Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Luxusná verzia La Scala stojí šialených 22-tisíc eur. Colnago predstavilo nový model C72 ako poctu esencii značky

Najnovší prírastok do série C od Colnaga vzniká ručne v Taliansku a podľa výrobcu má "all-road dušu".
Martin Sarvaš
Luxusná verzia La Scala stojí šialených 22-tisíc eur. Colnago predstavilo nový model C72 ako poctu esencii značky Fotogaléria (15)

Colnago C72 La Scala

Colnago predstavilo nový model zo svojej série C. Model C72 má podľa značky „hľadať ideálnu rovnováhu medzi všetkými prvkami, ktoré definujú jazdný prejav“.

Samotný rám stojí necelých 6000 eur. Model vo výbave Shimano Dura-Ace s kolesami ENVE SES 4.5 stojí 15 900 eur a luxusná limitovaná edícia Colnago C72 La Scala až neuveriteľných 22-tisíc eur.

Séria C existuje od roku 1989, keď prišiel model C35. Číslovanie jednotlivých modelov odkazuje na počet rokov od založenia značky Colnago v roku 1954.

Podľa Colnaga táto séria vystihuje samotnú podstatu značky a nové modely vznikajú vždy v momente, keď nastane čas posunúť vlastné hranice.

Pri modeli C72 to znamená, že výroba zostáva ručná a prebieha v Taliansku. Zároveň však bicykel prináša nové prvky, ktoré ho približujú aktuálnym trendom v cestnej cyklistike.

Ručná výroba v Taliansku

Colnago uvádza, že C72 vzniká v Taliansku s maximálnou precíznosťou a celý proces výroby možno rozdeliť do štyroch hlavných fáz.

V meste Cambiago sa najskôr spájajú karbónové trubky a spojky rámu v špeciálnych prípravkoch. Následne sa každý rám ručne dokončuje.

Lakovanie prebieha v továrni v Pise, kde sa využíva technika airbrush. Finálna montáž a kontrola kvality sa opäť vracajú do Cambiaga.

Rovnako ako predchádzajúci model C68 z roku 2022, aj C72 sa skladá zo siedmich samostatných častí.

Podľa Colnaga ide o alternatívu k dnešným monokokovým rámom. Výkon tak nevychádza len z materiálu, ale aj z remeselného spracovania, presne kontrolovanej montáže a možnosti detailne doladiť tuhosť, pružnosť a rozloženie síl vďaka modulárnej konštrukcii.

Prečítajte si tiež

Viacdielna stavba zároveň vytvára vlastný vizuálny jazyk rámu. Spojky nie sú skryté, naopak, stávajú sa výrazným dizajnovým prvkom.

Výsledkom je rám, ktorý pôsobí kompaktne a premyslene. Každé spojenie má svoje opodstatnenie a nie je len výsledkom jednoduchého zloženia jednotlivých častí, uvádza značka.

Rám je zároveň o 30 gramov ľahší ako predchádzajúci C68 vo veľkosti 485. Pri správnej konfigurácii sa celková hmotnosť bicykla dokáže dostať na hranicu 6,8 kilogramu.

Takýto spôsob výroby však znamená aj obmedzenú dostupnosť. Colnago plánuje vyrobiť maximálne 3000 rámov ročne.

Úprava jazdných vlastností a integrácia

Colnago C72

Hoci si C72 zachováva pretekársky charakter, nový model sa posúva k menej extrémnej jazdnej pozícii.

Colnago upravilo pomer výšku rámu a dosah, čo prináša väčšiu variabilitu posedu. Jazdec si tak môže zvoliť aj pohodlnejšiu, vytrvalostne orientovanú pozíciu.

Nové rozmery dopĺňa strmší uhol hlavovej trubky a väčšie odsadenie vidlice. Výsledkom má byť presnejšie a rýchlejšie riadenie.

