Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Komponenty

Test: Merač výkonu Stages Dura-Ace G3 L-R

Hodnotenie: 4/5
999
Biker
Test: Merač výkonu Stages Dura-Ace G3 L-R
  • Plusy Výborné kľuky, spoľahlivý, presný.
  • Mínusy Za obojstranné meranie výkonu si priplatíte.
  • Čo my na to Všetko, čo môžete od merača výkonu chcieť.
  • www.stagescycling.eu

Merače výkonu umiestnené v kľukách či pavúku sa síce vymieňajú ťažšie ako tie v pedáloch, no sú presnejšie, spoľahlivejšie a menej náchylné na poškodenie. Väčšine jazdcov bude stačiť merač umiestnený len v ľavej kľuke – je dostatočne presný a stojí omnoho menej.

Pokiaľ však hľadáte každý ušetrený watt a stotinku, zrejme si radi priplatíte za taký, ktorý má snímače v oboch kľukách. Tento merač výkonu pomohol zaznamenať víťazstvá na posledných troch ročníkoch Tour De France. Nájdete ho tiež na všetkých bicykloch tímu Ineos.

Štandardnú cenu kľúk Dura-Ace navýšia dva merače výkonu o viac ako sedem stoviek. Výsledná cena je však porovnateľná s väčšinou priamych konkurentov a je nižšia než merač výkonu, ktorý ponúka samotné Shimano. Merač SRAM Red AXS stojí menej, no má trochu špecifickejšiu funkciu. A ak netrváte na topmodeli kľúk, verzia na kľuky Shimano Ultegra je ešte lacnejšia.

Polykarbonátové snímače sa montujú na vnútornú stranu ľavej kľuky a na bok tej pravej. Každý z nich napája jedna veľmi bežná gombíková batéria CR2032, ktorá vydrží približne 150 – 200 jazdných hodín. LED-ky vám ukážu stav nabitia pri zapínaní.

Merače sa dajú pripojiť pomocou protokolu ANT+ alebo Bluetooth Smart. Aktualizácie firmvéru sa dejú bezdrôtovo. Po spárovaní s počítačom na riadidlách odporúča Stages pred každou jazdou urobiť kalibráciu, ktorá zoberie do úvahy vonkajšiu teplotu aj variácie v spojení kľúk s bicyklom.

Našťastie ide o jednoduchú sekvenciu úkonov, ktorá trvá približne 30 sekúnd. Hlavný merač výkonu je ten pripevnený k ľavej kľuke. Ten prijíma a spracováva signály aj z pravého merača. Super je, že ak dôjde batéria len v jednom z nich, systém naďalej funguje ako jednostranný merač výkonu.

Zapínanie je automatické – stačí pohnúť bicyklom. Aj keď sme mali Garmin v aute, spojil sa s meračmi v garáži o 5 metrov ďalej. Kadenciu meria akcelerometer a gyroskop v rozsahu 20 – 220 ot./min. Výkon je zas meraný v rozsahu do 2 500 wattov s udávanou odchýlkou maximálne 1,5 percenta. Systém Active Temperature Compensation má zabezpečiť presnosť bez ohľadu na ambientnú teplotu.

Ak merač pripojíte prostredníctvom ANT+, zobrazí celkový výkon, jeho rozloženie medzi pravou a ľavou nohou, kadenciu, hladkosť pedálovania a efektivitu krútiaceho momentu.

Bluetooth k údajom pridá inteligentný výkon, inteligentné rozloženie výkonu a inteligentnú kadenciu. Ak použijete cyklopočítač Stages Dash, zaznamenáva sa viacero ďalších dátových polí spätých s údržbou. Dá sa stiahnuť aj appka Stages, ktorá tiež rozšíri systém o pár užitočných funkcií.

Počas testovania sme údaje z tohto merača porovnávali s naším redakčným Quarqom. Skúšali sme ho tiež spojiť s troma rôznymi cyklopočítačmi. Po dvoch mesiacoch jazdenia môžeme skonštatovať, že Stages LR poskytuje stabilné a presné údaje, ktoré sa prakticky dokonale zhodujú s údajmi z nášho vlastného merača. Nikdy sa nám nestalo, že by spojenie spadlo. Skvelá je aj rýchlosť prenosu a údaje na displeji sa menia takmer v reálnom čase.

Vaše komentáre

Aktuality

17:13 Bikefitting: Bicykel na mieru nie je žiaden zbytočný luxus.

Predstavte si túto situáciu: Dlhé mesiace šetríte na svoj vysnívaný bicykel. Čítate recenzie, porovnávate geometrie rámov a nakoniec si domov prinesiete špičkový stroj. Potom však príde realita prvých výjazdov.

16:18 Víno ako stimulant, podvody vlakom a šialene dlhé etapy. Príbeh vzniku Giro d’Italia v roku 1909.

Giro d’Italia vzniklo ako odpoveď na úspech Tour de France a tvrdý súboj talianskych novín o čitateľov. Jazdci absolvovali tisíce kilometrov na ťažkých bicykloch bez technickej pomoci a počas etáp často bojovali s únavou, počasím aj podvodmi súperov.

15:22 Jonas Vingegaard verí v úspešný debut na Giro d’Italia. Cieľom je ružový dres aj miesto v histórii.

Vingegaard vstupuje do talianskej Grand Tour ako jeden z hlavných favoritov na celkové víťazstvo a môže sa zaradiť medzi hŕstku jazdcov, ktorí dokázali vyhrať všetky tri Grand Tours.

15:08 FOTO & VIDEO | Posledné prípravy Lukáša Kubiša a jeho tímu pred štartom na Giro d’Italia 2026.

Kubiš bude prvým Slovákom na Gire od posledného štartu Petra Sagana v roku 2021. Jeho tímový kolega Dylan Groenewegen patrí medzi hlavných favoritov pre šprintérske etapy.

14:44 8 hlavných favoritov na celkové poradie Giro d’Italia 2026: Vingegaard chce ružový dres, Taliani veria novej hviezde.

Jonas Vingegaard je jednoznačne hlavným favoritom celkovej klasifikácie, no bude zaujímavé sledovať jazdcov ako Giulio Pellizzari či Egan Bernal v súbojoch o ružový dres.

Biker hodnotenie

Skvelý: jednoznačne najlepší vo svojej triede
Veľmi dobrý: jeden z najlepších na trhu
Dobrý: odvedie si svoju prácu
Priemerný: ničím výnimočný
Podpriemerný: istým spôsobom nevhodný
Slabý: radšej si nájdite niečo iné
Nebezpečný, hlúpy alebo oboje dokopy
Zavrieť reklamu