Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!

Stretneme sa pri pive a dobrom jedle: Brzdíme v Klubovni!

Už pri pohľade z okna auta na jednej z najrušnejších križovatiek, pri centrálnom trhovisku v Bratislave, bolo domácim jasné, že sa so „starým Centrálom“ deje niečo veľké, čo vráti život miestu, ktoré desiatky rokov chátralo. Otvorenie Centrálnej Klubovne v marci tohto roka ich očakávania naplnilo. MEDUSA Group tak spustila do prevádzky prvú z 20-tich plánovaných pivárni, ktorá sa s 500 miestami na sedenie stala ako vlajkovou loďou konceptu Klubovní, tak i najväčšou reštauráciou a pivárňou v Bratislave. Zosadnite z bicykla a nechajte sa pozvať. Verte, že neostane pri jednom! „S predstavou vytvorenia ďalšej siete, ktorá tento raz naplní očakávania milovníkov piva a dobrého domáceho jedla, sme sa v MEDUSA Group pohrávali už dlhší čas,“ hovorí jej majiteľ Peter Štecko. „Našim zámerom je vytvoriť celoslovenskú sieť podnikov s prvkom pozitívneho lokálpatriotizmu. Chceme spojiť to najlepšie z tradícií dobrých pivární s modernými trendmi. Bude to sieť jednotná v produkte, servise a základnom interiéri, no zároveň svojim charakterom, lokalitou a výzdobou má každá reštaurácia odzrkadľovať konkrétnu štvrť či mesto, kde sa nachádza, so všetkými s ich históriou a mikroživotom.“  
Biker

Centrálna a najväčšia
Ak sa chcete dozvedieť zaujímavosti práve o časti Bratislavy, kde Centrálna stojí, návštevou Klubovne spojíte príjemné s užitočným. Dobové fotografie a dokumenty vo veľkorysom interiéri vás jednoducho dostanú. Navyše vidíte kuchárom priamo do hrncov, obrovské 500 litrové tanky s pivom. Atmosféra Klubovne vás rozohní. Máte chuť baviť sa a športovať? Začnite hneď „od stola“: dvakrát stolný futbal, športové prenosy na desiatich plazmách a veľkých plátnach či turnaj v šípkach. Vo dvojici alebo veľká partia – personál spoza troch barov je pozorný aj k vášmu psíkovi. Ak máte pohybu plné pedále, tak si v pokoji sadnite a podebatujte live alebo virtuálne. Wifi pripojenie a dobré parkovanie sú na nezaplatenie! V prípade, že sa chystáte do Klubovne na koncert, urobte si rezervu pár minút – nielen na miesto pri pódiu, ale aj v žalúdku – aby pri muzike dobre trávilo.
K pochúťkam priamo z udiarne či grilu dobre padne čapované tankové alebo fľaškové. A že je naozaj z čoho vyberať: Rovno z tanku Zlatý Bažant dvanástka, ďalších šesť druhov čapovaných – aj pre cyklistky obľúbený citrónový Radler, Krušovice či tmavé pšeničné. V prípade, že máte chuť na fantastické pivo s čerešňovou šťavou, hľadajte ho v lístku pod Pivnými experimentmi. Nechýba aj tretinkové fľaškové a pre partičky Klubovňácka desinka – 10 pollitrákov tankového piva za cenu deviatich.

Ventúrska Klubovňa nie je kamufláž

Klubovňa v centre mesta jednoducho nemôže chýbať. Bezbariérové priestory prevádzky Ventúrskej Klubovne sú situované na mieste bývalej známej reštaurácie, na mieste, ktoré Bratislavčania poznajú a návštevníci centra bez problémov nájdu aj vďaka príjemnej terase s kapacitou 72 miest. K nim pridajme vo vnútri ďalších 120 s polovicou pre fajčiarov. Aj na tomto mieste sa spájajú tradície s modernými trendmi, priznáva sa farbu k miestu, k jeho histórii i súčasnosti, ku všetkému, čo k centru mesta patrí. Stačí sa okolo seba poobzerať a razom sa prenesiete do starej Bratislavy.

