Trasa Giro d’Italia 2026 obsahuje menej stúpaní a 40-kilometrovú časovku
11. etapa Giro d’Italia 2025. Foto: LaPresse
Organizátori Giro d’Italia predstavili trasu pre rok 2026. Začína sa 8. mája v Bulharsku a končí 31. mája v Ríme.
Jazdcov čaká celkovo 3 459 kilometrov s prevýšením okolo 50 000 metrov, ktoré budú rozložené do 8 šprintérskych etáp, 6 zvlnených etáp, 6 horských etáp a jednej individuálnej časovky v strede pretekov.
Celkových 50-tisíc metrov prevýšenia je o niečo menej než v roku 2025. Organizátor RCS Sport verí, že práve tento detail by mohol motivovať Jonasa Vingegaarda a Remca Evenepoela, aby sa pokúsili o kombináciu Giro a Tour, ktorú naposledy dokázal Tadej Pogačar v roku 2024.
Vingegaard aj Evenepoel už skôr naznačili, že o Giro majú záujem, no definitívne rozhodnutie chceli oznámiť až po predstavení trasy.
Či jediná individuálna časovka presvedčí Evenepoela na návrat, zatiaľ nie je jasné, no organizátori veria, že sa im podarí získať aspoň jedného z dvojice.
Ak sa nič zásadné nestane, Tadej Pogačar sa na štarte Gira 2026 neobjaví. Štvornásobný víťaz Tour predstaví svoj program až 13. decembra na mediálnom dni tímu UAE Team Emirates XRG.
Pozrite si tiež
Prvý týždeň Giro d’Italia 2026
Grande Partenza bude v Bulharsku. Pre Giro je to už tretí štart vo východnej Európe za posledné roky, po Budapešti v roku 2022 a Albánsku v roku 2025. Ako sa očakávalo, UCI udelila výnimku na jeden dodatočný voľný deň, aby sa zvládol presun do Talianska.
Preteky odštartujú rovinatou etapou popri pobreží Čierneho mora a bolo by prekvapením, ak by v Burgase prvý získal ružový dres niekto iný ako šprintér.
Druhá etapa do Veliko Tarnova prinesie náročnejší profil v strede etapy, zatiaľ čo tretia etapa z Plovdivu do hlavného mesta Sofia pravdepodobne vyústi do hromadného dojazdu.
Po dlhom presune do Kalábrie nasleduje krátka a pomerne jednoduchá etapa z Catanzara do Cosenzy. Malé stúpanie v závere by nemalo robiť šprintérom žiadne problémy.
Členitejšie úseky čakajú pelotón v 5. etape z Praia a Mare do Potenzy, kde môžu byť záverečné kopce príliš náročné pre šprintérov.
Prečítajte si tiež
Šiesta etapa privedie Giro už štvrtý rok po sebe do Neapola, kde jazdcov čaká krátke stúpanie Fuorigrotta, ktorého vrchol je necelých 8 km pred cieľom.
Jazdci na celkové poradie sa dostanú do popredia až v 7. etape na Blockhaus, ktorý príde o čosi skôr ako pri posledných návštevách v rokoch 2017 a 2022.
Stúpanie Blockhaus patrí medzi najťažšie v južnej polovici Talianska. Výstup z Roccamorice má pri dĺžke 13,6 km priemer 8,4 %. Zároveň sa pôjde po predchádzajúcich stúpaniach Roccaraso a Passo San Leonardo.
Ôsma etapa môže rozdeliť pelotón sériou krátkych a prudkých kopcov v okolí cieľového mesta Fermo. Pred samotným cieľom čaká stúpanie Capodarco a potom strmý výjazd do cieľa, ktorý sa objavil aj na pretekoch Tirreno-Adriatico.
Prvý týždeň uzavrie výjazd do Apenín k lyžiarskemu stredisku Corno alle Scale (5,8 km / 7,7 %) a záverečné cesty so sklonom až 14 % určite spôsobia rozdiely medzi jazdcami na celkové poradie.
Druhý týždeň Giro d’Italia 2026
Pre mnohých jazdcov na celkové poradie príde okamih pravdy hneď po druhom voľnom dni. Čaká ich individuálna časovka dlhá 40,2 km z Viareggia do Massa di Carrara. Rovinatý test popri pobreží Tyrhenského mora vyzerá ako ideálna príležitosť pre Remca Evenepoela, ak sa rozhodne Giro absolvovať.
Pelotón sa potom presunie do miernych kopcov a pobrežných útesov Via Aureliana v 11. etape do Chiavari. Šprintéri tu môžu mať problém najmä so stúpaním San Bartolomeo v závere.
Dvanásta etapa do Novi Ligure obsahuje výjazd na Bric Berton, no rovina v závere ponúkne možnosť zoskupiť sa a finišovať hromadným šprintom.
Prečítajte si tiež
Trinásta etapa z Alessandrie do Verbanie má v koncovke stúpanie na Ungiascu, ktoré môže poslúžiť ako odrazový mostík pre útočníkov.
Profil sa zásadne zmení pri návšteve údolia Val d’Aosta v 14. etape. Štyri horské sedlá medzi mestom Aosta a lyžiarskym strediskom Pila dávajú dokopy takmer 5 000 metrov stúpania a etapa bude určite dôležitá v boji o ružový dres.
Pôjde sa cez stúpania Saint Barthélémy (14,7 km / 7,1 %), Doues, Lin Noir a Verrogne (13,8 km / 7,1 %), po ktorých nasleduje cieľové stúpanie do Pila (16,6 km / 7,1 %).
Druhý týždeň ukončí rovina smerom do Milána, kde by sa opäť mali presadiť šprintéri.
Tretí týždeň Giro d’Italia 2026
Hoci Giro finišuje v Ríme už štvrtý rok za sebou, preteky sa ani tentoraz neodklonili od tradície, podľa ktorej posledný týždeň patrí Alpám.
Po relatívne miernom druhom týždni sa v posledných šiestich etapách výrazne zväčší prevýšenie, aj keď záver nie je tak extrémny ako v niektorých minulých ročníkoch.
Po treťom voľnom dni sa preteky opäť rozbehnú krátkou, no náročnou etapou, ktorá sa celá odohrá vo Švajčiarsku. V 16. etape pôjde pelotón z Bellinzony na cieľové stúpanie Carì.
V horskom teréne zostane Giro aj v 17. etape, ktorá privedie preteky do Trentina, pričom trasa vedie z Cassano d’Adda do mesta Andalo.
Šprintéri dostanú šancu v 18. etape do Pieve di Soligo. Potom však opäť príde tvrdá realita v podobe stúpaní v Dolomitoch v 19. etape z Feltre do Alleghe.
Prečítajte si tiež
Tretia päťhviezdičková horská etapa je zároveň najnáročnejšia v celom ročníku. Jazdci nastúpajú okolo 5 000 metrov počas dňa, ktorý zahŕňa Passo Duran, Forcella Staulanza, Passo Giau a Passo Falzarego, po ktorých nasleduje krátky, no prudký dojazd na Piani di Pezzè (4,9 km / 9,8 %).
Na poslednú horskú etapu vo Friuli zvolili organizátori umiernenejší prístup a vyhli sa tradičnému lákadlu v podobe Zoncolanu.
Namiesto Zoncolanu sa pôjde dvakrát na miernejší, no stále náročný výjazd na Piancavallo (14,5 km / 7,8 %).
Jazdec, ktorý bude v ružovom drese na vrchole tejto etapy zároveň veľmi pravdepodobne získa aj celkové víťazstvo. Po nej už ostáva len mestský okruh v Ríme.
