Tobiasa Lund Andresena a Ethana Vernona.
Giro d’Italia odštartuje v Bulharsku rovinatou etapou vhodnou pre šprintérov, ktorá ponúkne prvú šancu na zisk ružového dresu.
Predstavte si túto situáciu: Dlhé mesiace šetríte na svoj vysnívaný bicykel. Čítate recenzie, porovnávate geometrie rámov a nakoniec si domov prinesiete špičkový stroj. Potom však príde realita prvých výjazdov.
Giro d’Italia vzniklo ako odpoveď na úspech Tour de France a tvrdý súboj talianskych novín o čitateľov. Jazdci absolvovali tisíce kilometrov na ťažkých bicykloch bez technickej pomoci a počas etáp často bojovali s únavou, počasím aj podvodmi súperov.
Vingegaard vstupuje do talianskej Grand Tour ako jeden z hlavných favoritov na celkové víťazstvo a môže sa zaradiť medzi hŕstku jazdcov, ktorí dokázali vyhrať všetky tri Grand Tours.
Čítať ďalej

Lukáš Kubiš išiel výborne, Groenewegen spadol. Giro d’Italia sa začalo chaotickým šprintom, hromadným pádom a víťazstvom Paula Magniera

Bikefitting: Bicykel na mieru nie je žiaden zbytočný luxus

Víno ako stimulant, podvody vlakom a šialene dlhé etapy. Príbeh vzniku Giro d’Italia v roku 1909

Jonas Vingegaard verí v úspešný debut na Giro d’Italia. Cieľom je ružový dres aj miesto v histórii

FOTO & VIDEO | Posledné prípravy Lukáša Kubiša a jeho tímu pred štartom na Giro d’Italia 2026





