Continental podporil 32-palcové kolesá. Chystá nové plášte Dubnital na MTB aj gravel
Budúcnosť 32-palcových bicyklov nezávisí iba od výrobcov rámov. Dôležitá je aj dostupnosť komponentov, ktoré umožnia väčšie kolesá používať a vyberať si obutie podľa terénu či jazdeckých preferencií. Práve v tejto oblasti pribudne nové meno.
Continental oznámil prípravu svojho prvého 32-palcového plášťa. Za základ si vybral Dubnital, model určený na cross-country, ktorý sa uplatňuje aj na gravelových bicykloch. Novinka má byť dostupná od apríla 2027.
Prečítajte si tiež
Osvedčený model vo väčšom rozmere
Dubnital patrí do novej generácie terénnych plášťov Continentalu, ktorú značka predstavila v apríli 2025. V ponuke nahradil Race King a svojím zameraním nadviazal na jeho pretekárske využitie. Výrobca ho určuje predovšetkým na suchý až vlhký podklad, pevné kamenisté povrchy a mierne sypký terén.
Jeho využitie sa postupne rozšírilo aj smerom ku gravelu. V apríli 2026 pribudla užšia verzia so šírkou 50 mm, ktorá doplnila ponuku pre jazdcov hľadajúcich terénny dezén v rozmere vhodnom pre väčší počet gravelových rámov.
Pripravovaný 32-palcový Dubnital posúva tento model ďalším smerom. Continental pri ňom využije existujúci dezén prispôsobený väčšiemu priemeru a spočiatku ponúkne jedinú oznámenú kombináciu konštrukcie a gumovej zmesi: ľahkú kostru Race a rýchlu zmes Rapid.
Konkrétne šírky, hmotnosť ani maloobchodná cena zatiaľ nie sú známe. Rozmery súčasných verzií Dubnitalu preto nemožno automaticky prenášať na pripravovanú novinku.
Prečo siahol Continental po 32-palcový plášťoch?
Výber Dubnitalu súvisí s tým, v akých kategóriach sa väčšie kolesá začínajú presadzovať. Cross-country a gravel patria medzi disciplíny, v ktorých výrobcovia skúmajú ich potenciál pri rýchlej jazde v teréne.
„Rastúci záujem o 32-palcové kolesá je zrejmý a našou prioritou je, aby jazdci mali pri nástupe nových veľkostí kolies hneď k dispozícii špičkové technológie plášťov Continental,“ uviedol produktový manažér pre MTB a gravel Alexander Haenke.
Podľa neho voľba Dubnitalu ako prvého 32-palcového modelu značke umožňuje „od začiatku reagovať na meniace sa preferencie jazdcov pri zostavovaní bicyklov aj na nové konštrukcie rámov“.
Oznámenie tak predstavuje aj podporu pre výrobcov bicyklov, ktorí s týmto priemerom pracujú. Širšia ponuka plášťov im dáva viac možností pri vývoji a zákazníkom pri následnom výbere obutia.
Lepšie prekonávanie prekážok, zatiaľ bez meraní
Continental spája väčší priemer s niekoľkými očakávanými výhodami. Zväčšenie plášťa a jeho dezénu má podľa značky pomôcť lepšie udržiavať rýchlosť, uľahčiť prejazd prekážkami a zvýšiť trakciu aj stabilitu.
Tieto tvrdenia však zatiaľ nesprevádzajú zverejnené porovnávacie merania. Nie je teda známe, aký veľký rozdiel výrobca nameral oproti menším kolesám ani za akých podmienok ich porovnával.
Otvorená zostáva aj hmotnosť pripravovaného plášťa, ktorá bude patriť medzi dôležité údaje pri posudzovaní celej zostavy. Samotné oznámenie väčšieho priemeru ešte neumožňuje vyhodnotiť, ako sa výsledný bicykel bude správať pri zrýchľovaní, v stúpaniach či pri zmenách smeru.
