Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Nový elektrobicykel Giant Stance E+ prináša viac výkonu aj kontroly na trailoch

Silnejší motor SyncDrive Pro 3X s krútiacim momentom až 100 Nm, prepracovaný rám a aktívne odpruženie FlexPoint dávajú modelu Stance E+ viac výkonu do stúpaní a väčšiu istotu v technických zjazdoch.
Biker
Nový elektrobicykel Giant Stance E+ prináša viac výkonu aj kontroly na trailoch

Giant Stance E+. Foto: Giant

Značka Giant predstavila úplne nový model Stance E+, sériu dynamických elektrobicyklov navrhnutých tak, aby s prehľadom zvládali prudké stúpania, zachovali si pokoj v technických zjazdoch a ponúkli plnú kontrolu v akomkoľvek teréne.

Srdcom novinky je motor SyncDrive Pro 3X v kombinácii s batériou EnergyPak Smart, ktorý prináša citeľný nárast výkonu aj krútiaceho momentu.

Maximálny výkon 800 W a krútiaci moment 100 Nm znamenajú, že aj strmé výšľapy sú podstatne dostupnejšie a technické úseky sa dajú prejsť plynulejšie a s väčšou istotou.

Jednočapové odpruženie FlexPoint so 140 mm zdvihu zadnej stavby pomáha bicyklu držať stopu a zostať stabilným aj v rozbitých zjazdoch.

V kombinácii so 150 mm zdvihom prednej vidlice, aktualizovanou trailovou geometriou a moderným hliníkovým rámom vzniká vyvážená celoodpružená platforma, ktorá pôsobí stabilne, obratne a predvídateľne.

Systém Giant E+ stavia na jednoduchosti a intuitívnom ovládaní. Jazdec má pod kontrolou, ako bicykel reaguje na terén aj aký dojazd chce dosiahnuť.

Ovládacia jednotka RideControl Dash 2 s 1,5 palcovým farebným displejom s vysokým rozlíšením je ergonomicky integrovaná do riadidiel a gripu, takže pôsobí prirodzene a neprekáža pri jazde

Prostredníctvom aplikácie RideControl je možné detailne doladiť charakter asistencie motora podľa jazdného štýlu aj typu terénu.

Dynamický výkon

Giant Stance E+. Foto: Giant

Nový motor SyncDrive Pro 3X posúva model Stance E+ na vyššiu úroveň výkonu. Vychádza z ľahkej konštrukcie motora Pro 3 s hmotnosťou 2,6 kg, no prináša o 11 percent lepší pomer krútiaceho momentu k hmotnosti.

V praxi to znamená silnejší ťah do kopca a presnejšiu kontrolu v technickom teréne. Motor je navrhnutý tak, aby udržiaval vysokú úroveň asistencie v širokom rozsahu kadencie, čo zabezpečuje konzistentnú podporu aj počas dlhších stúpaní.

Režim Smart Assist funguje ako automatická adaptívna asistencia, ktorá optimalizuje efektivitu tým, že dodáva presne toľko výkonu, koľko je v danom momente potrebné.

Šesť pokročilých senzorov neustále sleduje silu šliapania, kadenciu aj podmienky v teréne a zabezpečuje okamžitú a plynulú odozvu.

Senzory pracujú s dátami v reálnom čase a priebežne upravujú úroveň podpory tak, aby bol prejav motora čo najprirodzenejší.

Integrovaná inteligencia reaguje bez zaváhania na pohyby jazdca aj zmeny prostredia, čím posilňuje pocit prepojenia medzi jazdcom a bicyklom.

Vďaka reakčnému času iba 0,24 sekundy je maximálny krútiaci moment dostupný takmer okamžite, či už pri rozjazde z miesta, alebo pri jazde v nízkej rýchlosti.

Maximálna istota na trailoch

Giant Stance E+. Foto: Giant

Prepracované odpruženie FlexPoint ponúka 140 mm aktívneho zdvihu zadnej stavby v kombinácii so 150 mm vidlicou, čo oproti predchádzajúcej generácii so zdvihom 125 a 140 mm prináša citeľne kultivovanejší a istejší prejav.

