Chris Froome oslavuje 40. narodeniny. Posledné víťazstvo dosiahol pred siedmimi rokmi.
Štvornásobný víťaz Tour de France má zmluvu s tímom Israel-Premier Tech do konca tohto roka. Froome si zlomil kľúčnu kosť pri páde na UAE Tour vo februári a na pretekoch Okolo Álp dosiahol len priemerné výsledky.
Chris Froome a Peter Sagan na Tour de France 2016. Foto: A.S.O. / A. Broadway
„V ideálnom svete by som si prial ešte raz štartovať na Tour de France alebo aspoň na nejakej Grand Tour. Bola by to skvelá bodka za mojou kariérou,“ povedal Chris Froome koncom roka 2024.
Jeho štart na Tour však nie je veľmi pravdepodobný, keďže tento rok utrpel zlomeninu kľúčnej kosti v úvode sezóny na pretekoch UAE Tour a na pretekoch Okolo Álp koncom apríla nedosahoval výrazné výsledky.
Posledné víťazstvo dosiahol Froome v roku 2018 na Giro d’Italia, kde vyhral dve etapy aj ružový dres celkového víťaza.
So 46 profesionálnymi víťazstvami, z ktorých sedem pochádza z Grand Tour, patrí Froome medzi najúspešnejších jazdcov modernej éry pred nástupom Tadeja Pogačara.
Medzi rokmi 2013 a 2017 ovládol štyri ročníky Tour de France. V roku 2017 pridal aj titul z Vuelty a dokonal tak vzácny double Tour a Vuelta v jednej sezóne. Skutočnou legendou sa však stal o rok neskôr, keď vyhral aj Giro d’Italia.
Nasledujúce roky však boli náročné. V júni 2019, keď sa Froome pripravoval na útok na svoje piate víťazstvo na Tour, spadol vo vysokej rýchlosti počas obhliadky trasy časovky na Critérium du Dauphiné.
Zranenia boli vážne: zlomená stehenná kosť, lakeť, rebrá aj kolaps pľúc. Incident neohrozil len jeho kariéru, ale aj jeho život. Froome neskôr opísal, že celé mesiace nedokázal chodiť bez pomoci. Návrat bol dlhý a neistý, a pravdou je, že už nikdy nebol tým istým jazdcom.
Do pelotónu sa síce vrátil v roku 2020, no výkonnosť z čias najväčšej slávy sa nevrátila. Froome má dodnes problémy udržať tempo aj v menej významných etapových pretekoch, takže nie je veľmi pravdepodobné, že by sa mu splnilo želanie štartovať na Tour de France.
Najnovšie aktuality
Giro d’Italia odštartuje v Bulharsku rovinatou etapou vhodnou pre šprintérov, ktorá ponúkne prvú šancu na zisk ružového dresu.
Predstavte si túto situáciu: Dlhé mesiace šetríte na svoj vysnívaný bicykel. Čítate recenzie, porovnávate geometrie rámov a nakoniec si domov prinesiete špičkový stroj. Potom však príde realita prvých výjazdov.
Giro d’Italia vzniklo ako odpoveď na úspech Tour de France a tvrdý súboj talianskych novín o čitateľov. Jazdci absolvovali tisíce kilometrov na ťažkých bicykloch bez technickej pomoci a počas etáp často bojovali s únavou, počasím aj podvodmi súperov.
Vingegaard vstupuje do talianskej Grand Tour ako jeden z hlavných favoritov na celkové víťazstvo a môže sa zaradiť medzi hŕstku jazdcov, ktorí dokázali vyhrať všetky tri Grand Tours.
Kubiš bude prvým Slovákom na Gire od posledného štartu Petra Sagana v roku 2021. Jeho tímový kolega Dylan Groenewegen patrí medzi hlavných favoritov pre šprintérske etapy.
Čítať ďalej
Bikefitting: Bicykel na mieru nie je žiaden zbytočný luxus
Víno ako stimulant, podvody vlakom a šialene dlhé etapy. Príbeh vzniku Giro d’Italia v roku 1909
Jonas Vingegaard verí v úspešný debut na Giro d’Italia. Cieľom je ružový dres aj miesto v histórii
FOTO & VIDEO | Posledné prípravy Lukáša Kubiša a jeho tímu pred štartom na Giro d’Italia 2026
8 hlavných favoritov na celkové poradie Giro d’Italia 2026: Vingegaard chce ružový dres, Taliani veria novej hviezde
