Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Julian Alaphilippe obhájil dúhový dres a po druhýkrát sa stal majstrom sveta v cestnej cyklistike

Obdivuhodný výkon predviedol aj český reprezentant Zdeněk Štybar, ktorý skončil na siedmy. Peter Sagan skončil na 26. mieste.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Julian Alaphilippe obhájil dúhový dres a po druhýkrát sa stal majstrom sveta v cestnej cyklistike

Majstrovstvá sveta v cestnej cyklistike – Flámsko 2021

 

  • Dĺžka: 268 km
  • Prevýšenie: 2250 m
  • Priemerná rýchlosť (víťaza): 45,1 km/h
  • Čas: 5:56:34 hod

Julian Alaphilippe sa stal po druhýkrát majstrom sveta v cestnej cyklistike. Francúzsky cyklista si pripísal na svetovom šampionáte vo Flámsku 37. víťazstvo v kariére a štvrté v roku 2021. Tento rok vyhral jednu etapu na Tour de France, jednu na Tirreno-Adriatico a jednu jednorázovku Valónsky šíp.

29-ročný pretekár je siedmy pretekár v histórii, ktorému sa podarilo obhájiť titul majstra sveta. Vlani vyhral majstrovstvá sveta v talianskej Imole.

Alaphilippe rozhodol o svojom víťazstve 20km pred cieľom, kedy nastúpil z vedúcej skupiny a nikto s ním nedokázal udržať tempo. Skupina ho začala dobiehať, avšak 17,4 km pred koncom opäť nastúpil a tentokrát už ho nedobehol nikto a do cieľa prišiel s náskokom 32 sekúnd.

O striebornej a bronzovej medaile rozhodovala až cieľová fotografia – druhý skončil Holanďan Dylan van Baarle a tretí Dán Michael Valgren.

Obdivuhodný výkon predviedol aj český reprezentant Zdeněk Štybar, ktorý skončil na siedmom mieste pred ôsmym Mathieu van der Poelom. Jeden z najväčších favoritov Belgičan Wout van Aert skončil jedenásty.

Pretekári absolvovali náročnú 268 km dlhú trať s 42 krátkymi, ale intenzívnymi stúpaniami a celkovým prevýšením 2250 metrov. Priemerná rýchlosť víťaza na cieľovej čiare bola 45,1 km/h a celkový čas 5:56:34 hod.

Peter Sagan sa nedokázal udržať vo vedúcej skupine po Alaphilippovom nástupe 58km pred cieľom a napokon skončil na 26. mieste.

„Tak ako sa čakalo, bolo to veľmi rýchle aj technické. Stále dokola sa brzdilo, pridávalo. Bolo potrebné jazdiť vpredu a v tom rozhodujúcom momente mi to nevydalo. Ostal som v druhej skupine a tá už nešla. Šli sme ešte chvíľu s malou stratou, videli sme ich pred sebou, ale každá silná krajina tam niekoho mala a nedokázal sa už zložiť nikto, kto by to došiel. V našej skupine sa už len stále nastupovalo a brzdilo, čo už vždy znamená koniec šanciam. Nebola tam už spolupráca. Aké som mal nohy? Na výhru to nebolo,“ povedal Peter Sagan.

Príspevok priebežne aktualizujeme.

Výsledky Majstrovstiev sveta v cestnej cyklistike – Flámsko 2021 (muži)

Vaše komentáre

Aktuality

11:09 Del Torovi útok nevyšiel, Gran Piemonte vyhral v šprinte Dorian Godon.

Francúzsky cyklista sa po problémoch v poslednom stúpaní vrátil do boja o víťazstvo a v technickom dojazde predstihol Anthona Charmiga a Alberta Bettiola.

10:48 Európa potrebuje do roku 2032 prijať 105-tisíc mechanikov. Bicyklové servisy brzdia nízke mzdy aj odchod skúsených ľudí.

Dlhé čakanie na opravu môže cyklistov odradiť aj od samotného bicyklovania, no servisy majú problém udržať si skúsených mechanikov a prilákať nových.

10:09 Čína dominuje v dovoze elektrobicyklov do EÚ. Počet dovezených e-bikov stúpol o 36 percent.

Do Európskej únie sa v prvom polroku 2026 doviezlo 422-tisíc elektrobicyklov, no ich celková hodnota rástla podstatne pomalšie ako počet kusov.

Včera 22:48 Blinduro Podzim 2026 – Prišiel som si zajazdiť, potom som dostal čip….

Dva dni pretekania na oči, parádne traily, skvelá partia a jeden Power Stage, na ktorý by som najradšej zabudol. Na pozvanie Bosch eBike Systems som sa vybral do českého Dalečína, kde sme si v rámci legendárneho Blindura zmerali sily aj na historicky prvom československom mediálnom šampionáte v endure na elektrobicykloch. A hoci som pôvodne nemal žiadne pretekárske ambície, nakoniec to bolo trochu komplikovanejšie.

Včera 20:11 Nové Colnago G5-X má byť „V5Rs do terénu“. Pretekové ambície spája s väčším pohodlím.

Tretia generácia gravelového modelu dostala novú geometriu a rám s deklarovanou hmotnosťou 950 gramov. Ponúka priestor na 53 mm plášte aj úložný priestor v spodnej rámovej rúrke.

Zavrieť reklamu