Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Nora Jenčušová predviedla na Giro d’Italia odvážne 50-kilometrové sólo v úniku

Slovenskú pretekárku napokon dobehol pelotón 23 km pred cieľom a v šprinte tretej etapy vybojovala víťazstvo Lorena Wiebes.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Nora Jenčušová počas 3. etapy Giro d’Italia 2025. Foto: BePink – Imatra – Bongioanni

Nora Jenčušová (BePink – Imatra – Bongioanni) predviedla v tretej etape ženského Giro d’Italia odvážne viac ako 50-kilometrové sólo v úniku.

Slovenskej pretekárke sa podarilo oddeliť z vedúcej skupiny v zjazde po úvodnom stúpaní prvej kategórie a vytvorila si jeden a pol minútový náskok pred pelotónom.

Záver etapy bol však rovinatý a šprintérske tímy chceli bojovať o etapové víťazstvo. V poslednej hodine začal pelotón sťahovať náskok osamotenej Jenčušovej a 23 km pred cieľom ju dobehli.

VIDEO: Nora Jenčušová v úniku počas 3. etapy Giro d’Italia:

Finále etapy narušil hromadný pád na kruhovom objazde približne 2,5 km pred cieľom. Incident sa odohral na čele pelotónu a na predných pozíciách tak zostalo len desať jazdkýň.

Christina Schweinberger (Fenix-Deceuninck) využila chaotickú situáciu a pokúsila sa o únik v uliciach Trenta.

Rakúsku pretekárku však dotiahla Barbara Guarischi (SD Worx-Protime) a Lotte Kopecky (SD Worx-Protime) perfektne pripravila pozíciu pre Lorenu Wiebes (SD Worx-Protime), ktorá bez problémov zavŕšila tímovú spoluprácu víťazstvom.

Vďaka pravidlu o posledných troch kilometroch dostali všetky pretekárky, ktoré boli súčasťou pádu, rovnaký čas ako Wiebes, takže Anna Henderson (Lidl-Trek) si udržala vedenie v celkovom poradí.

Nora Jenčušová napokon finišovala na v hlavnej skupine na 83. mieste a Viktória Chladoňová (Visma-Lease a Bike) skončila na 73. mieste.

Chladoňová je aj naďalej na 17. mieste celkového hodnotenia so stratou 1:30 min, zatiaľ čo v klasifikácii mladých pretekárok je tretia s mankom 27 sekúnd na vedúcu Antoniu Niedermaier (CANYON//SRAM zondacrypto) a rovnaké manko má aj druhá Isabella Holmgren (Lidl – Trek).

„Mali sme veľké šťastie, že sme boli vpredu, keď sa to stalo, a že sme tam zostali tri z tímu. Barbara nás výborne priviedla ku zákrute, Lotte tiež podala skvelý výkon. Trochu som sa bála v poslednej zákrute, cítila som, že mi podšmyklo koleso, ale podarilo sa mi to ustáť,“ povedala Wiebes po etape.

„Radšej by som špurtovala s celým pelotónom, ale aj to je súčasť pretekov a pri daždi sa s tým musí počítať. Všetky dievčatá v tíme dnes odviedli výbornú prácu a je super, že som to mohla zakončiť víťazstvom aj pre ne,“ dodala Wiebes.

VIDEO: Záverečný šprint 3. etapy Giro d’Italia 2025 (ženy):

Poz. Pretekár Tím Čas
1
nl Lorena Wiebes Team SD Worx - Protime
2
gb Josie Nelson Team Picnic PostNL +
3
be Lotte Kopecky Team SD Worx - Protime +
4
it Elisa Longo Borghini UAE Team ADQ +
5
nl Babette Van Der Wolf EF Education-Oatly +
6
at Christina Schweinberger Fenix-Deceuninck +
7
it Barbara Guarischi Team SD Worx - Protime +
8
it Eleonora Camilla Gasparrini UAE Team ADQ +
9
nl Marianne Vos Team Visma | Lease a Bike +
10
be Marthe Truyen Fenix-Deceuninck +
11
nl Quinty Ton Liv AlUla Jayco +

Klasifikácia do 23 rokov Giro d’Italia 2025 (ženy)

