Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Nový ventil od BBB má poskytnúť „až o 300 percent vyšší prietok vzduchu“

Systém CoreCap má nahradiť jadro klasického Presta ventilu a zamerať sa na lepší prietok vzduchu aj vyššiu odolnosť.
Biker
Nový ventil od BBB má poskytnúť „až o 300 percent vyšší prietok vzduchu“

BBB CoreCap. Foto: BBB

Spoločnosť BBB tvrdí, že jej nový adaptér CoreCap odstraňuje slabé miesta ventilov Presta, no zároveň zachováva kompatibilitu s existujúcimi pumpami určenými pre ventil Schrader.

CoreCap je navrhnutý ako náhrada jadra klasického Presta ventilu a podľa výrobcu má priniesť „až o 300 percent vyšší prietok vzduchu“ a vyriešiť „dlhodobé problémy s krehkosťou, obmedzeným prietokom vzduchu a náročnou údržbou“.

Po desaťročiach technologickej stagnácie v tejto oblasti sa v posledných rokoch nečakane vyostrila debata o tom, aký ventil by sa mohol stať ďalším štandardom v cyklistike.

Je už na čase, aby jazdci zbystrili pozornosť? Pozrime sa na to bližšie.

Univerzálna kompatibilita

V tomto smere má CoreCap bližšie k bezdušovým ventilom Halo Hi Flow alebo Reserve Fillmore, ktoré fungujú s bežnými pumpami bez nutnosti špeciálnych hlavíc.

Podľa BBB má CoreCap „univerzálnu kompatibilitu s pumpami“ a funguje s existujúcimi pumpovými hlavicami určenými pre ventil Schrader.

Použiť ho možno v bezdušových systémoch aj s dušami, samozrejme za predpokladu, že ide o duše s vymeniteľným jadrom ventilu.

CoreCap je dostupný v dvoch verziách a vo viacerých farebných prevedeniach. Buď ako kompletná sada ventilov s vymeniteľnými CoreCapmi v dvoch farbách, alebo ako takzvaná upgrade sada pre existujúce Presta ventily s vymeniteľným jadrom, dostupná v šiestich farbách.

Ceny ventilov CoreCap AL sú nasledovné:

  • 40 mm:  €29.95
  • 60 mm: €32.95
  • 80 mm: €34.95

Upgrade sady stoja €16.95.

Prečo by nás to malo zaujímať

CoreCap od BBB je ďalším z radu riešení, ktoré sa snažia nahradiť alebo upraviť klasické cyklistické ventily a sľubujú zásadnú zmenu v spôsobe hustenia plášťov.

Zatiaľ sa však žiadnemu z týchto systémov nepodarilo narušiť dominanciu existujúcich riešení.

Možno je na verdikt jednoducho ešte priskoro. Napokon aj systém Schwalbe Clik môže časom naplniť ambíciu stať sa novým priemyselným štandardom.

Riešenie od BBB pôsobí sľubne najmä vďaka možnosti dodatočnej montáže a deklarovanej kompatibilite s pumpami.

Na druhej strane zostáva otázne, či značka ako BBB dokáže vyvinúť dostatočný tlak na cyklistický priemysel aj samotných jazdcov, aby presadila takúto zásadnú zmenu, aj keby sa výhody potvrdili v praxi.

Aktuality

13:37 Huub Artz dostal na Tour de France varovné upozornenie od komisárov UCI pre polohu rúk na riadidlách.

Artz sa dostal počas šiestej etapy do úniku spolu s Victorom Campenaertsom a Madsom Pedersenom. Po 28 kilometroch si ho zavolali komisári UCI k sprievodnému autu. Po krátkej diskusii bol Holanďan viditeľne nahnevaný, spomalil a zaradil sa do pelotónu.

13:14 Tím UAE očakáva útok Vingegaarda na Tourmalete. Pogačar podľa šéfa tímu nemusí zaútočiť ako prvý.

Prvá horská etapa Tour de France 2026 s viac ako štyrmi tisíckami výškových metrov môže naznačiť, ako bude vyzerať boj o celkové prvenstvo v nasledujúcich dvoch týždňoch.

11:50 Detaily stúpaní 6. etapy Tour de France 2026: Col d’Aspin, Col du Tourmalet a Gavarnie-Gèdre.

Pozrite si podrobné parametre všetkých stúpaní, ktoré rozhodnú o prvej veľkej horskej etape Tour de France 2026.

11:01 Priebežné výsledky Tour de France 2026: Træen stále v žltom, Vacek v bielom a Pedersen zvýšil náskok v zelenom drese.

Po piatej etape sa nezmenilo poradie u favoritov celkovej klasifikácie. Tadej Pogačar aj Jonas Vingegaard majú aktuálne rovnakú stratu necelých osem minút na vedúceho Torsteina Træena v žltom drese.

10:25 Dnešná etapa na Tour de France je prvou zo siedmich, ktoré rozhodnú o víťazovi žltého dresu.

Ide o prvý veľký horský test s dojazdom na vrchole stúpania. Pretekárov čaká legendárny Col du Tourmalet a dlhé, ale miernejšie cieľové stúpanie na na Gavarnie-Gèdre.

Zavrieť reklamu