Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Poradňa

Tri základné body, ktoré väčšina z nás rieši pri voľbe motora a batérie u elektrobicykla

Motor v náboji zadného kolesa alebo stredový motor? Akú kapacitu batérie? Čo ovplyvňuje dojazd vášho elektrobicykla a aká je životnosť batérie? Odpovede na tieto otázky zodpovieme v nasledujúcich riadkoch.
Biker Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli

Jednotlivé typy motorov a batérií

V dnešnej dobe se používajú výhradne dva typy motorov – v náboji zadného kolesa a stredový motor. Motor v zadnom náboji disponuje výkonom 250W a používa sa najmä pre lacnejšie mestské a krosové bicykle. Reálny dojazd na plne nabitú batériu sa pohybuje v rozmedzí 60 až 120 km. Niektoré modely elektrobicyklov majú batériu na zadnom nosiči a niektoré umiestnenú v ráme.

U stredových motorov je ponuka výrazne väčšia, svetoví výrobcovia Bosch, Yamaha aj Shimano majú vo svojom portfóliu niekoľko typov motorov podľa hodnoty krútiaceho momentu. Z právneho hľadiska musí byť výkon 250W, avšak krútiaci moment u najvýkonnejších motorov je až 80 Nm. U drvivej väčšiny elektrobicyklov so stredovým motorom sa používa rámová batéria, vďaka ktorej má bicykel najlepšie ťažisko a je výborne ovládateľný. Kapacita batérií je zvyčajne 400 Wh alebo 500 Wh, na elektrobicykli s batériou 500 Wh najazdíte reálne na jedno nabitie v rozmedzí 80 až 160 km.

Čo všetko má vplyv na dojazd elektrobicykla?

Dojazd výrazným spôsobom ovplyvňuje kapacita batérie, výškový profil trate a typ povrchu, hmotnosť jazdca, ale zo všetkého najviac môžete dojazd ovplyvniť vy sami podľa zvoleného jazdného režimu – asistencie. Jazdné režimy sa prepínajú na riadidlách a určujú, akým výkonom motor aktuálne vypomáha.

Životnosť batérie

Tá sa pohybuje v rozmedzí 600 až 1000 nabíjacích cyklov, po tejto dobe je batéria zhruba na polovici svojej kapacity. Dôležitou informáciou je, že batéria nemá pamäťový efekt, čo znamená, že ju môžete nabíjať aj po krátkej jazde. Batéria nesmie byť skladovaná v mraze, a ak elektrobicykel nebudete využívať, je nutné batériu každé tri mesiace nabiť. Tým maximálne predĺžite jej životnosť. Pred samotnou kúpou nového elektrobicykla odporúčame absolvovať aspoň krátku testovaciu jazdu pod dohľadom odborníkov z dôvodu detailného zoznámenia sa s bicyklom.

Autor: www.lapierre-bike.sk

Aktuality

Včera 15:30 Pogačar zarába milióny, ja si zarobím vlastné „drobné“. Urška Žigart odmietla znevažovanie svojej kariéry.

Slovinská cyklistka rázne odpovedala na komentár, podľa ktorého by pre úspešného a bohatého partnera už nemusela riskovať zdravie v profesionálnom pelotóne.

Včera 14:59 Trek ukázal prototyp XC bicykla s 32-palcovými kolesami a nepredstavenou vidlicou RockShox SID Flight Attendant.

Tím Trek Factory Racing má na novinke prvýkrát pretekať už tento víkend na Svetovom pohári v Soldier Hollow.

Včera 14:44 Videotest: Nissan X-TRAIL Tekna Plus E-4ORCE.

https://youtu.be/0OD1cVdV8Mw Nissan X-Trail Tekna Plus e-4ORCE je rodinné SUV pre bikerov, ktoré má čo ponúknuť, či už v bežný deň, alebo pri víkendovom výjazde za trailmi. Spája komfort, praktickosť a…

Včera 14:12 Ako 17-ročný Peter Sagan bojoval o dúhový dres sám proti trom Talianom. Od juniorskej medaily ho delila jediná sekunda.

Peter Sagan pri svojom prvom štarte na cestných majstrovstvách sveta juniorov prenikol do rozhodujúceho úniku, no v závere musel čeliť tímovej prevahe talianskej reprezentácie.

Včera 14:12 Porovnanie pedálov Shimano SPD-SL a SPD-SLR. Aké sú rozdiely medzi starým a novým systémom?

Nižšia poloha chodidla, ľahšie kufre aj jednoduchšie nacvaknutie. Pozreli sme sa na to, čo prináša nová generácia najpopulárnejšieho systému cestných pedálov v porovnaní so staršou verziou.

Zavrieť reklamu