George Brannigan vstupuje do tímu Transition a mieri na Hardline a Crankworx.
Novozélandský zjazdár opúšťa Svetový pohár a v sezóne 2025 bude jazdiť prevažne na podujatiach ako Crankworx a Red Bull Hardline.

Novozélandský zjazdár George Brannigan sa stal novou posilou tímu Transition Bikes. Skúsený pretekár, známy svojou agresívnou jazdou a ikonickým videom Motorhead z Coronet Peak, sa v nadchádzajúcej sezóne zameria na elitné podujatia, ako sú Red Bull Hardline, Crankworx či Monster Energy Pro DH Series.
Brannigan v posledných rokoch súťažil predovšetkým vo Svetovom pohári, no teraz mení smer a sústredí sa na prestížne podujatia mimo tradičných sérií.
„Od začiatku, čo jazdím MTB, som vnímal Transition ako jednu zo svojich obľúbených značiek, takže mám obrovskú radosť, že sa stávam jej súčasťou! Keď som sa rozhodol zamerať na iné podujatia mimo Svetového pohára, prinieslo mi to novú motiváciu a už sa neviem dočkať, čo prinesie nadchádzajúca sezóna.“
„Jazdenie by malo byť predovšetkým zábava – a viem, že tento rok si ju užijem naplno!“ uviedol Brannigan.
Hoci viacerí jazdci hovoria o rozhodnutí nepretekať vo Svetovom pohári, realitou je, že so 40 bodmi v rebríčku UCI by Brannigan podľa nových pravidiel na účasť v elitnej sérii nemal nárok. Aj preto je pre neho orientácia na iné podujatia logickým krokom.
Jeho prvým veľkým testom v novom drese bude už tento víkend Red Bull Hardline v Tasmánii. Okrem toho sa špekuluje aj o pokračovaní jeho legendárneho videa a možno sa dočkáme Motorhead V2.
Najnovšie aktuality
Slovenský majster predviedol v závere dobrú pozičnú jazdu, keď pracoval pre Dylana Groenewegena, ktorý sa však zaplietol do hromadného pádu tesne pred cieľom. Magnier ide po víťazstve do ružového dresu, keď v šprinte porazil Tobiasa Lund Andresena a Ethana Vernona.
Giro d’Italia odštartuje v Bulharsku rovinatou etapou vhodnou pre šprintérov, ktorá ponúkne prvú šancu na zisk ružového dresu.
Predstavte si túto situáciu: Dlhé mesiace šetríte na svoj vysnívaný bicykel. Čítate recenzie, porovnávate geometrie rámov a nakoniec si domov prinesiete špičkový stroj. Potom však príde realita prvých výjazdov.
Giro d’Italia vzniklo ako odpoveď na úspech Tour de France a tvrdý súboj talianskych novín o čitateľov. Jazdci absolvovali tisíce kilometrov na ťažkých bicykloch bez technickej pomoci a počas etáp často bojovali s únavou, počasím aj podvodmi súperov.
Vingegaard vstupuje do talianskej Grand Tour ako jeden z hlavných favoritov na celkové víťazstvo a môže sa zaradiť medzi hŕstku jazdcov, ktorí dokázali vyhrať všetky tri Grand Tours.
Čítať ďalej

Lukáš Kubiš išiel výborne, Groenewegen spadol. Giro d’Italia sa začalo chaotickým šprintom, hromadným pádom a víťazstvom Paula Magniera

Bikefitting: Bicykel na mieru nie je žiaden zbytočný luxus

Víno ako stimulant, podvody vlakom a šialene dlhé etapy. Príbeh vzniku Giro d’Italia v roku 1909

Jonas Vingegaard verí v úspešný debut na Giro d’Italia. Cieľom je ružový dres aj miesto v histórii

FOTO & VIDEO | Posledné prípravy Lukáša Kubiša a jeho tímu pred štartom na Giro d’Italia 2026





