Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Raymon predstavil aero cestný bicykel ARVA Elite s novou 13-rýchlostnou sadou Campagnolo

Značka Raymon rozšírila svoju cestnú ponuku o model ARVA Elite, ktorý kombinuje aerodynamický karbónový rám, plnú integráciu a novú bezdrôtovú sadu Campagnolo Record 2x13 Road.
Biker
Raymon predstavil aero cestný bicykel ARVA Elite s novou 13-rýchlostnou sadou Campagnolo

Raymon ARVA Elite. Foto: Raymon

Raymon rozšíril ponuku aero cestných bicyklov o nový model ARVA Elite. Novinka mieri do výkonnostného segmentu a kombinuje aerodynamicky optimalizovaný karbónový rám s novou 13-rýchlostnou sadou Campagnolo Record 2×13.

Výrobca stavil na maximálnu integráciu komponentov, nízky aerodynamický odpor a pretekársku geometriu určenú pre rýchlu jazdu aj nasadenie v profesionálnom pelotóne.

Základom bicykla je rám z materiálu Ultra High Tensile Carbon. Raymon pri jeho vývoji kládol dôraz na pomer tuhosti, hmotnosti a aerodynamiky.

Trubky majú optimalizované tvary na lepšie prúdenie vzduchu a prechody medzi jednotlivými časťami rámu sú minimalizované.

Samozrejmosťou je kompletné vnútorné vedenie kabeláže, integrovaný kokpit či D profil sedlovky. Aerodynamiku podporujú aj integrované pevné osky.

Geometria bicykla je orientovaná čisto na výkon. Dlhší dosah, nižšia hlavová trubka a natiahnutejší posed majú pomôcť jazdcovi udržať efektívnu aerodynamickú pozíciu aj vo vysokých rýchlostiach. Rám zároveň spĺňa pravidlá UCI, takže je pripravený aj na pretekárske nasadenie.

Najväčšou novinkou je integrácia novej sady Campagnolo Record 2×13 Road v konfigurácii 52/36 zubov. Ide o jednu z prvých cestných sád s 13-rýchlostným radením v klasickej dvojprevodníkovej konfigurácii.

Record 13 vychádza z platformy Super Record 13 a využíva rovnakú architektúru aj logiku radenia. Rozdiely spočívajú najmä v použitých materiáloch a mierne vyššej hmotnosti.

Raymon ARVA Elite. Foto: Raymon

Pridaný pastorok umožňuje jemnejšie odstupňovanie prevodov, čo má pomôcť presnejšie udržiavať kadenciu pri vysokom tempe, zmenách rytmu alebo jazde v zvlnenom profile.

Bezdrôtové elektronické radenie sľubuje rýchlu odozvu a konzistentný chod aj pri vysokom zaťažení. Ovládanie zabezpečujú ergonomicky upravené páky Ergopower a nastavenia systému je možné spravovať cez aplikáciu MyCampy.

Napájanie zabezpečujú dve batérie s deklarovanou výdržou 750 kilometrov. Nabíjanie prebieha cez USB-C konektor, takže jazdci môžu využiť bežné nabíjačky a powerbanky.

Výbava bicykla je podriadená rýchlej jazde na ceste. O kolesá sa stará karbónový set Fulcrum Wind 57 s 57 mm vysokými ráfikmi. Tie sú navrhnuté s dôrazom na aerodynamiku a stabilitu vo vysokých rýchlostiach. Kombinácia tuhej konštrukcie a optimalizovaného profilu má podporiť efektívny prenos sily a istotu v rýchlych pasážach.

Raymon ARVA Elite. Foto: Raymon

Brzdný výkon zabezpečujú hydraulické kotúčové brzdy Campagnolo Record so 160 mm kotúčmi. Výrobca sľubuje konzistentný výkon a presné dávkovanie brzdnej sily aj pri vyššom zaťažení alebo meniacich sa podmienkach.

Raymon označuje model ARVA Elite za plne integrovaný výkonnostný systém, kde jednotlivé komponenty spolupracujú s cieľom maximalizovať efektivitu jazdy. Kompletná integrácia kabeláže a kokpitu má okrem čistejšieho vzhľadu pomôcť aj znížiť aerodynamický odpor.

Nový model zároveň ukazuje smer, ktorým sa cestné bicykle posúvajú. Výrobcovia čoraz viac prepájajú rám, komponenty a digitálne funkcie do jedného celku.

Campagnolo so svojou 13 rýchlostnou technológiou prináša ďalší krok vo vývoji cestných pohonov a Raymon ju nasadil do bicykla, ktorý bude už túto sezónu využívať aj dvojica UCI Continental tímov.

Aktuality

11:06 Raymon predstavil aero cestný bicykel ARVA Elite s novou 13-rýchlostnou sadou Campagnolo.

Značka Raymon rozšírila svoju cestnú ponuku o model ARVA Elite, ktorý kombinuje aerodynamický karbónový rám, plnú integráciu a novú bezdrôtovú sadu Campagnolo Record 2×13 Road.

Včera 19:04 Martin Svrček išiel výborne a bojoval o etapu z úniku, tesne pred cieľom ho dobehli a v šprinte vyhral Tim Merlier.

Záverečná etapa Okolo Maďarska priniesla veterné podmienky, rozdelený pelotón aj dramatický finiš. Slovenský jazdec tímu Soudal-QuickStep patril medzi najaktívnejších pretekárov dňa a dlho držal nádej na veľký výsledok.

Včera 18:40 Jonas Vingegaard oslávil druhé víťazstvo na Giro d’Italia po triumfe v náročnom horskom finiši na Corno alle Scale.

Jonas Vingegaard zvládol dramatický finiš na Corno alle Scale najlepšie zo všetkých favoritov a pripísal si už druhé etapové víťazstvo na tohtoročnom Giro d’Italia.

Včera 07:00 Detaily 9. etapy Giro d’Italia 2026: Trasa, profil, dĺžka, prevýšenie a najväčší favoriti.

Deviata etapa uzavrie prvý blok pretekov náročným horským dojazdom, ktorý môže priniesť ďalšie rozdiely medzi favoritmi.

16.05.2026 Narváez vyhral už druhú etapu na Giro d’Italia 2026. Do nekonečného súboja o únik sa zapojil aj Lukáš Kubiš.

Na druhom mieste skončil Andreas Leknessund a tretí finišoval Martin Tjøtta.

Zavrieť reklamu