Tiesj Benoot išiel pri zrážke s autom rýchlosťou 67 km/h: Pár milimetrov a mohol to byť iný príbeh.
28-ročný Belgičan išiel dole kopcom vo vysokej rýchlosti, keď pred ním vošlo do cesty auto z parkoviska. Pri páde utrpel zlomeninu krčného stavca a počas nasledujúcich šiestich až 12 týždňov bude musieť nosiť krčnú ortézu. (Het Laatste Nieuws)
Benoot v pondelok trénoval neďaleko Livigna v talianskych Alpách, keď utrpel nepríjemnú nehodu. V utorok vydal vyhlásenie z nemocnice, v ktorom potvrdil, že si zlomil stavec na krku, ale „nikdy nebol v život ohrozujúcej situácii“.
„Išiel som dole kopcom na dlhej rovinke. Ani som nešiel tak rýchlo – išiel som niečo okolo 67 km/h. Zrazu vyšlo z parkoviska auto. Buď sa nepozreli, alebo si mysleli, že môžu rýchlo prejsť – neviem. Išiel som priamo do auta a ledva som bol schopný pribrzdiť.“ povedal Benoot.
Benoot bol údajne 15 minút v bezvedomí, kým ho letecky previezli do nemocnice. Dostal morfium, ale skeny vylúčili akékoľvek vážne vnútorné krvácanie.
Prečítajte si tiež
- Egan Bernal by sa mohol vrátiť na preteky už koncom augusta na Okolo Nemecka
- Hrozivý hromadný pád vo vysokej rýchlosti poznačil druhú etapu ženskej Tour de France (+video)
„Našťastie som ešte na mieste mohol hýbať rukami a nohami. To bola úľava,“ povedal Benoot.
„Pár milimetrov či dokonca mikrometrov a mohol to byť iný príbeh. Aj keď v najbližších dňoch budem nepochybne stále frustrovaný, keď uvidím svojich kolegov pretekať, v skutočnosti som veľmi vďačný a šťastný, že stále môžem rozprávať tento príbeh.“
Benoot nedávno skončil tretí na pretekoch Clásica San Sebastián po tom, čo pomohol Jonasovi Vingegaardovi k víťazstvu na Tour de France. V tejto sezóne pravdepodobne nebude už pretekať, pretože sa zotavuje zo zranení, medzi ktoré patrí otras mozgu, pomliaždené rebrá a početné zašívané rany.
„Diagnóza, ktorú mi dali v Taliansku, je, že s touto ortézou musím odpočívať 6 až 12 týždňov,“ povedal a dodal, že druhý názor dostane raz v Belgicku. „Som ešte mladý, takže dúfam, že to po šiestich týždňoch dám dole.“
Najnovšie aktuality
V roku 1903 vznikli cyklistické preteky, ktoré mali pôvodne len zvýšiť predaj novín. Jazdci museli bojovať s náročným terénom, technikou a dokonca aj fanúšikmi, ktorí im pod kolesá hádzali klince alebo črepy skla.
Prečo je však v balení zadný plášť Grand Prix 5000 S TR?
V roku 2012 absolvoval Sagan premiéru na Tour de France a už ako 22-ročný si odniesol z najprestížnejších cyklistických pretekov zelený dres pre víťaza bodovacej súťaže.
Prečítajte si rýchly prehľad trasy Tour de France 2026.
Výrazne zvýhodnili šprintérov a bodovacia súťaž bude od tohtoročnej Tour vyzerať inak ako doteraz. Od roku 2026 budú mať šprintéri k dispozícii podstatne viac bodov v rovinatých etapách.
Čítať ďalej

Cigarety, alkohol, kokaín aj nebezpečné stimulanty. Príbeh vzniku Tour de France v roku 1903

Continental predstavil plášte pre Tour de France, vrátane špeciálnej verzie Aero 111. Pár stojí viac ako 200 eur

Peter Sagan na Tour de France 2012: Víťazstvo hneď v prvej etape, stávka o Porsche a premiérový zelený dres

Etapy Tour de France 2026 jednou vetou | 21 etáp od Barcelony cez Tourmalet, Galibier a Alpe d’Huez až po Champs-Élysées

„Toto dokazuje, že ženy môžu súperiť s mužmi.“ Sarah Ruggins prešla za 13 dní cez 6000 km a prekonala svetový rekord v prejazde Európou

„Nikdy som sa nesnažila viac. Ďalšia lekcia klimatickej zmeny.“ Lael Wilcox ukončila pokus o rekord okolo sveta pre zdravotné problémy
Inzercia

Dva svety. Jeden trail. Nula kompromisov

Ako potešiť otca na Deň otcov: moderná starostlivosť v hlavnej úlohe

CykloShop | Prvé dojmy z nového pretekárskeho XC modelu Scott Spark RC 2027
