Norco po piatich rokoch vývoja predstavilo zjazdový bicykel Team DH so šesťprvkovým odpružením
Norco Team DH. Foto: Norco
Po piatich rokoch vývoja, stavby prototypov a dôkladného testovania predstavilo Norco nový model Team DH.
Na vývoji zjazdového bicykla s vysoko umiestneným čapom sa podieľali štvornásobný majster sveta Greg Minnaar a dvojnásobný svetový šampión Danny Hart.
Nové Norco Team DH už má za sebou úspechy na najvyššej úrovni. Tímová pretekárka Gracey Hemstreet na prototype vo veľkosti S1 získala svoje prvé tri elitné víťazstvá vo Svetovom pohári.
Novinka ponúka 200 mm zdvihu prostredníctvom systému odpruženia Norco HPV6. Počíta výhradne s kombináciou väčšieho predného a menšieho zadného kolesa, montáž 29-palcového zadného kolesa teda neumožňuje.
Päť rokov vývoja
Od predstavenia prvého modelu Norco Team DH uplynulo 25 rokov. Jeho najnovšia generácia strávila vo fáze vývoja a testovania prototypov päť rokov.
Základom bicykla je zadné odpruženie s vysoko umiestneným čapom a obráteným štvorčapovým systémom, známym aj ako obrátený FSR či Horst-link, ktorý určuje dráhu zadnej osi.
Podobné riešenie využívajú aj ďalšie zjazdové bicykle, napríklad Forbidden Supernought. Výhodou vysoko umiestneného čapu je výraznejší pohyb zadnej osi smerom dozadu pri stláčaní odpruženia, čo môže pomáhať udržať rýchlosť v rozbitom teréne.
Tlmič modelu Team DH ovláda ďalšia dvojica vahadiel, ktorá dopĺňa základný štvorčapový mechanizmus. Norco celý systém označuje ako High Virtual Pivot Six-Link, skrátene HPV6. Hoci teda obsahuje šesť prvkov, nejde o plnohodnotný šesťprvkový mechanizmus určujúci dráhu zadnej osi.
Základom zostáva štvorčapové odpruženie a dodatočné dve vahadlá slúžia na ovládanie tlmiča.
Pre vysoko umiestnený čap využíva Team DH vodiacu kladku reťaze, ktorá umožňuje ovplyvniť anti-squat, teda mieru, do akej odpruženie odoláva stláčaniu pri šliapaní.
Nastaviteľný systém i-Track dovoľuje meniť polohu kladky a tým upravovať anti-squat aj spätné rázy do pedálov, známe ako pedal kickback.
Posunutím kladky si jazdec môže nájsť vhodný kompromis medzi efektívnym šliapaním s vysokým anti-squatom, ktorý však sprevádza výraznejší pedal kickback, a nižším anti-squatom.
Pri druhom nastavení sa odpruženie pri šliapaní viac pohupuje, no jeho pohyb zároveň vyvoláva menšie spätné rázy do pedálov.
Ďalšiu možnosť nastavenia prináša patentovaný flip chip v uchytení tlmiča. Umožňuje zmeniť progresivitu priebehu prepákovania o 2,5 percenta, a tým upraviť správanie odpruženia pri prechode zdvihom.
Team DH sa dodáva s tlmičmi, ktorých vnútorné nastavenie Norco prispôsobilo tak, aby čo najlepšie spolupracovali s odpružením bicykla.
Geometria rámu
Nový Team DH kombinuje hliníkový predný trojuholník s karbónovými sedlovými aj reťazovými vzperami. Podľa Norca toto riešenie umožňuje dosiahnuť vyššiu tuhosť prednej časti rámu.
Karbónovú zadnú stavbu si značka zvolila s cieľom znížiť neodpruženú hmotnosť, pričom jej tuhosť ani pružnosť ako dôvod výberu materiálu neuvádza.
Na výber je päť veľkostí od S1 po S5. Každý z piatich hliníkových predných trojuholníkov dopĺňa zodpovedajúca dĺžka zadnej stavby, aby geometria naprieč veľkosťami zachovávala podobné proporcie.
Team DH má tiež misky hlavového zloženia, ktorými možno v každej veľkosti doladiť reach o ±5 mm.
Podľa Norca sa reach pohybuje od 418 mm pri veľkosti S1 po 498 mm pri S5, pričom medzi jednotlivými veľkosťami narastá o 20 mm.
Zadná stavba má pri S1 a S2 dĺžku 440 mm, pri väčších rámoch sa postupne predlžuje po 2,5 mm až na 447,5 mm pri S5.
Hlavový uhol dosahuje pri veľkostiach S1 a S2 hodnotu 63 stupňov, zatiaľ čo pri S3 až S5 je to 62,5 stupňa.
Modely a špecifikácie
V ponuke budú dve verzie. Team DH 2 Fox dostane vidlicu Fox 40 Performance Elite a tlmič DHX2 Factory, zatiaľ čo Team DH 2 RockShox bude vybavený vidlicou RockShox Boxxer Select D2 a tlmičom Vivid Coil Base. Oba modely využívajú pohon SRAM GX a brzdy Maven Base.
V súlade s filozofiou Norco Ride Aligned sa dĺžka kľúk prispôsobuje veľkosti bicykla. Veľkosti S1 až S3 preto dostanú kľuky Praxis s dĺžkou 160 mm, zatiaľ čo S4 a S5 budú mať 165 mm verziu.
- Norco Team DH 2 Fox: 7 999 USD
- Norco Team DH 2 RockShox: 7 399 USD
- Rámový set Norco Team DH: 4 599 USD
Európske ceny zatiaľ nie sú dostupné.
