Specialized Gravity Team pokračuje v sezóne 2025 s nezmenenou zostavou.
V tíme zostáva Finn Iles, Jordan Williams aj celkový víťaz Svetového pohára v zjazde Loïc Bruni.

Loic Bruni Foto: Bartek Wolinski / Red Bull Content Pool
Specialized Gravity Team oznámil, že v sezóne 2025 zostane tímová zostava nezmenená. Trojica jazdcov Loïc Bruni, Finn Iles a Jordan Williams bude naďalej súťažiť na najvyššej úrovni zjazdovej cyklistiky, vrátane Svetového pohára a Majstrovstiev sveta UCI.
Tím má za sebou daľšiu výbornú sezónu, v ktorej sa Bruni stal celkovým víťazom svetového pohára a Illes získal 4 pódiové umiestnenia.
Williams minulú sezónu nedokončil kvôli nepríjemnému zraneniu kolena, ktoré utrpel po páde vo Val di Sole.
Každý z nich už má na konte aspoň jedno víťazstvo vo Svetovom pohári, čo im podľa nových pravidiel zabezpečilo oficiálne kariérne čísla:
- Loïc Bruni si vybral číslo 29
- Finn Iles bude jazdiť s číslom 99
- Jordan Williams zvolil číslo 17
Tímový manažér Laurent Delorme zároveň potvrdil predĺženie viacročného partnerstva so spoločnosťou Specialized. „Sme nesmierne hrdí, že môžeme predĺžiť spoluprácu so Specialized Bicycles.“
„Toto partnerstvo nám poskytuje najlepšie podmienky na dosahovanie špičkových výkonov,“ uviedol Delorme.
Specialized tiež predstavil svoj oficiálny vývojový tím Generation Specialized (Gen-S), ktorý bude slúžiť ako základňa pre mladé talenty.
Tím sa zameria na preteky Continental Series a jeho cieľom je rozvíjať jazdcov, ktorí by mohli v budúcnosti posilniť hlavnú zostavu Specialized Gravity.
Súčasťou tímu Gen-S sú Rosa Jensen, Chris Grice, Raphael Giambi a Harry Schofield. Mená ďalších dvoch jazdcov budú oznámené v najbližších dňoch.
Tento vývojový program umožní mladým jazdcom zbierať cenné skúsenosti a zároveň poskytne príležitosť prestupu medzi tímami Gen-S a Specialized Gravity počas sezóny.
Tím Specialized Gravity tak vstupuje do sezóny 2025 s jasným cieľom – pokračovať v dominancii na svetovej scéne zjazdovej cyklistiky a podporovať rozvoj nových talentov.
Najnovšie aktuality
Piata etapa prinesie prvý komplexný test pre favoritov, keď kombinácia dlhších stúpaní a technického záveru môže výrazne premiešať poradie.
Po presune do Talianska čaká pelotón kratšia etapa, v ktorej môže o výsledku rozhodnúť jediné dlhé stúpanie.
Je e-bike len pre lenivých? Spálim na ňom rovnako kalórií ako Stano na klasickom MTB? Spravili sme ostrý test: dvojhodinový výjazd na Kamzík v Bratislave, oboja s wattmeterom a meradlom tepu. Peter na celoodpruženom horskom elektrobicykli CTM Areon GX Pro 2026 a Stano na klasickom MTB Scott Spark RC World Cup 2026. Výsledok nás prekvapil – a možno prekvapí aj vás.
Po jazde sa čo najskôr zbavte prepoteného oblečenia, nekonzumujte veľa alkoholu, dbajte na správne stravovanie, spánok a hlavne, počúvajte svoje telo.
Belgický šprintér prišiel na Giro d’Italia po víťazstve v Belgicku, no namiesto boja o etapové triumfy rieši následky gastroenteritídy, ktorá zasiahla viacero jazdcov tímu Lotto-Intermarché.
Čítať ďalej

VIDEO | E-bike vs klasika: koľko kalórií spálim za 2 hodiny? (reálny test)

Poradňa: 10 vecí, ktorým by ste sa mali vyhnúť po jazde na bicykli alebo tréningu

„Nikdy mi nebolo tak zle.“ Arnaud De Lie na Giro d’Italia bojuje viac s chorobou ako so súpermi

Porsche končí so značkou motorov Fazua aj s vlastným oddelením pre elektrobicykle

Katastrofa pre tím UAE na Giro d’Italia. Po páde odstúpili Adam Yates, Jay Vine aj Marc Soler




