Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Poradňa

Tri základné body, ktoré väčšina z nás rieši pri voľbe motora a batérie u elektrobicykla

Motor v náboji zadného kolesa alebo stredový motor? Akú kapacitu batérie? Čo ovplyvňuje dojazd vášho elektrobicykla a aká je životnosť batérie? Odpovede na tieto otázky zodpovieme v nasledujúcich riadkoch.
Biker

Jednotlivé typy motorov a batérií

V dnešnej dobe se používajú výhradne dva typy motorov – v náboji zadného kolesa a stredový motor. Motor v zadnom náboji disponuje výkonom 250W a používa sa najmä pre lacnejšie mestské a krosové bicykle. Reálny dojazd na plne nabitú batériu sa pohybuje v rozmedzí 60 až 120 km. Niektoré modely elektrobicyklov majú batériu na zadnom nosiči a niektoré umiestnenú v ráme.

U stredových motorov je ponuka výrazne väčšia, svetoví výrobcovia Bosch, Yamaha aj Shimano majú vo svojom portfóliu niekoľko typov motorov podľa hodnoty krútiaceho momentu. Z právneho hľadiska musí byť výkon 250W, avšak krútiaci moment u najvýkonnejších motorov je až 80 Nm. U drvivej väčšiny elektrobicyklov so stredovým motorom sa používa rámová batéria, vďaka ktorej má bicykel najlepšie ťažisko a je výborne ovládateľný. Kapacita batérií je zvyčajne 400 Wh alebo 500 Wh, na elektrobicykli s batériou 500 Wh najazdíte reálne na jedno nabitie v rozmedzí 80 až 160 km.

Čo všetko má vplyv na dojazd elektrobicykla?

Dojazd výrazným spôsobom ovplyvňuje kapacita batérie, výškový profil trate a typ povrchu, hmotnosť jazdca, ale zo všetkého najviac môžete dojazd ovplyvniť vy sami podľa zvoleného jazdného režimu – asistencie. Jazdné režimy sa prepínajú na riadidlách a určujú, akým výkonom motor aktuálne vypomáha.

Životnosť batérie

Tá sa pohybuje v rozmedzí 600 až 1000 nabíjacích cyklov, po tejto dobe je batéria zhruba na polovici svojej kapacity. Dôležitou informáciou je, že batéria nemá pamäťový efekt, čo znamená, že ju môžete nabíjať aj po krátkej jazde. Batéria nesmie byť skladovaná v mraze, a ak elektrobicykel nebudete využívať, je nutné batériu každé tri mesiace nabiť. Tým maximálne predĺžite jej životnosť. Pred samotnou kúpou nového elektrobicykla odporúčame absolvovať aspoň krátku testovaciu jazdu pod dohľadom odborníkov z dôvodu detailného zoznámenia sa s bicyklom.

Autor: www.lapierre-bike.sk

Aktuality

17:56 Tadej Pogačar porazil Mathieu van der Poela len o 0,3 sekundy a zvíťazil v časovke na Okolo Švajčiarska.

Len 31 stotín sekundy delilo Van der Poela od triumfu. Pogačar však potvrdil rolu hlavného favorita, zatiaľ čo výborný výsledok dosiahol aj český pretekár Mathias Vacek, ktorý skončil na štvrtom mieste.

16:37 Paul Seixas môže podľa Benoota prekvapiť aj na pódiu Tour de France: To, čo ten chalan dokáže, je naozaj výnimočné.

Mladý Francúz patrí medzi najväčšie objavy sezóny, no podľa skúseného tímového kolegu bude pri jeho ďalšom raste rozhodujúce, aby naňho verejnosť zbytočne netlačila.

16:12 Tour de France rozdá opäť viac ako dva milióny eur. Odmeny však výrazne zaostávajú za inými športmi.

Aj keď ide o najlukratívnejšie cyklistické podujatie sveta, finančné odmeny na Tour de France sú v porovnaní s tenisom či futbalom stále prekvapivo nízke.

Včera 18:10 Jhonatan Narváez zvládol dramatický záver a vyhral tretiu etapu Okolo Švajčiarska.

Ekvádorský jazdec pokračuje vo výbornej forme a na Okolo Švajčiarska pridal ďalšie víťazstvo pre tím UAE Emirates-XRG.

Včera 18:01 Kubiš v cieľovom stúpaní nestačil na najlepších. Kráľovskú etapu Okolo Belgicka vyhral Alex Aranburu.

Aranburu zvíťazil v šprinte do kopca pred druhým Lewisom Askeym a tretí finišoval Carlos Canal. Slovenský majster Lukáš Kubiš prešiel cieľom na 16. mieste.

Zavrieť reklamu