Remco Evenepoel absolvoval šialený 240 km tréning s prevýšením 5000 metrov.
23-ročný Belgičan síce svoje tréningové jazdy často nezdieľa v aplikácii Strava, ale svojim posledným sedem a pol hodinovým tréningom sa pochválil.

Remco Evenepoel momentálne absolvuje tréningový kemp v španielskom Calpe a pripravuje sa na jarnú časť sezóny.
V aplikácii Strava zverejnil svoj posledný tréning, ktorý mal cez 240 kilometrov a prevýšenie necelých 5000 metrov, pričom celú jazdu absolvoval za 7 hodín a 42 minút s priemernou rýchlosťou 31,4 km/h.
Tréningový okruh Evenepoela obsahoval aj päť dlhších stúpaní: Puerto de la Carrasqueta (10 km / 4,6 %), Puerto de Benifallim (4,8 km / 5,8%), Port de Tudons (15,3 km / 4,8 %), Puerto Confrides (5,4 km / 4,8 %) a Tarbena – Rates (5 km / 5,6 %).
Evenepoel nazval svoju jazdu na Strave „Uhádnete, čo budeme mať dnes na večeru?“ a zjavne sa tešil na kvantum jedla, ktoré bude môcť večer zjesť, keďže počas tréningu spálil viac ako 7000 kalórií.
Sezónu odštartuje Remco Evenepoel v Portugalsku na Figueira Champions Classic a Okolo Algarve a v pláne má aj ardénske klasiky a premiéru na Amstel Gold Race.
S Pogačarom sa stretne Evenepoel na Liège-Bastogne-Liège, s Vingegaardom na Okolo Baskicka a na Criterium du Dauphiné a Paríž-Nice bude mať ako hlavného súpera Rogliča.
Program pretekov Remca Evenepoela v roku 2024
Najnovšie aktuality
Slovenský majster predviedol v závere dobrú pozičnú jazdu, keď pracoval pre Dylana Groenewegena, ktorý sa však zaplietol do hromadného pádu tesne pred cieľom. Magnier ide po víťazstve do ružového dresu, keď v šprinte porazil Tobiasa Lund Andresena a Ethana Vernona.
Giro d’Italia odštartuje v Bulharsku rovinatou etapou vhodnou pre šprintérov, ktorá ponúkne prvú šancu na zisk ružového dresu.
Predstavte si túto situáciu: Dlhé mesiace šetríte na svoj vysnívaný bicykel. Čítate recenzie, porovnávate geometrie rámov a nakoniec si domov prinesiete špičkový stroj. Potom však príde realita prvých výjazdov.
Giro d’Italia vzniklo ako odpoveď na úspech Tour de France a tvrdý súboj talianskych novín o čitateľov. Jazdci absolvovali tisíce kilometrov na ťažkých bicykloch bez technickej pomoci a počas etáp často bojovali s únavou, počasím aj podvodmi súperov.
Vingegaard vstupuje do talianskej Grand Tour ako jeden z hlavných favoritov na celkové víťazstvo a môže sa zaradiť medzi hŕstku jazdcov, ktorí dokázali vyhrať všetky tri Grand Tours.
Čítať ďalej

Lukáš Kubiš išiel výborne, Groenewegen spadol. Giro d’Italia sa začalo chaotickým šprintom, hromadným pádom a víťazstvom Paula Magniera

Bikefitting: Bicykel na mieru nie je žiaden zbytočný luxus

Víno ako stimulant, podvody vlakom a šialene dlhé etapy. Príbeh vzniku Giro d’Italia v roku 1909

Jonas Vingegaard verí v úspešný debut na Giro d’Italia. Cieľom je ružový dres aj miesto v histórii

FOTO & VIDEO | Posledné prípravy Lukáša Kubiša a jeho tímu pred štartom na Giro d’Italia 2026