  1. Antonia Niedermaier (CANYON//SRAM zondacrypto) – 2:43:06
  2. Isabella Holmgren (Lidl – Trek) +0:27
  3. Viktória Chladoňová (Team Visma | Lease a Bike) +0:27
  4. Eleonora Ciabocco (Team Picnic PostNL) +0:29
  5. Lore De Schepper (AG Insurance – Soudal Team) +0:33
  6. Justyna Czapla (CANYON//SRAM zondacrypto) +1:58
  7. Célia Gery (FDJ – SUEZ) +2:46
  8. Rosita Reijnhout (Team Visma | Lease a Bike) +2:57
  9. Fleur Moors (Lidl – Trek) +3:25
  10. Francesca Barale (Team Picnic PostNL) +3:34

Celkové poradie Giro d’Italia 2025 (ženy)

  1. Anna Henderson (Lidl – Trek) – 2:42:03
  2. Marlen Reusser (Movistar Team) +0:15
  3. Elisa Longo Borghini (UAE Team ADQ) +0:31
  4. Anna van der Breggen (Team SD Worx – Protime) +0:35
  5. Monica Trinca Colonel (Liv AlUla Jayco) +0:56
  6. Shirin van Anrooij (Lidl – Trek) +0:56
  7. Katrine Aalerud (Uno-X Mobility) +0:59
  8. Antonia Niedermaier (CANYON//SRAM zondacrypto) +1:03
  9. Juliette Labous (FDJ – SUEZ) +1:06
  10. Dilyxine Miermont (CERATIZIT Pro Cycling Team) +1:10
  11. Sarah Gigante (AG Insurance – Soudal Team) +1:18
  12. Soraya Paladin (CANYON//SRAM zondacrypto) +1:24
  13. Yara Kastelijn (Fenix-Deceuninck) +1:25
  14. Amanda Spratt (Lidl – Trek) +1:25
  15. Urška Žigart (AG Insurance – Soudal Team) +1:30
  16. Isabella Holmgren (Lidl – Trek) +1:30
  17. Viktória Chladoňová (Team Visma | Lease a Bike) +1:30
  18. Pauliena Rooijakkers (Fenix-Deceuninck) +1:32
  19. Eleonora Ciabocco (Team Picnic PostNL) +1:32
  20. Lore De Schepper (AG Insurance – Soudal Team) +1:36

 

Aktuality

11:33 Tadej Pogačar až po dvoch mesiacoch zistil, že mal zlomené tri stavce. Priznal aj psychické problémy: Som rád, že som vôbec nažive.

Slovinský cyklista otvorene opísal aj psychické problémy po vážnej nehode na Vuelte, náročnú rehabilitáciu aj obavy z ďalšieho pádu, ktorý by mohol mať katastrofálne následky.

10:29 Slovkolex zlacnil horské aj trekingové elektrobicykle Cube s 800 Wh batériami až o 600 eur.

V akcii sú dva horské hardtaily Reaction Hybrid a trekingový Touring Hybrid s nízkym nástupom, pričom ceny začínajú na 2 499 eurách.

08:18 FOTOGALÉRIA ‎| Toto sú najlepšie aj najbizarnejšie umelecké diela cyklistov na Strave.

Na Strave zvyčajne dominujú čísla a výkony, no niektorí cyklisti z nej urobili galériu, kde namiesto osobných rekordov vznikajú vskutku kreatívne a niekedy aj poriadne bizarné umelecké diela.

30.10.2026 Svetový pohár v horskej cyklistike odštartuje sezónu 2027 v Novom Měste na Moravě.

UCI a Skydance predstavili kalendár, ktorý zahŕňa desať podujatí v ôsmich krajinách. Do seriálu sa po ročnej prestávke vráti Val di Sole, no Južná Kórea po svojom premiérovom ročníku ďalšie preteky hostiť nebude.

30.10.2026 Oplatí sa priplatiť za Zwift+? AI tréner má potenciál, videotrasy zatiaľ vyvolávajú pochybnosti.

Prvý test prémiového predplatného ukazuje, že jeho prínos bude závisieť od kvality tréningového poradenstva aj od toho, či nové trasy prilákajú dostatok cyklistov.

Zavrieť reklamu