Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!

Exkluzívny rozhovor s Martinom Velitsom- o kríze na cyklistickom trhu, o MS i plánoch do budúcnosti

Dva týždne pred koncom cyklistickej sezóny si pre biker.sk našiel čas Martin Velits. V rozhovore sme sa vrátili k nešťastným pretekom s hromadným štartom na nedávnych MS, rozobrali aktuálnu situáciu na trhu profesionálnych cyklistov ako aj poodkryli oponu najbližších plánov slovenských cyklistických dvojičiek.
Biker

Ako pretekári vnímali preteky s hromadným štartom na MS. Mám na mysli predovšetkým tie šialené podmienky- odstúpila väčšina „hviezdnych“ cyklistov- Froome a podobne. Nemali ste napríklad informácie, že by organizátori zvažovali odklad  alebo aspoň skrátenie pretekov?

„Také informácie ako odklad alebo skrátenie pretekov určite neprichádzali do úvahy. Skôr to boli informácie o prispôsobení taktiky. Vedeli sme, že prvé dva okruhy budú kritické najmä v zjazdoch. Aj keď sme boli všetci pomerne vpredu, pády sa nám nevyhli.“


Ako prebieha regenerácia po takej 7 hodinovej „šichte“ v takom počasí? Koľko dní trvá, kým sa cyklista „dá opäť dohromady“. Ako sa tá regenerácia dá urýchliť? Nemá veľké vyčerpanie vplyv aj na dočasne menšiu odolnosť organizmu voči chorobám- vírusovým napríklad….

„Regenerácia bezprostredne po takýchto pretekoch prebieha viacmenej rovnako ako po normálnej etape alebo jednorázovke. Proteínový výživový doplnok, masáž a pod. Je ale pravda, že sa z toho človek dostáva určite dlhšie a následne tých masáží sa zíde neskôr v týždni aj viac. Určite to môže mať vplyv na imunitu organizmu a je treba si dávať ešte väčší pozor na nejaké prechladnutie alebo chrípku.

Popíš prosím presne dôvod tvojho/ Petrovho ukončenia pretekov, ako tá situácia vyzerala, či sa jej dalo nejako zabrániť alebo to bolo len o šťastí….

„Snažili sme sa byť na začiatku okruhu vpredu. Prvý zjazd z kopca sme prežili, ale už tam bolo vidieť, že to nie je úplne normálna situácia, keďže v každej zákrute ležali dvaja- traja pretekári na zemi a začali sa robiť rozdiely v skupine. V zjazde z druhého kopca najskôr padol brat Peter, bolo to na mieste, ktoré sa za sucha vôbec nezdalo nebezpečné. Mňa si to počkalo o zákrutu nižšie a nakoniec sme počuli, že po nás spadol aj Peter Sagan.“


Čo si slubujete od Tour of Lombardia? Čo by ste považovali za úspech?

„Na Lombardií štartuje iba Peter. Mňa čaká o týžden Paris-Tours. Pre Petra sú to posledné preteky za Omegu Pharmu – Quick Step. Po zisku titulu majstrov sveta v časovke družstiev a nevydarených pretekov jednotlivcov to s tréningom nebolo najlepšie. Lombardia sú veľmi tažké preteky a je úspech ich len dokončiť, takže si od štartu naozaj nič nesľubuje. Ja mám Paris – Tours ako posledné preteky sezóny veľmi rád, sú to jedny z mojich najobľúbenejších pretekov v sezóne. Trať mi vyhovuje a som motivovaný,  takže uvidíme.“

Aký más ešte plán pretekov, resp. iných aktivít do konca sezóny?

„Do konca sezóny zostávajú dva týždne. Ja som momentálne na kratších etapových pretekoch Franco-Belge. V pelotóne je už cítiť únava a nie všetci sú práve stopercentne motivovaní. Sezóna sa teda oficiálne končí o týždeň skôr Petrovi ako mne ale pár tréningov si spolu ešte dáme. Potom chceme hlavne regenerovať, venovať sa športom, ktoré sme počas sezóny robiť nemohli, hlavne teda hokej, behanie a squash.“


Rezonuje v zákulisí Omegy Petrov odchod do iného tímu?

