Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Horské bicykle

Test: Norco Fluid FS 1

V teórii výborný pomer ceny a výkonu, v praxi sklamanie.
Hodnotenie: 3/5
2 799
Biker
Test: Norco Fluid FS 1

Naše hodnotenie

Výborná geometria a pár výnimočných komponentov, no pre vyladenie odpruženia a hmotnosti kolies sa s ním na traile vytrápite.

+PLUSY

  • Veľmi dobrá geometria a tuhosť rámu
  • V tejto cenovej hladine prekvapivo dobrý pohon, brzdy a metrický tlmič

-MÍNUSY

  • Neochotné odpruženie a ťažké kolesá zabíjajú jeho potenciál

Na prvý pohľad to Norco trafilo dokonale. Na traile však na nás až taký dojem neurobil.

Rám

Nový rám používa prepracovaný systém štvorčapového zadného odpruženia ART. Metrický tlmič je tu otočený naopak – piestnicou nahor –, aby tak minimalizoval neodpruženú masu.

Aj predný rámový trojuholník vyzerá o niečo robustnejšie. Prepracovaná geometria má dlhý reach (470 mm v L-ku), 66,5-stupňový hlavový a 76-stupňový sedlový uhol. Tieto zmeny dokopy však oproti predchádzajúcej verzii trochu pridali na hmotnosti.

Komponenty

Nájsť na takomto lacnom biku 12-rýchlostný pohon SRAM NX Eagle, vidlicu Revelation a vysokú 150 mm teleskopickú sedlovku je výnimočné. Potešia aj široké 780 mm rajdy a 50 mm predstavec, ktoré si dobre rozumejú s prednou geometriou biku.

Ráfiky od WTB majú modernú vnútornú šírku 29 mm, a tak poskytujú solídnu oporu aj 2,6-palcovým plášťom. Dokopy však vážia tesne pod 6 kíl – v preklade veľmi veľa.

Jazda

Výsledkom je bike, do ktorého by ste sa v predajni okamžite zamilovali. Stojí málo, výbava je super, je pekný a keď sa naň posadíte, všetko sa zdá byť na tom správnom mieste.

Reach, hlavový uhol a šírka rajdov dodávajú sebavedomé ovládanie, zatiaľ čo strmý sedlový uhol si vás posadí tak, aby ste hore kopcom vedeli efektívne vyšliapať technické výjazdy. Na výšľapoch je aj zadné odpruženie fajn – nepohojdáva sa a nijak neuberá na sile.

Je teda škoda, že vyladenie kompresie zadného tlmiča výrazne znižuje citlivosť na malé nerovnosti. Norco hovorí, že pri vývoji biku skúšali aj o niečo otvorenejšie ladenie, no neboli spokojní s efektivitou pri pedálovaní.

Vidlica má podobný príbeh – museli sme v nej výrazne znížiť tlak, aby sa začala aspoň trochu hýbať. Stále však razantne vracala údery. Plášte sú síce široké, no majú tenké bočnice, a tak sa nedajú dostatočne podhustiť.

Rozhodne nedržia tak dobre, ako Maxxis Forecaster osadené na iných modeloch Fluid. Pridajte už len nadpriemerne ťažké kolesá a máte bike, ktorý bol v praxi sklamaním napriek tomu, že geometria aj cenovka ho predurčovali k tomu, aby sme ho ospievali.

Špecifikácia
  • Rám: 6061 hydroformovaný hliníkový
  • Vidlica: RockShox Revelation RC 130 mm
  • Tlmič: RockShox Deluxe R DebonAir 120 mm
  • Pohon: SRAM NX Eagle (1 x 12)
  • Kolesá: ráfiky WTB STP i29 TCS, náboje Novatec Boost, plášte WTB Trail Boss TCS Light/High Grip 29 x 2,6“
  • Brzdy: SRAM Guide T (180/180)
  • Rajdy/Predstavec: TranzX 780 mm/TranzX 50 mm
  • Sedlovka/Sedlo: TranzX Y-SP18 teleskopická 150 mm/Norco XC
  • Hmotnosť: 15,44 kg (L, bez pedálov)
  • www.norco.com

Aktuality

12:08 Priebežné výsledky Tour de France 2026: Pidcock sa priblížil k pódiu, Pogačar zostáva v žltom drese.

Úspech početného úniku v trinástej etape výrazne zamiešal celkovým poradím a britský jazdec sa vrátil do boja o pódium.

11:53 Ako sledovať naživo 14. etapu Tour de France 2026 a kto sú najväčší favoriti?

Horská etapa vo Vogézach má na 155,3 kilometroch štyri klasifikované stúpania a celkové prevýšenie 3 941 metrov.

11:43 Detaily stúpaní 14. etapy Tour de France 2026: Grand Ballon, Ballon d’Alsace a Col du Haag.

Štyri kategorizované stúpania štrnástej etapy majú spolu dĺžku 51,4 kilometra a jazdci na nich nastúpajú necelých 3000 výškových metrov.

07:00 Detaily 14. etapy Tour de France 2026: Trasa, profil, dĺžka, prevýšenie a najväčší favoriti.

Štrnásta etapa Tour de France 2026 prinesie jeden z najťažších dní celého ročníka, keď pelotón čaká sedem klasifikovaných stúpaní vo Vogézach a náročný dojazd do Le Markstein.

Včera 17:59 Mauro Schmid vyhral z úniku trinástu etapu Tour de France, Pidcock sa vrátil do boja o pódium.

Schmid v závere unikol s Haroldom Tejadom, ktorého na cieľovej čiare porazil. V šprinte o tretie miesto bol najrýchlejší Tom Pidcock a posunul sa na štvrtú priečku celkovej klasifikácie.

Biker hodnotenie

Skvelý: jednoznačne najlepší vo svojej triede
Veľmi dobrý: jeden z najlepších na trhu
Dobrý: odvedie si svoju prácu
Priemerný: ničím výnimočný
Podpriemerný: istým spôsobom nevhodný
Slabý: radšej si nájdite niečo iné
Nebezpečný, hlúpy alebo oboje dokopy
Zavrieť reklamu