Jednočapový systém zabezpečuje konzistentné tlmenie aj pruženie v celom rozsahu zdvihu.

Zadný tlmič je konštrukčne oddelený tak, aby citlivo reagoval na malé nerovnosti počas celej dráhy kolesa, výsledkom je plynulý a aktívny chod bez tvrdých dorazov na konci zdvihu.

Jednodielne vahadlo šetrí hmotnosť a zároveň umožňuje pevné a presné vedenie tlmiča, čo zaručuje rovnomerný chod odpruženia a efektívny prenos rázov z terénu.

Konštrukcia minimalizuje deformáciu zadnej stavby, čím zvyšuje stabilitu rámu, a zároveň zlepšuje anti rise vlastnosti, ktoré pomáhajú obmedziť zdvíhanie zadného kolesa pri brzdení a udržať vyváženú geometriu v záťaži.

Spojenie reťazovej a sedlovej vzpery pracuje s minimálnou mierou ohybu, čím vzniká plne aktívny systém, ktorý dobre kopíruje terén, no vyžaduje menej zložitých čapov, prepakovaní a dodatočných výstuží rámu.

Výsledkom je odolná konštrukcia s nižšími nárokmi na údržbu.

K lepšiemu výkonu prispieva aj aktualizovaná geometria. Strmší uhol sedlovej trubky 76,5 stupňa posúva jazdca do silnejšej a efektívnejšej pozície pri stúpaní.

Položenejší uhol hlavovej trubky na úrovni 64,5 stupňa spolu s nižším umiestnením stredu znižujú ťažisko, čo prináša viac stability a kontroly.

Jazda na mieru

Giant Stance E+. Foto: Giant

Nový systém Giant E+ umožňuje nastaviť bicykel presne podľa individuálnych preferencií, od konfigurácie ovládania až po detailné doladenie výkonu motora.

Režimy asistencie sú prehľadne farebne odlíšené a jednotka RideControl Dash 2 ponúka možnosť zvoliť si, ktoré údaje sa budú zobrazovať na 1,5 palcovom farebnom displeji s vysokým rozlíšením.

Na výber je ľahšia 625 Wh batéria alebo kapacitnejšia EnergyPak Smart 800, ktorá je súčasťou modelov Stance E+ 0 a Stance E+ 1.

Pre ešte dlhšie výjazdy je možné doplniť systém o externý EnergyPak Plus s kapacitou 250 Wh alebo 200 Wh, čo výrazne rozširuje dojazd.

Prostredníctvom aplikácie RideControl sa dá upraviť úroveň výkonu a doladiť pomer medzi krútiacim momentom, efektivitou a dojazdom.

Výsledkom je nastavenie, ktoré zodpovedá jazdnému štýlu aj charakteru terénu.