Špeciality špičkových šéfkuchárov

Aby bolo čo zapíjať, jedálny lístok sa nielen že dobre číta, ale rovnako aj chutí. V ponuke sú skvelé tradičné špeciality, za rozumné ceny, s vôňou maminej kuchyne, korenené moderným spracovaním a dizajnom z varechy ozajstných majstrov. Zodpovedným za vedenie a rozvoj gastronomického konceptu Klubovňa je známy slovenský šéfkuchár Tomáš Sika, ktorý šéfoval viacerým prestížnym kuchyniam a je absolventom Thuries Academy. Pod vedením Martina Korbeliča, najlepšieho kuchára roku 2013 a Executive Chefa Medusa Group, spolu našli cestu k oživeniu a vylepšeniu klasických receptov. „Pripravujeme a údime mäsové špeciality. K dispozícii máme dokonca aj špeciálnu pec na bukové drevo. Tá dáva nášmu grilu ten správny šmrnc,“ vysvetľuje Tomáš Sika. Alebo – čo poviete na čerstvo pečené posúchy,  tatarák, pagáče, rebrá, famózne polievky, nakladané syry …


Nielen v Bratislave
Koncept Klubovní sa rozrastie aj do regiónov. Na jeseň pribudne na Horehroní nová – Bystrická Klubovňa, ktorá bude zároveň aj prvou mimo Bratislavy, v nádherných historických priestoroch bývalej banskobystrickej reštaurácie Barbakan. V budúcom roku ju budú nasledovať ďalšie vo vybraných najväčších slovenských mestách i v Bratislave. Celkovo by sieť mala dosiahnuť dvadsať Klubovní po celom Slovensku.

O mieste, kde sa stretávajú nielen bikeri zistíte viac na: www.nasaklubovna.sk

Aktuality

07:00 Detaily 2. etapy Giro d’Italia 2026: Trasa, profil, dĺžka, prevýšenie a najväčší favoriti.

Druhá etapa prinesie prvý náročnejší deň pre favoritov, keď sa pelotón po rovinatom úvode presunie do kopcovitého terénu s tromi stúpaniami.

Včera 17:29 Lukáš Kubiš išiel výborne, Groenewegen spadol. Giro d’Italia sa začalo chaotickým šprintom, hromadným pádom a víťazstvom Paula Magniera.

Slovenský majster predviedol v závere dobrú pozičnú jazdu, keď pracoval pre Dylana Groenewegena, ktorý sa však zaplietol do hromadného pádu tesne pred cieľom. Magnier ide po víťazstve do ružového dresu, keď v šprinte porazil Tobiasa Lund Andresena a Ethana Vernona.

Včera 07:00 Detaily 1. etapy Giro d’Italia 2026: Trasa, profil, dĺžka, prevýšenie a najväčší favoriti.

Giro d’Italia odštartuje v Bulharsku rovinatou etapou vhodnou pre šprintérov, ktorá ponúkne prvú šancu na zisk ružového dresu.

07.05.2026 Bikefitting: Bicykel na mieru nie je žiaden zbytočný luxus.

Predstavte si túto situáciu: Dlhé mesiace šetríte na svoj vysnívaný bicykel. Čítate recenzie, porovnávate geometrie rámov a nakoniec si domov prinesiete špičkový stroj. Potom však príde realita prvých výjazdov.

07.05.2026 Víno ako stimulant, podvody vlakom a šialene dlhé etapy. Príbeh vzniku Giro d’Italia v roku 1909.

Giro d’Italia vzniklo ako odpoveď na úspech Tour de France a tvrdý súboj talianskych novín o čitateľov. Jazdci absolvovali tisíce kilometrov na ťažkých bicykloch bez technickej pomoci a počas etáp často bojovali s únavou, počasím aj podvodmi súperov.

Zavrieť reklamu