Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Plášte

Test: Cestné plášte Pirelli P-Zero Race 4S

Pneumatika Pirelli P-Zero Race 4S zaujme svojou priľnavosťou, pružnosťou a celkovým zážitkom z jazdy.
Hodnotenie: 4.5/5
69,90 €
Biker Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Test: Cestné plášte Pirelli P-Zero Race 4S

Naše hodnotenie

Pretekárske plášte, ktoré sú určené iba pre duše, Pirelli P-Zero Race 4S poskytujú skvelý výkon počas všetkých ročných období.

+PLUSY

  • Skvelá priľnavosť pretekárskych pneumatík
  • Pocit vzbudzujúci dôveru počas jazdy
  • Nízka hmotnosť

-MÍNUSY

  • Slabšia ochrana proti defektom
  • Verzia len pre duše

Pirelli P-Zero Race 4S je najvyšší model celoročných cestných plášťov talianskej značky a je určený pre jazdcov, ktorí chcú vysokú úroveň priľnavosti a poddajnosti spojenú s odolnosťou.

Pri testovaní sa plášte P-Zero Race 4S ukázali ako priľnavé, rýchle a uspokojivo pružné pneumatiky a obdivuhodne obstáli aj v zhoršených jesenných podmienkach.

Detail plášťov Pirelli P-Zero Race 4S

Pneumatika P-Zero Race 4S má preklenúť priepasť medzi najrýchlejšou gumou značky P-Zero a jej tvrdšími súrodencami Cinturato.

Je vybavená patentovanou zmesou Pirelli SmartEVO, aby poskytovala priľnavosť, ktorú by ste od pretekárskej pneumatiky očakávali.

SmartEVO sa tiež opiera o skúsenosti Pirelli s výkonnými pneumatikami v motoristickom športe, pričom tvrdí, že zmes sa zohrieva rýchlejšie ako jej konkurenti, čím poskytuje väčšiu priľnavosť.

Zmes obsahuje lamelový dezén vylisovaný do ramien pneumatiky, čo má pneumatike pomáhať deformovať sa a držať na povrchoch s nižšou priľnavosťou.

K dispozícii je tiež plášť s hustotou 120 TPI (Počet vlákien na jeden palec). To ho stavia na rovnakú úroveň ako mnohé z najlepších pneumatík pre cestné bicykle, ktoré majú podobne pružnú kostru.

Plášť zameraný na výkon má nylonový ochranný pás proti defektu, ktorý zvolili pre jeho relatívnu flexibilitu.

Pneumatika P-Zero Race 4S je určená len na použitie a je k dispozícii v rozmeroch 700 x 26c a 700 x 28c.

Jeden plášť (28c) váži 261 g, čo je len o jeden gram viac, ako sa uvádza v oficiálnej hmotnosti.

Výkon pneumatiky Pirelli P-Zero Race 4S

Plášte zaujali počas testovania svojou priľnavosťou, ako aj zachovaním zmyslu pre rýchlosť a jazdnej kvality, ktorú skutočne dostanete len so špičkovými pretekárskymi plášťami.

Pri jazde so štandardnými dušami dostanete výkon, ktorý je porovnateľný s pretekárskymi pneumatikami. Zmes SmartEVO sa ukázala ako pružná, priľnavá a rýchlo sa valiaca.

Skutočne vynikne, keď podmienky na ceste nie sú optimálne a dostanete sa na mokré vozovky, a tiež keď teploty klesnú na jednociferné čísla.

Pneumatika P-Zero 4S je skutočne schopná prispôsobiť sa vozovke – je možné, že čiastočne vďaka deklarovanej schopnosti generovať teplo. Zmes pneumatík pôsobí, akoby neuveriteľne dobre držala na ceste.

To sa potvrdí veľmi jednoducho, keď idete v zjazde, v zákrute, po mokrej ceste a s teplotou 9 °C, pričom pneumatika sa stále výborne „lepí“ na vozovku.

S plášťami P-Zero 4S sa cítite, že sa môžete o pneumatiku skutočne oprieť a dôverovať jej.