Nový kokpit CC.02 má zlepšiť ovládateľnosť vďaka upravenému tvaru oblúka a rozšíreniu riadidiel v spodnej časti. To umožňuje agresívnejší posed a lepšiu kontrolu pri brzdení. Zároveň je o 15 gramov ľahší ako model CC.01 použitý na C68.

Komfort a kontrolu má zvyšovať aj prepracovaná zadná stavba a oblasť sedlovky, ktoré prinášajú viac pružnosti.

Rám umožňuje použiť plášte so šírkou do 35 mm, čo zvyšuje pohodlie na rôznych povrchoch. Oproti modelu C68 ide o nárast o 5 mm a zároveň o krok, ktorý reflektuje aktuálny vývoj v segmente. Colnago preto označuje C72 ako „cestný bicykel s all-road charakterom“.

Novinkou sú aj integrované prvky. Košíky na fľaše sú zapustené do rámu a spodná rámová trubka ukrýva úložný priestor. Súčasťou je aj puzdro s náradím, CO2 bombičkou a jednou TPU dušou.

Nová integrovaná sedlovka má zároveň prispievať k lepšej aerodynamike.

Modely a ceny Colnago C72

Colnago C72 je dostupné ako samostatný rám aj v kompletných zostavách:

  • Rámový set Colnago C72: 5940 eur
  • Colnago C72: Shimano Dura-Ace s kolesami ENVE SES 4.5: 15 900 eur
  • Colnago C72: Campagnolo Super Record 13s s kolesami Bora Ultra WTO: 15 400 eur
  • Colnago C72: Shimano Dura Ace s kolesami Fulcrum Sharq 57: 14 200 eur
  • Colnago C72: SRAM Red AXS s kolesami ENVE SES 4.5: 16 000 eur

Dodanie podľa Colnaga začína približne 60 dní od objednávky.

Luxusná verzia C72 La Scala za 22-tísíc eur

Popri štandardných verziách vznikla aj špeciálna edícia C72 Scala. Tá je limitovaná na 72 očíslovaných kusov a jej cena dosahuje 22 000 eur.

Dizajn vychádza z operného domu Teatro alla Scala v Miláne. Charakterizuje ho kombinácia červenej, zlatej a bielej farby, ktorá pôsobí výrazne a luxusne.

Aktuality

15:51 13 lacných cyklistických dielov z AliExpressu, ktoré dávajú zmysel. Dvom je však lepšie sa vyhnúť.

Lacné cyklistické kúsky z AliExpressu vedia príjemne prekvapiť, ale aj poriadne sklamať. Po rokoch nákupov sme vybrali tie, ktoré by sme kúpili znova, aj tie, pri ktorých sa šetriť neoplatilo.

13:37 TEST | Wahoo Elemnt Trackr Radar je ambicióznym vstupom značky do sveta cyklistických radarov.

Prvý radar od Wahoo zaujme najmä svetelným výkonom, dlhou výdržou a premyslenými detailmi, no pri šírke detekcie má v porovnaní s konkurenciou ešte priestor na zlepšenie.

13:20 Chcete naživo stretnúť cyklistickú legendu Bradleyho Wigginsa? Vyberte sa v sobotu na Oravu.

Na Orave sa bude túto sobotu, 13. júna 2026, konať 4. ročník Faster than a Train, pretekať bude aj Sir Bradley Wiggins.

10:10 Na trh prichádza našľapaná novinka, ktorú pre Slovákov vyladil Peter Sagan.

Zlatý Bažant Radler v spolupráci s trojnásobným majstrom sveta Petrom Saganom predstavuje novinku Zlatý Bažant Radler 0,0 % ŠPORT.

Včera 19:43 Ľahšie komponenty, prototypy bicyklov aj širšie riadidlá | 5 technologických trendov z pretekov Tour Auvergne-Rhône-Alpes 2026.

Pozrite si najzaujímavejšie technologické trendy z generálky na Tour de France 2026.

Zavrieť reklamu