Remco Evenepoel o Pogačarovi a Vingegaardovi: Zostáva mi rok, aby som sa priblížil tým dvom šialencom.
Evenepoel má v pláne štartovať na Tour de France 2024, kde by sa mal stretnúť s dvojnásobnými víťazmi Tour Jonasom Vingegaardom a Tadejom Pogačarom, ale priznal, že v súčasnosti ešte nie je vo forme, aby sa im vyrovnal. Má však ambíciu obhájiť dúhový dres majstra sveta.
„Nemáme veľa konkrétnych informácií o mojej forme, ale myslím si, že je všetko v poriadku. Moja fyzická kondícia by mala byť dobrá. Cítim sa sviežo a vychádzam z tréningového kempu v nadmorskej výške v dobrej kondícii,“ povedal Evenepoel pred štartom na pretekoch Clásica San Sebastián.
„Nikdy sa to nedozvieme ako by to dopadlo tento rok, ale pravdepodobne to budeme vedieť budúci rok,“ povedal Evenepoel o jeho účasti na Tour de France.
„Keď sa pozrieme na watty a čísla, ktoré sa objavili, sú to hodnoty, ktoré som už dosiahol. Isté je, že úroveň bola neuveriteľná. Zostáva mi rok práce, aby som sa priblížil tým dvom šialencom. Dúfam, že sa s nimi budúci rok pobijem,“ dodal Remco Evenepoel.
Najbližšie štartuje Remco Evenepoel na jednodňových pretekoch Clásica San Sebastián, Majstrovstvách sveta v cestnej cyklistike i v individuálnej časovke v Glasgowe a koncom augusta sa stretne s Rogličom, Vigegaardom a Thomasom na španielskej Vuelte.
Najnovšie aktuality
Druhá etapa prinesie prvý náročnejší deň pre favoritov, keď sa pelotón po rovinatom úvode presunie do kopcovitého terénu s tromi stúpaniami.
Slovenský majster predviedol v závere dobrú pozičnú jazdu, keď pracoval pre Dylana Groenewegena, ktorý sa však zaplietol do hromadného pádu tesne pred cieľom. Magnier ide po víťazstve do ružového dresu, keď v šprinte porazil Tobiasa Lund Andresena a Ethana Vernona.
Giro d’Italia odštartuje v Bulharsku rovinatou etapou vhodnou pre šprintérov, ktorá ponúkne prvú šancu na zisk ružového dresu.
Predstavte si túto situáciu: Dlhé mesiace šetríte na svoj vysnívaný bicykel. Čítate recenzie, porovnávate geometrie rámov a nakoniec si domov prinesiete špičkový stroj. Potom však príde realita prvých výjazdov.
Giro d’Italia vzniklo ako odpoveď na úspech Tour de France a tvrdý súboj talianskych novín o čitateľov. Jazdci absolvovali tisíce kilometrov na ťažkých bicykloch bez technickej pomoci a počas etáp často bojovali s únavou, počasím aj podvodmi súperov.
Čítať ďalej
Lukáš Kubiš išiel výborne, Groenewegen spadol. Giro d’Italia sa začalo chaotickým šprintom, hromadným pádom a víťazstvom Paula Magniera
Bikefitting: Bicykel na mieru nie je žiaden zbytočný luxus
Víno ako stimulant, podvody vlakom a šialene dlhé etapy. Príbeh vzniku Giro d’Italia v roku 1909
Jonas Vingegaard verí v úspešný debut na Giro d’Italia. Cieľom je ružový dres aj miesto v histórii
FOTO & VIDEO | Posledné prípravy Lukáša Kubiša a jeho tímu pred štartom na Giro d’Italia 2026