Škoda, že neexistuje žiadna bezdušová verzia.

Plášte P-Zero Race 4S sa rýchlo obúvajú a hmotnosť 261 g na pneumatiku vás nijako nespomalí. Sú blízko k tomu, aby boli na rovnakej úrovni ako najľahšie a najpružnejšie pneumatiky orientované na preteky.

Po 500 km mali len veľmi málo škrabancov v dezéne a zvládli to bez defektu.

Centrálna časť plášťu je však relatívne tenká v porovnaní s tvrdšími zimnými cestnými plášťami, rovnako ako aj bočné steny.

Je teda otázne, či takáto konštriukcia odolá aj ostrým predmetom, kamienkom či črepinám počas celej zimnej sezóny, keďže sú určené na celý rok.

V porovnaní so súpermi, akými sú Continental’s Grand Prix 4 Season a Goodyear’s Vector 4Seasons, má P-Zero Race 4S podobnú cenu.

Za túto prémiovú cenu však získate pneumatiku, ktorá skutočne pôsobí skvelým dojmom ako pretekárska pneumatika a zároveň dodáva dodatočnú potrebnú odolnosť, ktorú chcete od celoročnej pneumatiky.

Verdikt

Pneumatika Pirelli P-Zero Race 4S zaujme svojou priľnavosťou, pružnosťou a celkovým zážitkom z jazdy.

PLášte P-Zero Race 4S majú výhodu, že ich jednoducho môžete namontovať pre celoročné používanie a nemusíte sa zamýšľať nad zmenou plášťov pre chladnejšie či upršané počasie.

Porovnanie cien u rozličných predajcov nájdete na portáli zboží.cz:

Aktuality

11:09 Del Torovi útok nevyšiel, Gran Piemonte vyhral v šprinte Dorian Godon.

Francúzsky cyklista sa po problémoch v poslednom stúpaní vrátil do boja o víťazstvo a v technickom dojazde predstihol Anthona Charmiga a Alberta Bettiola.

10:48 Európa potrebuje do roku 2032 prijať 105-tisíc mechanikov. Bicyklové servisy brzdia nízke mzdy aj odchod skúsených ľudí.

Dlhé čakanie na opravu môže cyklistov odradiť aj od samotného bicyklovania, no servisy majú problém udržať si skúsených mechanikov a prilákať nových.

10:09 Čína dominuje v dovoze elektrobicyklov do EÚ. Počet dovezených e-bikov stúpol o 36 percent.

Do Európskej únie sa v prvom polroku 2026 doviezlo 422-tisíc elektrobicyklov, no ich celková hodnota rástla podstatne pomalšie ako počet kusov.

Včera 22:48 Blinduro Podzim 2026 – Prišiel som si zajazdiť, potom som dostal čip….

Dva dni pretekania na oči, parádne traily, skvelá partia a jeden Power Stage, na ktorý by som najradšej zabudol. Na pozvanie Bosch eBike Systems som sa vybral do českého Dalečína, kde sme si v rámci legendárneho Blindura zmerali sily aj na historicky prvom československom mediálnom šampionáte v endure na elektrobicykloch. A hoci som pôvodne nemal žiadne pretekárske ambície, nakoniec to bolo trochu komplikovanejšie.

Včera 20:11 Nové Colnago G5-X má byť „V5Rs do terénu“. Pretekové ambície spája s väčším pohodlím.

Tretia generácia gravelového modelu dostala novú geometriu a rám s deklarovanou hmotnosťou 950 gramov. Ponúka priestor na 53 mm plášte aj úložný priestor v spodnej rámovej rúrke.

Biker hodnotenie

Skvelý: jednoznačne najlepší vo svojej triede
Veľmi dobrý: jeden z najlepších na trhu
Dobrý: odvedie si svoju prácu
Priemerný: ničím výnimočný
Podpriemerný: istým spôsobom nevhodný
Slabý: radšej si nájdite niečo iné
Nebezpečný, hlúpy alebo oboje dokopy
Zavrieť reklamu