Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Sen o pódiu na Giro d’Italia sa skončil. Giulio Pellizzari stratil v horskej etape viac ako 18 minút

pred pár dňami pôsobil ako najväčšia talianska nádej na celkové pódium, po náročnej etape do Carì však mladý Talian definitívne vypadol z boja o popredné priečky Giro d’Italia.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Sen o pódiu na Giro d’Italia sa skončil. Giulio Pellizzari stratil v horskej etape viac ako 18 minút

Giulio Pellizzari. Foto: Maximilian Fries / Red Bull Content Pool

Len dve etapy dozadu vyvolal Giulio Pellizzari (Red Bull-Bora-Hansgrohe) v talianskych médiách veľkú vlnu optimizmu. Po odvážnom výkone v stúpaní na Pila sa zdalo, že mladý Talian sa po zdravotných problémoch vracia do formy a v poslednom týždni môže zaútočiť minimálne na pódium.

Realita náročnej horskej šestnástej etapy však bola úplne iná. Rozhodujúci moment prišiel prakticky okamžite po začiatku záverečného stúpania Carì.

Tím Red Bull-Bora-Hansgrohe diktoval tempo v skupine favoritov, keď sa zrazu objavila informácia, že Pellizzari odpadol už v prvom kilometri kopca. Do cieľa napokon prišiel s mankom viac ako 18 minút a v celkovom poradí sa prepadol zo šiesteho na 19. miesto.

„Išlo sa naplno hneď od úvodu stúpania. Bolo to ešte príliš ďaleko do cieľa a jednoducho som musel spomaliť. Dúfam, že sa v najbližších dňoch ešte dokážem zotaviť. Jai Hindley stále bojuje o pódium a teraz sa budeme snažiť pomôcť jemu,“ povedal Pellizzari po etape.

Talian mal problémy už počas deviatej etapy na Corno alle Scale, kde ho trápili žalúdočné ťažkosti. Tie podľa všetkého ovplyvňovali jeho výkon aj v ďalších dňoch, hoci po etape nechcel hovoriť o chorobe ako o hlavnej príčine kolapsu.

„Neviem, snažil som sa len vydržať,“ priznal Pellizzari. Keď dostal otázku, či ešte môže zabojovať aspoň o etapové víťazstvo v horách, odpovedal stručne: „S takýmito nohami nie.“

Športový riaditeľ Red Bull-Bora-Hansgrohe Christian Pömer po etape neskrýval sklamanie. V rozhovore pre taliansku televíziu RAI si najskôr požičal známu vetu z opery Pagliacci.

„È finita la commedia,“ povedal s trpkým úsmevom. Inými slovami, predstavenie sa skončilo.

Ešte ráno pritom nemecký tím veril, že v boji o pódium udrží oboch svojich lídrov, Pellizzariho aj Jaia Hindleyho (Red Bull-Bora-Hansgrohe).

„Dúfali sme, že v poslednom týždni budeme môcť hrať na dve karty. Chceli sme mať oboch kapitánov v hre o pódium a možno dokonca skúsiť vytvoriť situáciu, v ktorej by niekto z nich mohol zaútočiť na Jonasa Vingegaarda. Dnes sme chceli získať čas na našich priamych súperov, Felixa Galla a Thymena Arensmana, preto sme išli tempo na čele skupiny. V jednej chvíli však Giulio povedal, že sa necíti dobre. Krátko sme to prebrali a on sám povedal, aby sme pokračovali a išli pre Jaia,“ vysvetlil Pömer.

Kým Pellizzari úplne vypadol z hry, Hindley zvládol záverečné stúpanie výrazne lepšie. Austrálčan prišiel do cieľa v skupine kandidátov na pódium s odstupom niečo vyše minúty na suverénneho Jonasa Vingegaarda a v priebežnom poradí mu patrí štvrté miesto. Na tretí stupienok stráca len 33 sekúnd.

Práve Hindley je teraz jedinou reálnou nádejou tímu Red Bull-Bora-Hansgrohe na úspech v celkovej klasifikácii.

