Chris King predstavil tichší a rýchlejší náboj vyvinutý na podnet majstra sveta v zjazde
Foto: Chris King
Výrobca prémiových komponentov Chris King, ktorý nedávno oslávil 50 rokov existencie, predstavil novú sadu nábojov pre horské bicykle so štandardom SuperBoost.
Spolu s nimi uvádza aj novo navrhnutý mechanizmus voľnobežky (ratchet) s 36 zubami a uhlom záberu 10 stupňov.
Hoci v horskej cyklistike dlhodobo dominujú náboje s uchytením brzdového kotúča na šesť skrutiek, Chris King doteraz tento štandard neponúkal v celej svojej MTB ponuke.
Podľa prezidenta spoločnosti Kirbyho Bedsaula nové náboje zapĺňajú medzeru v portfóliu značky: „Teraz ponúkame kompatibilitu so šesťskrutkovým uchytením kotúča vo všetkých našich horských nábojoch.“
„Pre jazdcov to znamená, že bez ohľadu na disciplínu majú na výber oba brzdové štandardy. Všetky MTB náboje Chris King sú odteraz dostupné v oboch variantoch.“
Nové náboje je možné osadiť buď mechanizmom voľnobežky so 72 zubami, alebo novým 36 zubovým ratchetom s uhlom záberu 10 stupňov, takže jazdci si môžu nastaviť rýchlosť záberu podľa vlastných preferencií.
Náboje Chris King boli doteraz zvyčajne vybavené 72 zubovým mechanizmom. Nová verzia s 36 zubami vznikla ako reakcia na požiadavku jazdca tímu Santa Cruz Syndicate a majstra sveta v zjazde Jacksona Goldstona.
Ten chcel náboj s menším počtom záberových bodov, čo podľa výrobcu umožňuje jeho rýchlejšie otáčanie.
Bedsaul vysvetľuje: „Na tejto úrovni sa rozhoduje o milisekundách a jazdci hľadajú každú možnú výhodu. Jackson vyhral minulú sezónu kľúčové preteky na prototype náboja s 36 zubovým mechanizmom, ktorý výrazne znižuje odpor aj hlučnosť.“
Nižšia hlučnosť voľnobežky pri 36 zubovom ratchete v porovnaní s výrazne hlasnejším 72 zubovým mechanizmom je podľa Bedsaula pre zjazdových jazdcov dôležitá.
Umožňuje im totiž lepšie počuť zvuky plášťov, bŕzd, reťaze či odpruženia, ktoré poskytujú spätnú väzbu o tom, ako bicykel funguje na trati.
Nový mechanizmus nemá len menší počet zubov. Ich tvar bol prepracovaný tak, aby sa zmenšila kontaktná plocha, čo ďalej znižuje trenie a zároveň umožňuje lepšie prenikanie maziva RingDrive 2.0 medzi jednotlivé zuby.
Mazivo RingDrive od značky Chris King obsahuje nanočastice a výrobca tvrdí, že znižuje trenie, zlepšuje funkciu v chladnom počasí a predlžuje životnosť mechanizmu.
Okrem toho firma uvádza aj nové mazivo pre ložiská Gold Grease, ktoré má pomôcť ložiskám otáčať sa rýchlejšie.
Podľa výrobcu znižuje odpor o 25 percent v porovnaní s predchádzajúcim strieborným mazivom.
Chris King zároveň uvádza, že 36 zubový prstenec mechanizmu je možné dodatočne namontovať do všetkých nábojov tejto značky vyrobených od 90. rokov.
Pre väčšinu jazdcov a väčšinu terénov však firma stále odporúča 72 zubový mechanizmus.
Ten používajú aj niektorí tímoví jazdci, najmä v situáciách, kde je potrebné častejšie šliapať.
