Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!

Ako na to: Výroba predného blatníka

Profesionálna servisná firma Suspension Clinic a časopis Biker pre vás pripravili ešte jeden vianočný darček. Nie je síce tak úplne v hmotnej podobe, ale s troškou šikovnosti a kreativity si môžete vyrobiť originálny a štýlový blatníček na predné koleso, aby ste si počas vašich výjazdov v počasí podobnom tomu, aké je práve vonku, nemuseli každú chvíľu utierať bordel z očí a tváre.
Biker Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Ako na to: Výroba predného blatníka

Základnou vlastnosťou tohto blatníka je to, že zabraňuje vyhadzovaniu blata a vody pred koleso smerom hore. To znamená, že nebudeme mať plné ústa špiny a tiež budeme vidieť, kam ideme.

7 až 15€ za štýlový predný blatníček síce nie je veľa, ale čo tak si ho vyrobiť s vlastným a originálnym dizajnom? Môže to byť tiež pekný či vtipný darček. Je to veľmi jednoduché a nenáročné na použitý materiál. Stačia nám napríklad obyčajné kancelárske potreby.

 

Potrebný materiál a náradie:

– predloha (vzorový blatník)

– nožnice

– papier (formát A4)

– fixka / pero

– štyri sťahovacie pásky (2 menšie – na mostík vidlice, 2 väčšie na vonkajšie nohy)

– dierkovačka

– laminovacia fólia

– laminovačka

 

1. Obkreslenie predlohy / vlastný návrh

Ako vzor nám ideálne poslúži originálny blatník alebo načrtnutý vzor, ktorý si môžeme prispôsobiť podľa potreby na konkrétnu vidlicu, na ktorú ho budeme montovať. Jednoducho ho obkreslíme na papier veľkosti A4. Dizajn na blatníku je obmedzený len našou fantáziou. Môžeme si naň niečo nakresliť, alebo vytlačíme nejaký obrázok, či zvolíme farbu papiera, ktorá nám bude ladiť s farbou nášho bicykla.

 

2. Vystrihnutie obrázku

Po obkreslení si vystrihneme z papiera vnútro blatníka, ktoré by malo byť menšie ako vzor. To preto, aby sme ho mohli zataviť do fólie a následne obstrihnúť na požadovanú veľkosť. Okraj by mal byť zatavený aspoň 3 – 5 mm. Miesto, kde budeme mať dierky, ponecháme bez papiera.

 

3.  Laminovanie

Vystrihnutú papierovú vnútornú časť blatníka vložíme do laminovacej fólie a vložíme do laminovačky. Zatavovanie pre lepšie spojenie zopakujeme aspoň dvakrát.

 

4. Obstrihnutie

Prebytočnú fóliu obstrihneme tak, aby sme nezastrihli do papiera, pretože po kontakte s vodou by sa mohol papier rozmočiť.

 

5. Dierkovanie

Dierkovačom urobíme dve dierky na obidvoch bočných okrajoch. Taktiež šesť dierok v stredovom oblúku.

 

 

6. Vloženie sťahovacích pások

Do hotových dierok vsunieme sťahovacie pásky, ktorými budeme zaisťovať blatník na vidlicu.

 

7. Montáž na vidlicu

Páskami jemne zaistíme blatník na nohy vidlice a na spojovací mostík. Napravíme si ho tak, aby nám čo najlepšie sedel vo vidlici a nepresahoval do plášťa. Teraz môžeme sťahovacie pásky poriadne utiahnuť a prebytočný materiál odstrihneme.

 

A orientačné miery:

 

 

Pre stiahnutie predlohy blatníka vo formáte PDF klikni sem.

Aktuality

21:48 Mathieu van der Poel po návrate k MTB: „Bolelo to viac, ako som chcel“.

Holandský pretekár po short tracku v Les Gets priznal, že návrat na horský bicykel bol náročnejší, než očakával. Napriek štartu z posledného radu sa dokázal prepracovať až do Top 10.

21:23 Adrien Boichis vyhral XCC na Svetovom pohári v Les Gets po súboji v poslednom kole. Van der Poel skončil desiaty.

V mužskom short tracku nechýbalo vysoké tempo, dramatický záver ani návrat Mathieua van der Poela po takmer roku bez pretekov na horskom bicykli.

20:24 Sina Frei vyhrala short track na Svetovom pohári v Les Gets útokom v poslednom kole.

Napriek dažďu zostala trať v Les Gets prekvapivo rýchla a boj o pódium pokračoval až do záverečných kôl.

15:40 Zjazdová trať Svetového pohára v Les Gets z pohľadu Tilla Alrana.

Les Gets privíta ďalšie kolo Svetového pohára v downhille na trati, ktorú môže výrazne ovplyvniť počasie.

15:10 Mathieu van der Poel dostal pred súbojom s Pidcockom v horskej cyklistike nečakanú výhodu.

Nové pravidlá UCI mu umožnia absolvovať v Les Gets aj short track, aj keď je v rebríčku horskej cyklistiky až na 246. mieste.

Zavrieť reklamu