Tohtoročný model A1 stojí o kúsoček viac než minuloročný A2, má však aj lepšiu výbavu. Nájdete tu napríklad vzduchový tlmič Fox Float DPX2 s expanznou nádobkou a 12-rýchlostnú sadu pohonu SRAM GX Eagle.

Oproti minuloročnému modelu mu zostala aj schopnosť veľmi sebavedome zjazdovať z kopca. Stačí ho pritom porovnať s niektorými bicyklami s vyšším zdvihom z tohtoročného testu a hneď vypláva na povrch, aký všestranný v skutočnosti je.

S direct-sale značkami, samozrejme, na poli pomeru ceny a výkonu súperiť nemôže, no to môže máloktorý bike predávaný cez tradičnú distribučnú sieť. Napriek tomu, že ide o najlacnejší bike z celého testu, tu dostanete slušnú dávku výbavy.

Štvorčapový zadný systém odpruženia je krásne neutrálny a darí sa mu triafať dobrý kompromis medzi schopnosťami stúpať do kopca a zjazdovať späť nadol.

Je síce celkom ťažký – váži rovných 15 kíl – no vďaka ukáznenému chodu zadného odpruženia a dobre zvoleným prevodom v podobe menšieho 30-zubového prevodníka sekundujúceho 50-zubovému pastorku na kazete sa vyštverá nahor hocijakým krtincom.

73,5-stupňový sedlový uhol by predsa len mohol byť trochu strmší, a preto nie je až taký pohodlný na tiahlych výšľapoch. Pokiaľ však ide o tie krátke a technicky výživné, k slovu príde kombo 2,5-palcových Wide Trail plášťov Maxxis Minion DHF a DHR II, ktoré nepatria medzi najpopulárnejšie kombinácie na trhu len tak pre nič za nič. Držia výborne.

Na rovnejších trailoch zase pomáha dostatočná miera anti-squat charakteristiky zabudovaná do zadného odpruženia, ktorá zabraňuje jeho prepadávaniu pod zášľapmi pedálov.

Plášte pomáhajú tomuto Norcu aj cestou dole. Veľký priemer kolies, široké ráfiky a robustné plášte ani nemôžu mať iný výsledok. Tu sa zároveň môžu spoľahnúť na tlmič s expanznou nádobou, ktorá zaručuje konzistentný chod odpruženia aj na dlhých zjazdoch.

V ideálnom svete by bol predný plášť vyrobený z trojzmesi gumy. V reálnom svete je tu aspoň možnosť výrazne ich podhustiť bez rizika defektu. Norco síce nechodí najpoddajnejšie zo všetkých v tomto teste a radikálny nie je ani jediný údaj v tabuľke geometrie.

Ak však ide o spoľahlivého parťáka na traily všetkých sklonov a náročností, je pripravený slúžiť a nestojí veľa.

Špecifikácia

• Rám: 6061-T6 hliníkový
• Vidlica: RockShox Pike RC 150 mm
• Tlmič: Fox Float DPX2 Performance 130 mm
• Pohon: SRAM NX Eagle, kľuky Truvativ Descendant 6k, prehadzovač GX Eagle (1 x 12)
• Kolesá: ráfiky WTB ST i29, náboje DT Swiss 370, plášte Maxxis Minion DHF WT vpredu a Maxxis Minion DHR II WT 29 x 2,5 vzadu
• Brzdy: SRAM Guide R (180/180 mm)
• Riadidlá/predstavec: Race Face Turbine R 800 mm/Norco 50 mm
• Sedlovka/sedlo: TranzX Stealth teleskopická 150 mm
• Hmotnosť: 15 kg (L)
• www.norco.com