„Prestupy pretekárov sú úplne normálna záležitosť a patri to k tomu. Skôr máme z toho taký pocit, že obe strany cítia, že to takto bude lepšie pre všetkých.“


 Ako vyzerá momentálne situácia na cyklistickom „trhu“- Vacansoleil odchádza z Wordl tour, viaceré tímy znižujú rozpočty, pomerne veľa kvalitných jazdcov nie je pod zmluvou. Nachádza sa financovanie cyklistiky v nejakej kríze?

„Naozaj sa dá rozprávať o kríze, to čo sa momentálne deje v profesionálnej cyklistike. Každý deň si s Petrom hovoríme, že sme vďační za to, že máme obaja zmluvy v kvalitných tímoch, lebo to je to, čo je momentálne najdôležitejšie. Veľa jazdcov s kvalitnými výsledkami nemá zmluvu a je to naozaj extrém. Už je október a timy naozaj len pomaly a s rozvahou zapĺňajú posledné voľne miesta, keďže trh je presýtený a logicky ceny pretekárov išli výrazne nižšie ako povedzme rok dozadu.“

Ktorý z jesenných prestupov ta najviac zaujal? Ktorý tím sa najviac posilnil, naopak ktorý sa oslabil?

„Celkovo to prestupové obdobie je tento rok veľmi zaujímavé už zo spomínaného pretlaku voľných pretekárov na trhu. Mňa osobne najviac prekvapil a následne sklamal Alonsov projekt. Zostáva len dúfať, že na rok 2015 sa to celé podarí zrealizovať, pretože by to určite veľmi pomohlo cyklistike.“

Ktorý prestup osobne teba najviac prekvapil?

„Ťažko sa dá vybrať iba jeden jediný. Na druhej strane žiadne z naozaj veľkých mien v cyklistike prestup neuskutočnili. Prekvapuje ma hlavne to, že je ešte stále veľa jazdcov s dobrými výsledkami bez zmlúv. Je to ale iba výsledok toho, v akom stave sa profesionálna cyklistika momentálne nachádza.“

Ako budete tráviť „off season“?

„Určite aspoň mesiac doma v pokoji a kruhu rodiny. Zájdeme na pár dní do kúpeľov možno malý výlet do Tatier na túru. Neskôr v druhej polke novembra sa opäť chystáme do Kalifornie, kde už ale začneme opäť pozvoľna trénovať a pripravovať sa na novú sezónu.“

https://mail.google.com/mail/images/cleardot.gif

 

Aktuality

17:13 Bikefitting: Bicykel na mieru nie je žiaden zbytočný luxus.

Predstavte si túto situáciu: Dlhé mesiace šetríte na svoj vysnívaný bicykel. Čítate recenzie, porovnávate geometrie rámov a nakoniec si domov prinesiete špičkový stroj. Potom však príde realita prvých výjazdov.

16:18 Víno ako stimulant, podvody vlakom a šialene dlhé etapy. Príbeh vzniku Giro d’Italia v roku 1909.

Giro d’Italia vzniklo ako odpoveď na úspech Tour de France a tvrdý súboj talianskych novín o čitateľov. Jazdci absolvovali tisíce kilometrov na ťažkých bicykloch bez technickej pomoci a počas etáp často bojovali s únavou, počasím aj podvodmi súperov.

15:22 Jonas Vingegaard verí v úspešný debut na Giro d’Italia. Cieľom je ružový dres aj miesto v histórii.

Vingegaard vstupuje do talianskej Grand Tour ako jeden z hlavných favoritov na celkové víťazstvo a môže sa zaradiť medzi hŕstku jazdcov, ktorí dokázali vyhrať všetky tri Grand Tours.

15:08 FOTO & VIDEO | Posledné prípravy Lukáša Kubiša a jeho tímu pred štartom na Giro d’Italia 2026.

Kubiš bude prvým Slovákom na Gire od posledného štartu Petra Sagana v roku 2021. Jeho tímový kolega Dylan Groenewegen patrí medzi hlavných favoritov pre šprintérske etapy.

14:44 8 hlavných favoritov na celkové poradie Giro d’Italia 2026: Vingegaard chce ružový dres, Taliani veria novej hviezde.

Jonas Vingegaard je jednoznačne hlavným favoritom celkovej klasifikácie, no bude zaujímavé sledovať jazdcov ako Giulio Pellizzari či Egan Bernal v súbojoch o ružový dres.

Zavrieť reklamu