Pellizzariho prepad bol o to väčším prekvapením, že po výkone v 14. etape panovala v tíme veľká dôvera. Mnohí očakávali, že minimálne zopakuje minuloročné šieste miesto a zároveň zabojuje o biely dres pre najlepšieho mladého jazdca.

„Po 14. etape sme boli veľmi optimistickí, pretože tam svoje problémy zvládol veľmi dobre. Verili sme, že po dni voľna bude opäť v plnej sile, preto nás dnešok dosť prekvapil. Teraz už len musíme prijať následky,“ dodal Pömer.

VIDEO: Najlepšie momenty 16. etapy Giro d’Italia 2026

Výsledky 16. etapy Giro d’Italia 2026

  1. Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) 2:57:40
  2. Felix Gall (Decathlon CMA CGM Team) +1:09
  3. Jai Hindley (Red Bull – BORA – hansgrohe) +1:11
  4. Thymen Arensman (Netcompany INEOS) +1:14
  5. Derek Gee (Lidl – Trek) +1:18
  6. Davide Piganzoli (Team Visma | Lease a Bike) +1:34
  7. Egan Bernal (Netcompany INEOS) +2:04
  8. Michael Storer (Tudor Pro Cycling Team) +2:18
  9. Mathys Rondel (Tudor Pro Cycling Team) +2:55
  10. Wout Poels (Unibet Rose Rockets) +3:04

Celková klasifikácia po 16. etape Giro d’Italia 2026

  1. Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) 62:10:26
  2. Felix Gall (Decathlon CMA CGM Team) +4:03
  3. Thymen Arensman (Netcompany INEOS) +4:27
  4. Jai Hindley (Red Bull – BORA – hansgrohe) +5:00
  5. Afonso Eulálio (Bahrain – Victorious) +5:40
  6. Derek Gee (Lidl – Trek) +7:09
  7. Michael Storer (Tudor Pro Cycling Team) +7:14
  8. Davide Piganzoli (Team Visma | Lease a Bike) +7:57
  9. Ben O’Connor (Team Jayco AlUla) +9:20
  10. Egan Bernal (Netcompany INEOS) +9:44

Aktuality

Včera 17:54 Svetový pohár v horskej cyklistike odštartuje sezónu 2027 v Novom Měste na Moravě.

UCI a Skydance predstavili kalendár, ktorý zahŕňa desať podujatí v ôsmich krajinách. Do seriálu sa po ročnej prestávke vráti Val di Sole, no Južná Kórea po svojom premiérovom ročníku ďalšie preteky hostiť nebude.

Včera 17:26 Oplatí sa priplatiť za Zwift+? AI tréner má potenciál, videotrasy zatiaľ vyvolávajú pochybnosti.

Prvý test prémiového predplatného ukazuje, že jeho prínos bude závisieť od kvality tréningového poradenstva aj od toho, či nové trasy prilákajú dostatok cyklistov.

Včera 17:11 Zwift pridáva drahšie predplatné s AI trénerom a videotrasami zo skutočných ciest.

Nový balík Plus za 29,99 eura mesačne dopĺňajú aj zmeny pre bežných predplatiteľov vrátane jednoduchšej úvodnej obrazovky a rozšírenia Watopie o 18 kilometrov.

Včera 17:05 Aké náradie na bicykel sa oplatí kúpiť? Čím začať a ako postupne vybaviť domácu dielňu.

Vlastný servis šetrí peniaze a pomáha lepšie spoznať fungovanie jednotlivých komponentov. Nie každá práca pritom vyžaduje drahé profesionálne vybavenie.

Včera 15:19 Sagan, Cavendish, Froome, Thomas či Alaphilippe. 10 velikánov cyklistiky, ktorí ukončili kariéru v posledných troch rokoch.

Vyhrávali najväčšie preteky, prekonávali rekordy a priviedli k cyklistike milióny fanúšikov, no v priebehu posledných troch rokov sa s profesionálnym pelotónom rozlúčili.

Zavrieť reklamu