Špecifikácie a ceny

Giant Stance E+ 0
Giant Stance E+ 0. Foto: Giant
  • Rám: ALUXX SL hliník, 140 mm, FlexPoint, Boost 148×12 mm
  • Vidlica: Fox 36 Rhythm Air, 150 mm, Grip tlmenie
  • Tlmič: Fox Float X, 185×52,5 mm
  • Motor: Giant SyncDrive Pro3X, 100 Nm, 6-senzorová technológia
  • Brzdy: Shimano Deore XT BR-M8120, hydraulické 4-piestiky, 220 mm (F) / 203 mm (R)
  • Prehadzovač: Shimano Deore XT Shadow+, 11 rýchlostí
  • Kolesá: Giant TRA2, tubeless ready, 30 mm vnútorná šírka, náboje Giant E-Drive Boost
  • Plášte: Maxxis Minion DHF 29×2.50 WT EXO 3C Maxx Terra (F) / Maxxis Dissector 29×2.40 WT EXO+ (R)
  • Sedlovka: Giant Contact Switch AT dropper, 110 až 200 mm podľa veľkosti
  • Cena: 5 599 €
Giant Stance E+ 1
Giant Stance E+ 1. Foto: Giant
  • Rám: ALUXX SL hliník, 140 mm, FlexPoint, Boost 148×12 mm
  • Vidlica: Giant STL 36 Air, 150 mm, 5 polôh kompresie
  • Tlmič: Giant Crest FloTrac, 3 polohy, 185×52,5 mm
  • Motor: Giant SyncDrive Pro3X, 100 Nm, 6-senzorová technológia
  • Brzdy: Shimano Deore BR-M420, hydraulické 4-piestiky, 220 mm (F) / 203 mm (R)
  • Prehadzovač: Shimano Cues LinkGlide Shadow+, 10 rýchlostí
  • Kolesá: Giant AM30, tubeless ready, 30 mm vnútorná šírka, náboje Shimano TC500 Boost
  • Plášte: Maxxis Minion DHF 29×2.50 WT EXO (F) / Maxxis Dissector 29×2.40 WT EXO (R)
  • Sedlovka: Giant Contact Switch AT dropper, 110 až 200 mm podľa veľkosti
  • Cena: 4 799 €
Giant Stance E+ 2
Giant Stance E+ 2. Foto: Giant
  • Rám: ALUXX SL hliník, 140 mm, FlexPoint, Boost 148×12 mm
  • Vidlica: Giant STL 36 Air, 150 mm, 5 polôh kompresie
  • Tlmič: Giant Crest FloTrac, 3 polohy, 185×52,5 mm
  • Motor: Giant SyncDrive Sport3, 85 Nm, 6-senzorová technológia
  • Brzdy: Tektro Orion, hydraulické 4-piestiky, 203 mm vpredu aj vzadu
  • Prehadzovač: Shimano Cues LinkGlide Shadow+, 10 rýchlostí
  • Kolesá: Giant AM30, tubeless ready, 30 mm vnútorná šírka, náboje Shimano TC500 Boost
  • Plášte: Maxxis Minion DHF 29×2.50 WT EXO (F) / Maxxis Dissector 29×2.40 WT EXO (R)
  • Sedlovka: Giant Contact Switch AT dropper, 110 až 200 mm podľa veľkosti
  • Cena: 4 299 €

Aktuality

14:28 Ak niekto zomrie pre extrémne podmienky, až potom sa veci zmenia. Profesionálnu cyklistiku čoraz viac ovplyvňuje klimatická kríza.

Od horúčav cez prívalové dažde až po lesné požiare. Klimatická zmena už nie je vzdialenou hrozbou, ale každodennou realitou profesionálnej cyklistiky.

14:03 UCI reaguje na extrémne horúčavy na Tour de France. Mení pravidlá, aby ochránila zdravie jazdcov.

Organizátori spolu s Medzinárodnou cyklistickou úniou zavádzajú mimoriadne opatrenia po tom, čo teploty vo Francúzsku opäť atakujú hranicu 40 stupňov Celzia.

13:46 Tadej Pogačar sa posunul medzi päť najúspešnejších etapových víťazov v histórii Tour de France.

Majster sveta dosiahol svoje 22. etapové víťazstvo na Tour de France. Najviac triumfov v histórii pretekov dosiahol Mark Cavendish, ktorý triumfoval 35-krát.

12:54 Cykloshop | Unboxing Scott Spark RC World Cup Evo 2027.

Poďte si spolu s Cykloshopom rozbaliť nový Scott Spark RC World Cup Evo 2027 – jeden z najvyšších modelov novej generácie XC pretekárskych bicyklov.

12:23 Visma rokuje s Paulom Seixasom už takmer rok. O francúzsky supertalent bojujú najväčšie tímy, dostáva rekordné ponuky.

Tím Visma-Lease a Bike potvrdil rokovania o prestupe Seixasa. O francúzsky supertalent bojujú najväčšie tímy sveta a Q36.5 Pinarello mu údajne ponúkol ročný plat až 13 miliónov eur.

Zavrieť reklamu