Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Recenzie

Test: Sedlo Prologo Scratch M5 PAS

Prologo Scratch M5 PAS je určené športovým jazdcom, ktorí trávia veľa času v sedle.
Matúš Bušík
Test: Sedlo Prologo Scratch M5 PAS

Naše hodnotenie

Sedlo Prologo Scratch M5 PAS je pohodlné v rôznych polohách šliapania a bez ohľadu na intenzitu výkonu.

+PLUSY

  • Veľmi pohodlné a univerzálne sedlo na dlhé aj krátke jazdy
  • Vhodné pre pretekárov, vytrvalostných aj hobby cyklistov
  • Technológia PAS funguje výborne a minimalizuje tlak na citlivé oblasti
  • Pohodlné v agresívnej polohe jazdca na rovine i v dlhých stúpaniach.

-MÍNUSY

  • Niekomu nemusí vyhovovať, že je dosť tuhé.

Nie je náhoda, že na sedlách Prologo, a často práve na modeli Scratch M5 PAS, jazdí mnoho pretekárov z profesionálneho pelotónu. Používa ich až päť tímov z WorldTour.

Sedlo Scratch M5 PAS je ideálne pre jazdcov, ktorí vyžadujú vysoký výkon a pohodlie počas dlhých jázd.

Jednou z jeho najvýznamnejších funkcií je technológia PAS (Perineal Area System), ktorá zvyšuje krvný obeh v oblasti sedacieho svalu a minimalizuje tlak a nepríjemné pocity v oblasti prostaty.

Je to veľmi dôležité pre jazdcov, ktorí jazdia na dlhé vzdialenosti a potrebujú minimalizovať nepohodlie a bolesť v oblasti sedacích svalov a perinea.

Sedlo je navrhnuté s ohľadom na anatómiu jazdca a dobre sa prispôsobuje tvaru tela pre maximálne pohodlie a podporu.

Jeho dizajn je ergonomický a má tvar umožňujúci jazdcovi voľný pohyb počas jazdy. Tento tvar tiež minimalizuje trenie medzi sedlom a nohami jazdca, čo opäť zvyšuje pohodlie.

Sedlo som mal nastavené vodorovne a bolo pohodlné v rôznych polohách. Šliape sa na ňom výborne v agresívnej aerodynamickej polohe pri rýchlej jazde po rovine, keď sa opierate skôr o prednú časť sedla, ale aj v dlhých stúpaniach, keď je väčšia váha na zadnej časti sedla.

Jazdcom, ktorí chcú od sedla, aby bolo mäkké, toto asi vyhovovať nebude, pretože je skôr určené pre pretekárov, vytrvalostných, ale určite aj hobby cyklistov, ktorí si na bicykli radi zamakajú, alebo radi na ňom trávia dlhé hodiny.

Vibrácie z cesty boli v sedle rovnomerne rozložené, a nie sústredené na jeden bod. Model, ktorý sme testovali, má rozmery 250 × 140 mm a váži 209 gramov, no je dostupný aj v o 7 mm širšej verzii Space.

Verzia Tirax má skelet z nylonu a koľajnice zo zliatiny hliníka a titánu, zatiaľ čo prémiový model Nack má karbónové lyžiny.

Hornú časť sedla pokrýva odolná vrstva, ktorá ho chráni pred vplyvom počasia a zabraňuje opotrebeniu.

Zatiaľ čo niektoré sedlá si vyžadujú  viac času na zvyknutie či hranie sa s nastavením, Prologo Scratch M5 bolo pohodlné takmer okamžite.

Ide skutočne o skvelé sedlo, ktoré vám zabezpečí pohodlie na krátkych i veľmi dlhých jazdách. A mimochodom, práve na sedle Prologo Scratch M5 PAS vyhral Tadej Pogačar Tour de France 2020 a 2021.

www.eurosports.sk

Porovnanie cien u rozličných predajcov nájdete na portáli zboží.cz:

Aktuality

17:21 Anna van der Breggen ovládla horskú časovku na Giro d’Italia a po dominantnom výkone prevzala ružový dres.

Viktória Chladoňová sa napokon nezapojila do boja hlavných favoritiek a skončila na 25. mieste so stratou necelých štyroch minút.

15:34 MUSÍTE VIDIEŤ | TIPOS BikeFest 2026: 3 najlepšie jazdy z pretekov Birell Slopestyle.

Birell Slopestyle FMB World Tour GOLD Event Birell Slopestyle FMB World Tour GOLD Event priniesol jazdy úrovne, akú Slovensko ešte nevidelo. Pozrite si výkony troch najlepších pretekárov, ktorými boli Chance Moore, Dawid Godziek a Nicholi Rogatkin.

14:47 Viete si predstaviť, že by toto spravili Petrovi Saganovi? Zakladateľ Specializedu kritizuje UCI po diskvalifikácii Loreny Wiebes z Giro d’Italia.

Zakladateľ a predseda spoločnosti Specialized Mike Sinyard sa zaradil medzi ďalšie známe osobnosti cyklistiky, ktoré kritizujú diskvalifikáciu Loreny Wiebes z ženského Giro d’Italia.

14:18 Viktória Chladoňová by mohla ísť do bieleho dresu na Giro d’Italia. Ženy dnes čaká horská časovka.

Štvrtá etapa, časovka s dĺžkou 12,7 kilometra, má prevýšenie 718 metrov.

13:59 Dlhoročný športový riaditeľ tímu Visma-Lease a Bike mieri ku konkurencii. Lidl-Trek čaká veľká zmena vo vedení.

Grischa Niermann spojil s touto organizáciou celú svoju profesionálnu kariéru, najskôr v rokoch 1998 až 2012 ako jazdec tímu Rabobank Cycling Team a následne od roku 2012 ako športový riaditeľ v zostave, ktorá postupne niesla názvy Belkin Pro Cycling, LottoNL-Jumbo, Jumbo-Visma a dnes vystupuje pod menom Visma | Lease a Bike.

Biker hodnotenie

Skvelý: jednoznačne najlepší vo svojej triede
Veľmi dobrý: jeden z najlepších na trhu
Dobrý: odvedie si svoju prácu
Priemerný: ničím výnimočný
Podpriemerný: istým spôsobom nevhodný
Slabý: radšej si nájdite niečo iné
Nebezpečný, hlúpy alebo oboje dokopy
Zavrieť reklamu