Nový Giant Reign Advanced E+ je nenápadný e-bike s premyslenými detailmi
Nový Giant Reign Advanced E+. Foto: Giant
Najnovší Giant Reign Advanced E+ patrí medzi tie eMTB, ktoré by ste na prvý pohľad mohli zaradiť do rovnakej kategórie ako desiatky iných zjazdovo orientovaných elektrobicyklov na trhu.
To však nemusí byť zlá vec. Od vysokozdvihových eMTB sa prirodzene očakáva, že zvládnu náročný terén, a preto majú mnohé spoločné znaky. Niektorí však môžu tvrdiť, že tento model neposúva hranice športu.
Jeho položená a natiahnutá geometria, veľký zdvih a robustný rám by sa pokojne dali nájsť aj na iných úspešných modeloch.
Dizajn sa drží overených tvarov. Motor SyncDrive Pro 3 s krútiacim momentom 90 Nm a maximálnym výkonom 800 W sa tiež nehrá na preteky o „najsilnejší motor na trhu“.
Prečo by si teda mal niekto vybrať Reign Advanced E+ namiesto Santa Cruz Bullit, Orbea Wild, YT Decoy či Pivot Shuttle LT?
Na prvý pohľad to vyzerá, že inovácie sa zastavili.
Ale pod povrchom Reign skrýva množstvo detailov, ktoré dokazujú, že Giant stále hľadá nové cesty, len nie vždy na najviditeľnejších miestach. Pod zdanlivo obyčajným rámom sa ukrýva bicykel, ktorý môže byť veľkým úspechom.
Prelomenie zaužívaných vzorcov
Možno je nespravodlivé tvrdiť, že Reign Advanced E+ neprináša nič nové. V skutočnosti toho má dosť.
Krútiaci moment 90 Nm nie je len špičková hodnota, ale podľa Giantu ide o výkon, ktorý motor dokáže dlhodobo udržať. Väčšina výrobcov udáva len maximálne čísla, takže Giant tu môže mať navrch.
Motor a batéria pracujú s 48-voltovou architektúrou, čo je viac ako pôvodných 36 voltov. Znamená to, že prúd môže byť o 30 percent nižší pri rovnakom výkone, takže motor aj batéria sa menej zahrievajú a menej opotrebúvajú.
Vstavaná 560 Wh batéria má podľa výrobcu vydržať až 2300 nabíjacích cyklov, čo je viac ako akýkoľvek iný eMTB na trhu.
K dispozícii je aj externý 280 Wh range extender, ktorý sa bude v niektorých krajinách dodávať priamo k bicyklu. V iných krajinách sa bude dať dokúpiť samostatne. Celková kapacita tak stúpne na 840 Wh.
Ešte viac integrácie
Reign dostal nový integrovaný displej v hornej rámovej trubke s názvom RideControl Go Lux, ktorý zobrazuje základné údaje o jazde.
Na displej sa automaticky pripájajú ventily Aegis Tyre Checker, ktoré tvoria súčasť systému kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS). Tieto batériou napájané ventily fungujú s dušami aj bezdušovými systémami a v reálnom čase zobrazujú tlak priamo na displeji bicykla.
Podobnú funkciu už nejaký čas ponúka Quarq TyreWiz, ale toto je prvýkrát, čo je TPMS integrovaný priamo do eMTB.
Je to skvelý nápad, ktorý Giant dotiahol do detailu. Ďalším krokom by mohlo byť prepojenie s tlmičom a vidlicou, napríklad cez systémy Fox Live Valve alebo RockShox Flight Attendant, aby jazdec mal všetky dôležité údaje na jednom mieste.
Ochrana proti krádeži
Aj Reign ponúka moderné zabezpečenie prostredníctvom aplikácie v telefóne. Funkcia Aegis E-Lock deaktivuje motorovú asistenciu a spustí zabudovaný alarm, ak sa bicykel pohne.
Navyše je priamo integrovaná do siete Apple Find My, takže bicykel vysiela Bluetooth signál podobne ako AirTag. Nemusíte tak kupovať samostatný lokalizačný čip, keďže Reign má ho vstavaný a napájaný z batérie bicykla.
Podobné riešenia majú aj značky Specialized, VanMoof, Velotric či Bosch, no Giant ho zapracoval veľmi elegantne.
Detaily, ktoré robia rozdiel
Reign má aj premyslenú ochranu spodnej časti rámu. Kvôli nízko položenému motoru a menšiemu uhlu prechodu sú eMTB náchylné na nárazy o kamene či korene.
Giant to rieši veľkou titánovou platňou pod motorom, ktorá je odolnejšia ako hliník a zároveň klzká, aby bicykel pri kontakte s prekážkou „prekĺzol“.
Reťazový napinák a ochrana prevodníka sú pripevnené cez elastoméry, ktoré tlmia nárazy a chránia motor i elektroniku pred otrasmi.
Takéto detaily môžu výrazne predĺžiť životnosť najdrahších častí e-biku, čo je rozhodne plus.
Geometria a nastaviteľnosť
Giant trafil ideálnu geometriu pre enduro eMTB. Dosahy rámov sa pohybujú od 430 do 510 mm, reťazové vzpery majú 450 mm, hlavový uhol 63,5 stupňa a sedlový 77 stupňov.
Okrem trojpolohového flip-chipu v hornom vahadle systému Maestro (low, mid, high) má Reign aj nastaviteľnú misku hlavového zloženia s troma pozíciami.
Pomocou -5 mm, 0 mm alebo +5 mm misky si tak môžete doladiť dĺžku dosahu podľa vlastných preferencií. Takáto mierka prispôsobiteľnosti je medzi eMTB stále raritou.
Zaujímavá kúpa
Na prvý pohľad pôsobí nový Reign Advanced E+ trochu nenápadne. Je to plnohodnotný dlhodvihový e-bike so silným motorom, podobnou geometriou a hmotnosťou 22,7 kg (veľkosť M) ako väčšina konkurencie.
No ak sa pozriete hlbšie, nájdete množstvo inovatívnych detailov. Od elektroniky a ochrany až po možnosti nastavenia geometrie. V kombinácii so silnou zárukou môže ísť o veľmi presvedčivý balík.
Základný model Reign Advanced E+ 2 stojí 6 699 eur, verzia E+ 1 8 299 eur a najvyšší model E+ 0 10 999 eur. Všetky majú rovnaký rám, motor aj batériu, líšia sa len výbavou.
V mori takmer identických e-bikov s podobnou cenou pôsobí Giant Reign Advanced E+ ako premyslená a hodnotná voľba.
