Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Nové plášte Vittoria XC Race sú širšie, rýchlejšie, priľnavejšie a pripravené do blata

Talianska značka zareagovala na rastúci dopyt po širších plášťoch a zvýšila odolnosť aj spoľahlivosť celej série.
Biker
Nové plášte Vittoria XC Race sú širšie, rýchlejšie, priľnavejšie a pripravené do blata

Nové plášte Vittoria zo série XC Race. Foto: Stan Portus / Bikeradar

Vittoria kompletne prepracovala svoj rad plášťov XC Race, ktoré sú po novom dostupné v širších verziách a sľubujú lepší záber aj rýchlosť.

Novinky predstavila na výstave Eurobike, pričom okrem osvedčených modelov Terreno, Peyote, Mezcal a Barzo pribudol aj úplne nový plášť Torrente XC, určený do extrémne blatistých podmienok.

Podľa Bruna Tecciho, manažéra značky a komunikácie spoločnosti Vittoria, bol práve Torrente XC „posledným chýbajúcim článkom v rade XC Race“.

Všetky nové XC plášte majú jednotnú závodnú výstuž, ktorá sa prvýkrát objavila minulý rok pri modeloch Mezcal a Peyote a teraz je dostupná naprieč celým portfóliom.

Kým doteraz sa používala nylonová výstuž s hustotou 120 TPI, nová má 60 TPI.

Vittoria tvrdí, že vďaka tomu sú plášte poddajnejšie, čo znižuje únavu jazdca a zvyšuje spoľahlivosť počas pretekov.

Zvršok plášťov tvorí zmes Graphene a Silica Race. Výsledkom je podľa značky o 11 % lepšia priľnavosť a o 3 % vyššia rýchlosť.

Nové plášte zároveň ponúkajú o 10 % vyššiu odolnosť voči defektom v behúni a až o 37 % vyššiu ochranu bočníc.

Všetky plášte z radu XC Race sú dostupné s čiernymi alebo hnedými bočnicami. Hnedá nahrádza predchádzajúci svetlý odtieň a podľa výrobcu si zachováva čistý vzhľad dlhšie.

Vizuálna jednotnosť umožňuje jednoduché kombinovanie rôznych modelov podľa potrieb a štýlu jazdy.

„Je bežné použiť agresívnejší plášť vpredu a rýchlejší vzadu,“ hovorí Tecci, pričom ako príklad uvádza kombináciu Mezcal a Peyote.

To, čo jednotlivé modely odlišuje, je predovšetkým vzor behúňa. Zatiaľ čo Terreno je určený na suchý, tvrdý povrch, nový Torrente XC stojí na opačnom konci spektra a je navrhnutý do najnáročnejšieho blata.

Má širšie rozostupy medzi dezénovými výstupkami, ktoré podľa Vittorie efektívne čistia aj lepkavé blato.

Striedajúci sa stredový pás má udržať rýchlosť a zároveň ponúknuť ostré hrany pre trakciu.

Každý výstupok je vybavený jemným drážkovaním, ktoré zvyšuje záber na mokrých koreňoch a kameňoch ukrytých pod nánosom blata.

Úspech zaznamenal plášť už aj v profi pelotóne. Simone Avondetto s ním vyhral blatisté majstrovstvá Európy v horskej cyklistike v roku 2024. Tecci odporúča kombinovať Torrente XC s modelom Barzo.

Kým doteraz boli plášte XC Race dostupné v troch šírkach, po novom sa budú vyrábať už len v dvoch: 29×2,25″ a 29×2,4″.

Vittoria tým reaguje na dopyt trhu, kde sa rozširuje tendencia používať širšie MTB plášte.

Ceny sú rovnaké pre všetky modely aj rozmery: 103,99 dolára alebo 77,95 eura.

Aktuality

15:21 TIPOS BikeFest 2026: Zoznam testovacích bicyklov Ghost.

TIPOS BikeFest 2026 sa uskutoční na prelome mája a júna 29.5. – 31.5. 2026. Značka Ghost prinesie na Birell BikeFest štyri testovacie bicykle a elektrobicykle. Vyberte a zarezervujte si ten…

14:28 TIPOS BikeFest 2026: Zoznam testovacích bicyklov Specialized.

Birell BikeFest 2026 sa uskutoční na prelome mája a júna 29.5. – 31.5. 2026. Specialized privezie na Birell BikeFest spolu 13 elektrobicyklov a 8 bicyklov. Vyberte si ten svoj a…

13:42 TIPOS BikeFest 2026: Registrácia testovacích bicyklov je spustená!

Na webe Bikefest.sk už nájdete prvé bicykle, ktoré si môžete rezervovať na testovanie na Bikefeste v Kálnici. A nebude to len o bicykloch. Festival opäť prinesie aj bezplatné testovanie ďalšej cyklistickej výbavy a doplnkov.

12:57 FOTO ‎| Ufón aj krava hore nohami. Tím EF Pro Cycling predstavil špeciálne dresy pre Giro d’Italia.

Tím sa novým dizajnom vyhýba kolízii s ikonickým ružovým dresom lídra celkovej klasifikácie.

10:26 „Keby to bolo jednoduché, urobil by to každý.“ Šéf tímu Lukáša Kubiša o vzostupe Rockets pred štartom na Giro d’Italia.

„Založiť futbalový klub a hrať Ligu majstrov do štyroch rokov je takmer nemožné. My dnes jazdíme niečo podobné, teda Giro,“ hovorí Bas Tietema pred štartom na talianskej Grand Tour.

Zavrieť reklamu