Intermarché-Wanty je posledným WorldTour tímom bez víťazstva v sezóne 2025.
Belgický tím zaznamenal päť umiestnení v top 5, ale na najvyšší stupeň pódia sa zatiaľ tento rok nedostali. (Het Nieuwsblad)
V pelotóne ostáva stále jeden tím WorldTour, ktorý na svoje prvé víťazstvo v sezóne 2025 ešte len čaká – Intermarché-Wanty.
Belgický tím má v aktuálnej sezóne najnižší rozpočet zo všetkých účastníkov WorldTour, pričom musí hospodáriť so sumou 14 miliónov eur. Pre porovnanie, je to menej než tretina rozpočtu najbohatšieho tímu v profesionálnom pelotóne, UAE Emirates-XRG.
Manažér Dimitri Claeys priznal, že tímu chýbali v úvode sezóny kľúčoví jazdci – obhajca titulu z Le Samyn Laurenz Rex ochorel a Girmay vynechal víkendové klasiky pre narodenie druhého dieťaťa.
„Sme rodinný tím, takéto momenty musíme rešpektovať,“ povedal športový manažér Aike Visbeek.
Tím sa pripravuje na ďalšie preteky, vrátane Strade Bianche, Paríž-Nice a Tirreno-Adriatico, pričom dúfa, že sa vyhne dlhému čakaniu na prvý triumf, ako v roku 2021, keď museli čakať až do mája.
Napriek pomalému štartu sezóny si držia 16. miesto v rebríčku UCI a nemali by mať problém udržať sa vo WorldTour.
K 24. februáru sa Intermarché-Wanty nachádzalo na 16. mieste s 20 941 bodmi, pred tímami Picnic-PostNL a Cofidisom, pričom si udržiava slušný náskok pred tímami na 19. a 20. priečke – Arkéa-B&B Hotels (16 582 bodov), Uno-X Mobility (16 165) a XDS-Astana (15 874).
Girmay bol v minulej sezóne ich šprintérskym lídrom a tím na neho opäť stavia. Intermarché-Wanty však čelí finančným výzvam po strate jazdcov aj hlavného sponzora.
„Rozpočty v pelotóne neustále rastú a extra financie by nám pomohli konkurovať silnejším tímom,“ priznal Claeys. Visbeek však verí, že tím dokáže aj s obmedzenými zdrojmi zopakovať úspechy z minulého roka.
Najnovšie aktuality
Tretia etapa by mala opäť patriť šprintérom, keď jediné dlhšie stúpanie prichádza ďaleko pred cieľom.
Vedúca trojica mala ešte dva kilometre pred cieľom 20-sekundový náskok. Skupina prenasledovateľov ich však 400 metrov pred cieľom dobehla a v šprinte zvíťazil Guillermo Thomas Silva.
„Dnes to pôsobilo ako 3,5-hodinový tréning,“ povedal po etape Jonas Vingegaard.
Druhá etapa prinesie prvý náročnejší deň pre favoritov, keď sa pelotón po rovinatom úvode presunie do kopcovitého terénu s tromi stúpaniami.
Slovenský majster predviedol v závere dobrú pozičnú jazdu, keď pracoval pre Dylana Groenewegena, ktorý sa však zaplietol do hromadného pádu tesne pred cieľom. Magnier ide po víťazstve do ružového dresu, keď v šprinte porazil Tobiasa Lund Andresena a Ethana Vernona.
Čítať ďalej
Vingegaard to skúsil, favoriti záver pretaktizovali. Uruguajčan prekvapil víťazstvom druhej etapy Giro d’Italia
Priemerný výkon 168 wattov a tep 92 bpm. Úvodnú etapu Giro d’Italia by zvládol aj amatérsky cyklista
Lukáš Kubiš išiel výborne, Groenewegen spadol. Giro d’Italia sa začalo chaotickým šprintom, hromadným pádom a víťazstvom Paula Magniera
Bikefitting: Bicykel na mieru nie je žiaden zbytočný luxus
Víno ako stimulant, podvody vlakom a šialene dlhé etapy. Príbeh vzniku Giro d’Italia v roku 1909
