Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Luxusná verzia La Scala stojí šialených 22-tisíc eur. Colnago predstavilo nový model C72 ako poctu esencii značky

Najnovší prírastok do série C od Colnaga vzniká ručne v Taliansku a podľa výrobcu má "all-road dušu".
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Luxusná verzia La Scala stojí šialených 22-tisíc eur. Colnago predstavilo nový model C72 ako poctu esencii značky Fotogaléria (15)

Colnago C72 La Scala

Colnago predstavilo nový model zo svojej série C. Model C72 má podľa značky „hľadať ideálnu rovnováhu medzi všetkými prvkami, ktoré definujú jazdný prejav“.

Samotný rám stojí necelých 6000 eur. Model vo výbave Shimano Dura-Ace s kolesami ENVE SES 4.5 stojí 15 900 eur a luxusná limitovaná edícia Colnago C72 La Scala až neuveriteľných 22-tisíc eur.

Séria C existuje od roku 1989, keď prišiel model C35. Číslovanie jednotlivých modelov odkazuje na počet rokov od založenia značky Colnago v roku 1954.

Podľa Colnaga táto séria vystihuje samotnú podstatu značky a nové modely vznikajú vždy v momente, keď nastane čas posunúť vlastné hranice.

Pri modeli C72 to znamená, že výroba zostáva ručná a prebieha v Taliansku. Zároveň však bicykel prináša nové prvky, ktoré ho približujú aktuálnym trendom v cestnej cyklistike.

Ručná výroba v Taliansku

Colnago uvádza, že C72 vzniká v Taliansku s maximálnou precíznosťou a celý proces výroby možno rozdeliť do štyroch hlavných fáz.

V meste Cambiago sa najskôr spájajú karbónové trubky a spojky rámu v špeciálnych prípravkoch. Následne sa každý rám ručne dokončuje.

Lakovanie prebieha v továrni v Pise, kde sa využíva technika airbrush. Finálna montáž a kontrola kvality sa opäť vracajú do Cambiaga.

Rovnako ako predchádzajúci model C68 z roku 2022, aj C72 sa skladá zo siedmich samostatných častí.

Podľa Colnaga ide o alternatívu k dnešným monokokovým rámom. Výkon tak nevychádza len z materiálu, ale aj z remeselného spracovania, presne kontrolovanej montáže a možnosti detailne doladiť tuhosť, pružnosť a rozloženie síl vďaka modulárnej konštrukcii.

Prečítajte si tiež

Viacdielna stavba zároveň vytvára vlastný vizuálny jazyk rámu. Spojky nie sú skryté, naopak, stávajú sa výrazným dizajnovým prvkom.

Výsledkom je rám, ktorý pôsobí kompaktne a premyslene. Každé spojenie má svoje opodstatnenie a nie je len výsledkom jednoduchého zloženia jednotlivých častí, uvádza značka.

Rám je zároveň o 30 gramov ľahší ako predchádzajúci C68 vo veľkosti 485. Pri správnej konfigurácii sa celková hmotnosť bicykla dokáže dostať na hranicu 6,8 kilogramu.

Takýto spôsob výroby však znamená aj obmedzenú dostupnosť. Colnago plánuje vyrobiť maximálne 3000 rámov ročne.

Úprava jazdných vlastností a integrácia

Colnago C72

Hoci si C72 zachováva pretekársky charakter, nový model sa posúva k menej extrémnej jazdnej pozícii.

Colnago upravilo pomer výšku rámu a dosah, čo prináša väčšiu variabilitu posedu. Jazdec si tak môže zvoliť aj pohodlnejšiu, vytrvalostne orientovanú pozíciu.

Nové rozmery dopĺňa strmší uhol hlavovej trubky a väčšie odsadenie vidlice. Výsledkom má byť presnejšie a rýchlejšie riadenie.

