Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Inzercia

Vyskúšali ste už oválny prevodník?

Ak nie, novou motiváciou do sezóny pre vás určite bude jazdiť a ešte viac sa baviť.
Biker Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Vyskúšali ste už oválny prevodník?

Ovál je ideálny pre amatérskych cyklistov. Profesionáli a poloprofesionáli majú perfektnú techniku. Majú krásny švih a točia perfektné „kruhy“. U nich je najmenšia pravdepodobnosť zvýšenia výkonu z prechodu na ovál, pretože ich šliapanie je už takmer dokonalé.

My ostatní často bojujeme s technikou šliapania do pedálov jednoducho preto, lebo netrávime od malička každý deň na bicykli, aby sme si túto zručnosť osvojili.

Ovály však zažiaria u nás hobby bikerov, ktorí jazdíme pre radosť a zdravie. Prechod na oválne prevodníky účinne upraví nedokonalú činnosť pri šliapaní, zvýši efektivitu šliapania a vďaka svojmu tvaru zabezpečí plynulejší ťah a ľahšie stúpanie.

Z oválnych prevodníkov na bicykloch bude mať jednoducho úžitok 99 % amatérskych cyklistov.

Štúdie preukazujú významné rozdiely pri ich použití v porovnaní s kruhovými. Až o 9 % vyššia účinnosť šliapania, o 7 % menšia spotreba kyslíka, až o 15 % menšia ventilácia (dýchanie) a až 10% zníženie srdcovej frekvencie.

Čo to znamená? Stručne povedané, pri rovnakom výstupnom výkone spotrebujete pomocou oválnych prevodníkov menej energie, aby ste mohli jazdiť dlhšie a/alebo rýchlejšie. Šetríte si kĺby a menej sa unavíte.

Ako na to?

Venujte čas výberu vhodného oválu na váš bike. Niečo si o tom naštudujte alebo navštívte Cyklospital a všetko urobíme za vás. Proces montáže je relatívne jednoduchý. Pomocou špeciálneho náradia demontujete váš pôvodný kruhový prevodník a na jeho miesto namontujete ovál. Go oval!

Tip pre každého e-bikera

Vy motorizovaní problém s výkonom nemáte. Vyššie spomenutý ovál potrebovať nebudete, no máme pre vás tiež jednu zaujímavú vychytávku.

Udržovať reťaz čistú a namazanú je veľmi dôležité obzvlášť pri e-bikoch, kde je naozaj extrémne namáhaná. Oproti klasickým bicyklom je starostlivosť o reťaz výrazne náročnejšia.

Točíte pedálom dozadu a reťaz sa pre spojku v motore nehýbe. Pri mazaní reťaze musíte ťažký e-bike zdvíhať a postupne pretáčať reťaz aj koleso dopredu alebo to celé dookola nastriekate lubrikantom a schytajú to pneumatiky a niekedy aj brzdové kotúče.

CrankStick vyrobil chytrú a lacnú pomôcku, ktorá umožňuje spätné točenie reťaze a zjednoduší domácu údržbu vášho e-biku. Je to také jednoduché, ako to znie.

Stačí vložiť CrankStick medzi lúče/výstuhu prevodníka, kľuku pomaly pretočiť dozadu a oprieť o CrankStick. Teraz je možné reťaz a prevodník točiť smerom dozadu. Po ukončení práce CrankStick opatrnou rotáciou vyberte a šup do lesa!

Použité náradie a pomôcky:

CYCLUS TOOLS imbusové kľúče, držiak na uchytenie kľuky do zveráku, montážne kliešte na skrutky a matice prevodníkov

(www.cyclus.sk)

VAR momentový kľúč

CrankStick – 9,90 €

(www.crankstick.sk)

Vaše komentáre

Aktuality

10:00 UCI uvažuje o skrátení Tour de France na 16 dní. Proti dopingu chcú využiť aj umelú inteligenciu.

Návrhy možných reforiem od roku 2029 spájajú snahu o prehľadnejšiu sezónu s otázkami financovania tímov, bezpečnosti jazdcov a získavania nových fanúšikov.

09:42 VIDEO | Auto sa dostalo na trať Eneco Tour. Len pár dní po proteste jazdcov za väčšiu bezpečnosť.

Policajti na motorke zastavili vozidlo tesne pred príchodom trojice jazdcov v úniku. Ďalší incident však opäť upozornil na problém so zabezpečením pretekových tratí.

Včera 16:47 Lukáš Kubiš pomohol Groenewegenovi k druhému miestu. V šprinte bol najrýchlejší Tim Merlier.

Slovenský majster potiahol pelotón pri vjazde do posledného kilometra úvodnej etapy Eneco Tour a pomohol pripraviť šprint Dylanovi Groenewegenovi, ktorého zdolal suverénny Tim Merlier.

Včera 16:24 Menej enduro bicyklov bez motora. Veľké značky zužujú ponuku, jazdci presadajú na elektrobicykle.

Specialized, Trek, Cube, Canyon aj Orbea ponúkajú menej výbav klasických enduro bicyklov ako pred niekoľkými rokmi, pričom silná konkurencia elektrobicyklov mení túto kategóriu aj priority výrobcov.

Včera 14:46 Prečo sa Rampage nedal zachrániť? Organizátor reaguje na kritiku a vysvetľuje zrušenie súťaže.

Silný vietor ukončil mužskú súťaž Red Bull Rampage 2026 už po niekoľkých jazdách a zakladateľ podujatia Todd Barber vysvetľuje, prečo nebolo bezpečné pretekať skôr ani pokračovať po prechode búrky.

Zavrieť reklamu