Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Adidas rozširuje ponuku pre cyklistov o ľahké okuliare Anemos Light

Novinka má osloviť jazdcov, ktorí hľadajú športový model s nízkou hmotnosťou, moderným vzhľadom a odolnými šošovkami s verným podaním farieb.
Biker Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Adidas rozširuje ponuku pre cyklistov o ľahké okuliare Anemos Light

Okuliare Adidas Anemos Light. Foto: Stan Portus / Bikeradar

Cyklistika má k veľkým športovým značkám trochu zvláštny vzťah. Kým známe firmy z bežných obchodov dnes vyrábajú výbavu takmer na každý šport, cyklistické oblečenie väčšinou zostáva doménou špecializovaných značiek.

Výnimky sa však nájdu. Nike si s cyklistikou už viackrát pohrával a najprv začal obliekať tím FDJ-Suez, neskôr do svojho portfólia pridal aj Visma Lease a Bike.

O niečo stabilnejšie puto s cyklistikou si však dlhodobo drží Adidas. Stačí si spomenúť na Eddyho Merckxa v cyklistických tretrách Adidas alebo na prvé roky éry tímu Sky.

Adidas je pritom v cyklistike prítomný aj dnes. Od roku 2011 vlastní značku Five Ten a stále ponúka kraťasy s trakmi, dresy aj ďalšie vybavenie.

Do cyklistiky zaraďuje aj svoje športové okuliare. To platí aj pre najnovší model Anemos Light, ktorý môže byť zaujímavou voľbou najmä pre tých, čo nechcú minúť veľké peniaze za modely Oakley.

Okuliare Anemos Light sú navrhnuté na viacero športov vrátane behu a vďaka vstrekovanej konštrukcii, ventilačným otvorom a polorámovému prevedeniu si zachovávajú nízku hmotnosť.

Práve tieto prvky môžu priniesť výhody aj v sedle bicykla. Adidas tvrdí, že otvory v hornej časti rámu spolu s priestorom pri nosníku pomáhajú obmedzovať zahmlievanie.

Zároveň má polorámová konštrukcia a ventilačné otvory na bočniciach zlepšovať aerodynamiku, hoci v tomto prípade sa musíme spoľahnúť na slovo výrobcu.

Rám okuliarov, ktoré som dostal na test, má výrazné dvojfarebné spracovanie, ktoré sa podľa svetla mení medzi zelenou a fialovou.

Obopínajúci tvar okuliarov dopĺňa nastaviteľný nosník a nastaviteľné pogumované koncovky straničiek, ktoré majú podľa výrobcu zaručiť prispôsobené usadenie a istý pocit pri nosení.

Adidas zároveň uvádza, že šošovky Anemos sú vyrobené z odolného polykarbonátu, ktorý má ponúknuť vysokú kvalitu videnia v rôznych podmienkach a v rozmanitom teréne. Šošovky majú navyše zachovávať verné podanie farieb.

Na ďalších miestach Adidas pridal svoje typické logo s tromi pruhmi, a to na šošovku aj na straničky, čím ešte viac zdôrazňuje identitu značky.

Či je to pre vás plus, alebo dáte radšej prednosť špecializovanej cyklistickej značke, to už závisí od osobného vkusu.

V každom prípade okuliare Anemos Light pôsobia elegantne a ako kvalitný pár športových okuliarov, takže cenovka 160 eur vyzerá v porovnaní s inými prémiovými modelmi pomerne lákavo.

Aktuality

15:06 Najzaujímavejšie momenty sezóny 2026 | Ako Mathieu van der Poel získal rekordný ôsmy titul majstra sveta v cyklokrose.

Suverénny výkon, absolútna kontrola pretekov a ďalší zápis do dejín cyklokrosu len podčiarkli postavenie Holanďana ako najlepšieho jazdca, akého tento šport kedy mal.

13:58 CTM testuje prototyp gravelového bicykla s 32-palcovými kolesami.

Väčší rozmer kolies sa postupne začína rozširovať v kategórii horských aj gravelových bicyklov. Slovenská značka CTM má aktuálne v ponuke gravelové modely Koyuk s karbónovým a hliníkovým rámom.

13:33 10 najväčších prestupov v profesionálnom pelotóne pre rok 2027. Tímy menia Ganna, Carapaz, Ciccone, De Lie aj Roglič.

Lidl-Trek získal Gannu aj Galla, Tudor stavil na De Lieho s Grovesom a NSN privádza Carapaza, zatiaľ čo pri Primožovi Rogličovi zostáva meno nového zamestnávateľa otvorené.

12:41 Jonas Vingegaard v Uno-X? Šéf tímu prezradil, ako by zaplatil jeho miliónový plat.

Dánsky víťaz Tour de France má s Vismou zmluvu do konca roka 2028 a odchod neplánuje, no šéf škandinávskeho tímu sa predstavy o jeho angažovaní nevzdáva.

12:12 Tour de France 2027 dáva Evenepoelovi nádej. Na porazenie Pogačara však samotné časovky nestačia.

Nová trasa môže premiešať priebežné poradie aj prinútiť favoritov zmeniť taktiku, ale najväčší otáznik zostáva rovnaký. Kto dokáže obmedziť straty na Tadeja Pogačara v horách?

Zavrieť reklamu