Test: Kellys Thorx 50 27,5”
Biker
Naše hodnotenie
Kellys Thorx 50 je obratný bicykel s dobrou výbavou za dobré peniaze, na ktorom sa pri zjazde zabavíte aj si zaskáčete.
PLUSY
- Dostupný s 27,5- aj 29-palcovými kolesami
- Je obratný a zábavný
- Kvalitné komponenty
- Dobrá cena
MÍNUSY
- Pohupovanie pri šliapaní do kopca
- Nemá úchyty na držiak na fľašku
Model Thorx bol ešte donedávna horským hardtailom Kellysu, no toto meno po ňom prebral nový celoodpružený trailbike.
Nový Thorx so zadným zdvihom 140 mm ponúka dve veľkosti kolies – 27,5- a 29-palcové kolesá a tri levely výbavy komponentov. Na test sme dostali najvyšší model Thorx 50 s menšími 27,5” kolesami.
Rám
Rám nového Thorxu využíva virtuálny štvorčapový systém pruženia Think Link, ktorý vyvinul samotný Kellys a využíva ho zjazdový model Noid aj enduro Swag.
Vrchná a spodná rúrka predného trojuholníka rámu sú v prednej časti spojené nielen na hlavovej rúrke, ale ich spojenie pokračuje aj ďalších cca 14 cm, čo vizuálne trochu pridáva na robustnosti rámu.
Príjemným doplnkom rámu je čierny chránič v spodnej časti, ktorý chráni rám pred poškodením. Čo však na ráme zásadne chýba, sú úchyty na držiak fľašky.
Faktom je, že vo vnútri rámu na fľašku jednoducho nie je miesto, avšak iné značky sa v takejto situácii väčšinou uchýlia aspoň k síce nie veľmi šťastnému, ale aspoň nejakému umiestneniu fľaše na spodnú časť dolnej rúrky rámu.
Síce to nie je pekné ani pohodlné umiestnenie, ale aspoň máte možnosť si fľašku vziať. V prípade Thorxu si fľašku jednoducho nemáte kam dať a na dlhšie výlety si prosto musíte zobrať ruksak na vodu.
Komponenty
Komponenty na Thorxe 50 sú v pomere ceny a výkonu skutočne kvalitné. Vpredu je 150 mm vidlica Rock Shox Pike RC, vzadu tlmič Super Deluxe RC3, DebonAir od rovnakej značky.
Takejto kombinácii jednoducho nie je čo vytknúť. Radenie od SRAM-u GX Eagle s 12 prevodmi a kazetou s rozsahom 10 – 50 zubov funguje skvele, radí presne a na veľkom 50-zubovom pastorku vyšliapete aj tie najstrmšie kopce.
Kellys dal na Thorx svoje vlastné kolesá Valor 2 s 32 dierami a nábojmi Novatec. Teleskopická sedlovka KS – Remote Telescopic má pohodlných 150 mm, čo bohato stačí, aj keď vrchná časť sedlovej rúrky je trochu zbytočne dlhá.
Plášte od Schwalbe so šírkou 2,35”, Hans Dampf a Nobby Nic (SnakeSkin) sú postačujúce do lesov, ale na kamenistejších trailoch na nich dostanete defekt veľmi rýchlo.
Jazda
Kellys Thorx 50 sme testovali na trailoch na Kanárskych ostrovoch, kde toho zniesol skutočne veľa. Pri jazde na flow trailoch a trailoch s menšími prekážkami, kameňmi a koreňmi si tento bicykel plní svoju úlohu na 100 %.
Je rýchly – odpruženie funguje výborne a nerovnosťami prechádza veľmi plynule a pohodlne. Je obratný – krátka zadná stavba sa skvele ovláda v zákrutách.
Je hravý – veľmi jednoducho sa s ním odlepíte od zeme aj pri tých najmenších náznakoch skokov a skákanie na Thorxe je naozaj zábava. V ťažšom teréne s veľkými kameňmi mal už trochu problémy, no v tomto prípade je dosť možné, že ak by sme mali 29-palcové kolesá, aj väčšie prekážky by zvládol celkom pohodlne.
Čo sa však týka zjazdu, treba uznať, že pruženie Think Link funguje výborne a pri správnej technickej jazde si kolesá efektívne držia trakciu na zemi. Problém pruženia nastal pri šliapaní do kopca a dokonca aj na rovine.
Napriek skúšaniu rôzneho nastavenia (rôzne hodnoty tlaku i odskoku) sa bicykel dosť húpal, keď bol tlmič otvorený. Po zamknutí tlmiča sa síce problém vyriešil, avšak pri jazde na dlhých trailoch so striedavým sklonom, na ktorých je potrebné si prišliapnuť do pedálov, je dosť zásadne cítiť, ako sa bicykel prepadával.
Nejde iba o to, že pohupovanie berie energiu pri šliapaní, ale prepadnutie hlbšie do zdvihu pri stúpaní kazí geometriu a ťažisko jazdca sa presúva viac nad zadné koleso.
Samozrejme, nie je problém zamknúť tlmič, keď viete, že budete šliapať do kopca dlhší čas, no pri jazde na traile to nie je úplne vec, ktorá by sa vám chcela riešiť.
V teste sme mali model, na ktorom sa odlišujú niektoré komponenty v porovnaní s produkčnými bicyklami Thorx 50. Komponenty sú presne uvedené v špecifikácii.
![]()
Špecifikácia
- Rám: hliníkový Kellys Allmountain 27,5/Think Link suspension system, zadný zdvih 140 mm
- Vidlica: Rock Shox Pike RC (27,5) Boost, 150 mm
- Tlmič: Rock Shox Super Deluxe RC3
- Pohon: SRAM GX Eagle 12-speed
- Kolesá: ráfiky KLS Valor 2 Disc 584 x 27, plášte Schwalbe Hans Dampf (predný), Nobby Nic (zadný)
- Brzdy: Shimano Deore XT M8000 (180/180 mm)
- Rajdy/Predstavec: Race Face RiseBar 760 mm / Race Face Ride
- Sedlovka/Sedlo: KS – Remote Telescopic 30,9 mm / KLS Styx
- www.kellysbike.com









