Shimano má konečne hydraulické brzdy na 9-rýchlostnej sade CUES. Pre jazdcov je to výborná správa

Shimano predstavilo nové 9-rýchlostné radiace páky CUES U4030, ktoré po prvýkrát prinášajú hydraulické brzdy aj do 9-rýchlostnej úrovne tejto skupiny.
Neustále sa rozrastajúca rodina CUES sa tak dostáva aj nad úroveň Shimano Sora a umožňuje vybaviť cenovo dostupné cestné a gravelové bicykle výrazne kvalitnejším hydraulickým brzdením.
Vďaka novým 9-rýchlostným pákam je teraz možné zostaviť kompletnú 9-rýchlostnú sadu s hydraulickými kotúčovými brzdami, a to v konfigurácii s jedno aj dvojprevodníkom pre bicykle s cestnými riadidlami.
Modely U4030 budú dostupné v troch verziách:
- CUES ST-U4030-9R, pravá radiaca a brzdová páka Dual Control Lever pre 9-rýchlostné radenie
- CUES ST-U4030-L, ľavá radiaca a brzdová páka Dual Control Lever
- CUES BL-U4030-L, ľavá hydraulická brzdová páka pre jednoprevodníkové zostavy
Pri cestných a gravelových bicykloch s cenou pod približne 1 200 eur je stále pomerne náročné nájsť modely vybavené hydraulickými kotúčovými brzdami.
Cenovo dostupné bicykle so sadami Shimano väčšinou využívajú mechanické kotúčové brzdy na úrovni Sora.
V segmente gravelových bicyklov síce existuje niekoľko alternatív vrátane sád Microshift alebo kombinovaných riešení, ako je systém TRP HY/RD, no výber zostáva obmedzený.
Hydraulické kotúčové brzdy Shimano patria dlhodobo medzi najlepšie na trhu pre cestné aj gravelové bicykle.
Nové 9-rýchlostné páky navyše využívajú rovnakú konštrukčnú platformu ako 10 a 11-rýchlostné verzie CUES, takže možno očakávať výbornú ergonómiu a komfort pri ovládaní.
Brzdový strmeň CUES BR-U6030, ktorý som mal možnosť dlhodobo používať pri prestavbe horského bicykla z 90. rokov na gravel, patrí medzi veľmi podarené komponenty.
Všetko nasvedčuje tomu, že základné cestné a gravelové bicykle sa vďaka nemu posunú na úroveň výkonu, akú sme v tejto cenovej kategórii doteraz nepoznali.
Brzdy s lepším dávkovaním brzdnej sily a dostatočným výkonom dodajú viac istoty menej skúseným jazdcom. Zároveň budú mať cyklisti s obmedzeným rozpočtom menší pocit, že musia krátko po kúpe investovať do ďalších vylepšení.
Výborná správa aj pre Shimano

Shimano v posledných rokoch čelí rastúcej konkurencii v segmente cestných a gravelových sád. SRAM sa vďaka silnej pozícii v prémiovej a strednej triede gravelových komponentov dostal na popredné miesto v tomto segmente trhu.
Výrazne o sebe opäť dáva vedieť aj Campagnolo. Talianska značka dnes nekonkuruje len sade Dura-Ace prostredníctvom Super Record, ale vďaka nedávno predstaveným 13-rýchlostným sadám Record a Record X útočí aj na Ultegru Di2 a GRX Di2.
Oblasťou, kde však ani SRAM, ani Campagnolo nedokážu Shimano vážnejšie ohroziť, zostáva základná úroveň.
SRAM Apex je výborná gravelová sada, no cenovo sa nachádza výrazne vyššie ako CUES. Campagnolo nemá v základnom segmente prakticky žiadnu ponuku už celé desaťročia.
Microshift síce ponúka niekoľko veľmi zaujímavých cenovo dostupných riešení, no nedisponuje takým globálnym dosahom ako Shimano.
Zaujímavý vývoj vidíme aj pri čínskych sadách, no žiadna z nich zatiaľ nemá prestíž a dôveru, ktorú si Shimano budovalo celé desaťročia.
Práve schopnosť osloviť nových cyklistov dostupnými sadami montovanými na cenovo prijateľné bicykle bola vždy jedným z pilierov úspechu japonskej značky.










