MET predstavil novú prilbu Trenta 3K Carbon s lepšou ochranou aj ventiláciou
Fotogaléria (9) Tadej Pogačar mal novú helmu MET Trenta 3K Carbon na hlave už pri tohtoročných víťazstvách Tour de France 2025, majstrovstiev sveta aj Európy
Značka MET uviedla na trh vynovenú prilbu Trenta 3K Carbon určenú pre profesionálnych cyklistov.
Model nadväzuje na pôvodnú verziu z roku 2017, no prešiel zásadným prepracovaním s cieľom zvýšiť bezpečnosť, ventiláciu a aerodynamickú efektivitu pri jazde vo vysokých rýchlostiach.
Nová Trenta 3K Carbon vznikla v úzkej spolupráci s jazdcami UAE Emirates-XRG, tímom UAE ADQ a priamo s Tadejom Pogačarom.
Pogačar mal túto helmu na hlave už pri tohtoročných víťazstvách Tour de France 2025, majstrovstiev sveta aj Európy a Elisa Longo Borghini ju mala pri výhre ženského Giro d’Italia.
Viac vzduchu, viac rýchlosti
MET prepracoval vnútornú geometriu prilby a optimalizoval kanály pre prúdenie vzduchu. Podľa interných meraní aj testovania v aerodynamickom tuneli sa ventilácia zvýšila o 16 percent.
Kľúčom je takzvaný 3K Airframe, uhlíková vnútorná kostra, ktorá umožňuje otvoriť priestor pre voľný priechod vzduchu od predných otvorov až po zadný „výfuk“.
Lepšia termoregulácia nemá byť len otázkou komfortu. Nižšie prehrievanie môže podľa odborníkov zlepšiť efektivitu práce svalov a stabilitu výkonu najmä počas dlhých a horúcich horských etáp.
„Keď sa jadro tela prehrieva, organizmus musí energiu využívať na ochladzovanie namiesto výkonu. Čím lepšie prilba chladí, tým viac energie zostáva v nohách. V horúcich etapách to jazdci veľmi jasne cítia,“ uviedol Jeroen Swart, šéf oddelenia výkonu v UAE Team Emirates.
Bezpečnosť ako súčasť výkonu
Významnou novinkou je zvýšená úroveň ochrany. MET uvádza, že odolnosť voči lineárnym aj rotačným nárazom sa zlepšila o 40 percent. Nová prilba získala päťhviezdičkové hodnotenie v nezávislom bezpečnostnom teste Virginia Tech.
K lepšiemu manažmentu rotačných síl prispieva ultralight systém Mips Air Node, integrovaný tak, aby nepridával na objeme ani hmotnosti.
Tvar zadnej časti prilby je hlbší než na predchádzajúcej generácii. Podoba vychádza z analýzy reálnych poškodení prilieb po pádoch vo WorldTour, ktoré MET dlhodobo zhromažďuje a hodnotí vo vlastnom laboratóriu.
„Naším cieľom bolo znížiť riziko vážnych následkov pádu a pritom zachovať ľahkosť a ventiláciu, na ktorú boli jazdci zvyknutí. Použitie dvojitej hustoty EPS umožnilo posilniť prilbu presne tam, kde je to najviac potrebné,“ vysvetľuje hlavný vývojár modelu Trenta 3K Carbon.
Vývoj založený na dátach z pretekov
Prilba vznikala na základe tisícov hodín jazdy v tréningu a v pretekoch, vrátane situácií, keď prilba plnila svoju ochrannú úlohu pri páde. Tieto dáta podľa značky umožnili presné úpravy bez zvyšovania hmotnosti alebo obmedzenia ventilácie.
„Ventilácia je citeľne lepšia. Išla som v etapách, kde by som bežne riešila prehrievanie, ale tentoraz to nebol problém. To je rozdiel, ktorý zbadáte hneď,“ povedala Elisa Longo Borghini po víťazstve Giro d’Italia.
Nová Trenta 3K Carbon si zachováva ľahký a minimalistický pocit pri nosení, no zároveň reaguje na zvyšujúce sa rýchlosti, tesnejšie balíky a vyššie nároky súčasného pretekania.
MET tým posúva koncept cestnej prilby smerom k spojeniu výkonu a ochrany, ktoré sa už dnes v profesionálnej cyklistike berie ako jeden celok.
Značku MET distribuuje pre Slovensko Zookee s.r.o. a je už dostupná u vybraných predajcov značky MET.