Nový kokpit CC.02 má zlepšiť ovládateľnosť vďaka upravenému tvaru oblúka a rozšíreniu riadidiel v spodnej časti. To umožňuje agresívnejší posed a lepšiu kontrolu pri brzdení. Zároveň je o 15 gramov ľahší ako model CC.01 použitý na C68.

Komfort a kontrolu má zvyšovať aj prepracovaná zadná stavba a oblasť sedlovky, ktoré prinášajú viac pružnosti.

Rám umožňuje použiť plášte so šírkou do 35 mm, čo zvyšuje pohodlie na rôznych povrchoch. Oproti modelu C68 ide o nárast o 5 mm a zároveň o krok, ktorý reflektuje aktuálny vývoj v segmente. Colnago preto označuje C72 ako „cestný bicykel s all-road charakterom“.

Novinkou sú aj integrované prvky. Košíky na fľaše sú zapustené do rámu a spodná rámová trubka ukrýva úložný priestor. Súčasťou je aj puzdro s náradím, CO2 bombičkou a jednou TPU dušou.

Nová integrovaná sedlovka má zároveň prispievať k lepšej aerodynamike.

Modely a ceny Colnago C72

Colnago C72 je dostupné ako samostatný rám aj v kompletných zostavách:

  • Rámový set Colnago C72: 5940 eur
  • Colnago C72: Shimano Dura-Ace s kolesami ENVE SES 4.5: 15 900 eur
  • Colnago C72: Campagnolo Super Record 13s s kolesami Bora Ultra WTO: 15 400 eur
  • Colnago C72: Shimano Dura Ace s kolesami Fulcrum Sharq 57: 14 200 eur
  • Colnago C72: SRAM Red AXS s kolesami ENVE SES 4.5: 16 000 eur

Dodanie podľa Colnaga začína približne 60 dní od objednávky.

Luxusná verzia C72 La Scala za 22-tísíc eur

Popri štandardných verziách vznikla aj špeciálna edícia C72 Scala. Tá je limitovaná na 72 očíslovaných kusov a jej cena dosahuje 22 000 eur.

Dizajn vychádza z operného domu Teatro alla Scala v Miláne. Charakterizuje ho kombinácia červenej, zlatej a bielej farby, ktorá pôsobí výrazne a luxusne.

Aktuality

17:21 Nepraktické stroje, ktorým sa nič nevyrovná. Prečo by váš ďalší bicykel mal byť zjazďák.

Napriek nákladom, obmedzenému využitiu a plánovaniu navyše sa jazdeniu na zjazdovom bicykli nič nevyrovná. Na limity moderných strojov pritom väčšina jazdcov ani nenarazí.

14:34 Čo robiť, keď sa vám na elektrobicykli vybije batéria? Praktické rady, ako sa dostať domov.

Elektrobicykle otvárajú nové možnosti jazdenia, ich asistencia však závisí od energie v batérii. Poradíme vám, ako postupovať, keď sa vám vybije počas výjazdu.

14:07 Continental predstavil špeciálnu edíciu plášťov s podpisom Tadeja Pogačara aj zberateľskou figúrkou.

Špeciálna edícia cestného modelu Grand Prix 5000 S TR je súčasťou kampane, ktorá pripomína vzájomný rešpekt a bezpečné spolunažívanie všetkých účastníkov cestnej premávky.

12:03 Zelený dres, ktorý prestáva byť zelený. Čo sa stalo s farbou Saganových triumfov?

Nová kolekcia dresov pre Tour de France 2027 otvára otázku, či má pri ich navrhovaní väčšiu váhu vizuálna identita sponzora alebo rozpoznateľnosť symbolu, ktorý fanúšikovia poznajú celé desaťročia.

11:32 Castelli mení podobu líderských dresov pre Tour de France 2027. Biely dostane fialové detaily, zelený bude dvojfarebný.

Castelli sa po 33 rokoch vracia k výrobe dresov pre lídrov jednotlivých klasifikácií a v rámci šesťročnej dohody s ASO oblečie aj ďalšie významné preteky.

Zavrieť reklamu